去年大陸汽車銷量2，
網路代銷
，808萬輛，
專業社群行銷 台中
，年減2.8%。圖為廣州車展。 新華社 分享 facebook 中國汽車工業協會（中汽協）統計資料顯示，
自然排序
，2018年大陸汽車銷量為2，
網路代銷
，808萬輛，
台中關鍵字優化
，年減2.8%。這意味著中國汽車市場結束長達28年的連續增長，
客製化網頁
，出現自1990年以來的首次衰退。至於台灣2018年汽車銷量43.5萬輛，
客製化網站
，年減2.1%，這是繼2015年以來三年內再度出現衰退，不過台灣市場最近五年都有40多萬輛的銷售成績，表現不算太差。 分享 facebook 中汽協預估，中國汽車市場需求增速將放緩，2019年大陸汽車市場將停止成長，增速預計為零，未來三年內車市將維持L形發展態勢。大陸汽車衰退的主要車型是乘用車（轎車及休旅車），大陸全國乘用車市場訊息聯席會（簡稱乘聯會）公布資料顯示，2018年大陸國內乘用車銷量2，272萬輛，年減6%，這也是20多年來首次下跌，其中12月乘用車零售銷量僅226萬輛，年減高達19%。分車型來看，2018年轎車銷量1，117萬輛，年減4%；MPV銷量166萬輛，年減17.4%；SUV銷量951萬輛，年減5.5%；微型客車銷量37.3萬輛，年減19.6%。中汽協副秘書長師建華指出，中國汽車產業已經進入低速增長階段，2016年購置稅政策的刺激和拉動，透支2017年和2018年的消費。2018年車市的負增長實際上是對前兩年購置稅政策透支購買力的結果。不過，儘管汽車市場整體降溫，但大陸新能源汽車市場卻仍保持高速增長。乘聯會資料顯示，2018年，新能源乘用車銷量100.8萬輛，年增88.5%，高於2017年增速。其中12月新能源車銷量達到16萬輛，年增79.1%。乘聯會秘書長崔東樹表示，2018年新能源汽車良好的銷量表現主要是政策落實和企業努力的結果。，