春節六天假期,
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,是國道計程收費實施後的第一個連續假期,
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,收費站拆除後車流順暢不少,
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,從小年夜到初二,
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,北高單程行車時間都不超過五小時。不過,
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,夜間免收費時段增加三小時,
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,也為國道增加了壅塞時段。
大年初三國道車流創下三百一十二萬輛次的歷史紀錄,讓交通部北高六小時內抵達的承諾功虧一簣,尖峰時段從高雄開到台北要花六個半小時,不過仍比二○○九、二○一○年的大年初三七點五小時短。
高公局交通管理組組長呂文玉分析,國道全線收費站拆除後,過年期間大部分時段的車輛經過原收費站路段,時速都可達九十公里以上;然而初三當天車流量實在太大,且集中在北上路段,拆除收費站增加的行車效率遭抵銷。
新增的三小時免收費時段也增加了疏運困擾。高公局觀察,國五出遊車潮,往年大約從上午十點才會出現,但今年過年因為清晨六點到七點免收費,所以一早國五就開始塞車。過去春節晚上十一點到第二天早上六點是離峰時間,高公局希望透過免收費將尖峰時段的車潮吸引過來,但今年「移峰填谷」的效果不如往年。,