特斯拉利多 供應鏈樂

特斯拉(Tesla)2019年第4季產銷量續創單季歷史新高,

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,並首度突破10萬輛關卡,

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,達成全年目標低標,

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,同時隨中國大陸上海廠開始量產且產能持續擴大,

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,將帶動國內Tesla供應鏈業績及評價同步回升。Tesla公布去年第4季產銷量數據,

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,交付量為11.2萬台,

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,優於市場預期的10.8萬台,季成長15.5%,且公司表示此交付量為最保守數據,待最終數字確定之後,銷售量可望上升;2019全年交付量為36.72萬台,達成本身預估的36萬~40萬台的低標。 國泰證期顧問處經理蔡明翰表示,Tesla將大陸製Model 3售價由原先人民幣35.58萬下調至32.38萬元,加計政府補貼後,購車成本最低僅人民幣29.9萬元。Tesla上海廠於2019年1月投建、同年10月底投產,目前上海廠周產量約1,000台,預計未來進一步提升至3,000台,去年底已交付15台國產Model 3予當地員工,今年元月7日起交付一般消費者,在政策支持、製造國產化、降價策略及Tesla電動車品牌力高於大陸當地自主品牌等情形下,未來Tesla大陸需求量將持續提升。日盛投顧指出,Tesla去年交車量順利達標,2020年成長動能仍佳,對國內供應鏈而言,隨Tesla產銷數字持續增長,配合上海廠量產,Tesla供應鏈業績及評價將同步好轉。至於後續的觀察重點,仍在Tesla交車量及產量變化、去年第4季能否持續獲利及現金流量狀況、上海廠量產進度等,看好和大、貿聯-KY、江興鍛、智伸科、恒耀等供應鏈營運。,

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