每當列車行駛在隧道時，
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，手機通訊有將近一半的時間都處在不良狀態。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 台鐵北迴線蘇澳到花蓮區間長79公里，
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，隧道單向多達13座，
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，火車通過隧道時常因手機訊號不佳甚至斷訊，
系統建置
，旅客抱怨連連，
主機代管
，國家通訊委員會（NCC）召集相關單位協調，電信業者承諾全力改善訊號，台鐵也會規畫地點供業者改善設備，預計明年6月底前南北迴全線訊號不中斷。台鐵北迴線蘇澳到花蓮區間隧道長達33公里，民眾乘車時約半數時間手機收訊不佳，在隧道內還完全沒訊號，對於從事業務工作、需大量使用手機的民眾十分不便。王姓民眾無奈地說，「只要跟對方說，我在回花蓮的火車上，對方就知道我隨時會斷訊了。」北迴線17座隧道以及南迴全線訊號將在明年6月底前改善，以後列車通過隧道時手機通訊也能保持暢通。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 這種現象從手機普及後就不斷被抱怨，台鐵花蓮運務段長吳金添表示，台鐵陸續規畫出適當地點，讓電信業者自行以增加、改善設備等方式，維持隧道內手機通訊的暢通。NCC多次召開「推動行動寬頻訊號涵蓋台鐵東部幹線協調會」，電信業者具體承諾會在明年6月底前改善完成。其中最長的「新觀音隧道」，將由中華、遠傳、台哥大、台星及亞太共同出資建設，南、北口機房基地台設備規畫指向天線涵蓋隧道兩側，隧道內則布建洩波電纜附掛隧道東側壁面，下個月動工，改善後網路可一路暢通。另外南迴沿線5處訊號待改善的部分，則透過台鐵協助，擬由電信業者租用亞太現有纜線，加速改善時程，也將於同一時期完成。，