明年新車標配 國產車待裝ESC升級

KIA Morning擁有易入手價格,

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,搭配上完備安全配備,

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,成為小資族新選擇。圖/森那美起亞提供 分享 facebook 隨著國人對車輛安全意識抬頭,

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,車商也需要再加把勁提供最基本的安全配備。交通部明訂2018年元旦後所推出的新車均需配備電子車身穩定系統(ESC),

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,目前進入最後倒數半年時間,

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,但有不少國產車款等待升級。過往國人購車相較於看不到、摸不著的安全配備,更重視是否配備有觸碰螢幕、天窗或是真皮座椅,但近年在行車安全議題逐漸受到重視的情況下,買車首要考量不再是省不省油,而是能不能給予家人足夠的保障。而在主動安全配備之中,電子穩定控制系統(Electronic Stability Control,ESC)堪稱是最基本的配備,主要是透過電子系統針對車輛行駛進行監控與偵測,一旦車輛可能發生失控狀態時,將會介入協助修正轉向及穩定行車路線,並限制動力輸出,維持車輛的安全性和操控性。 各品牌對於ESC的稱呼說法有所差異,Toyota、Suzuki 稱為VSC;Mercedes-Benz、Volkswagen及Ford 稱為ESP;Honda 稱為VSA;BMW及Mazda則稱為DSC,雖然稱呼不太相同,但作用方式都是相同的。因為對於行車穩定有相當大的幫助,所以美國早在2011年9月起即規定境內銷售的車款必須要搭載ESC,歐盟也於同年11月開始規定新車須配備ESC,日本則在2014年10月跟進,台灣則遲至明年1月起才將正式實行。距離ESC列為新車標配只剩下半年時間,但檢視現階段國產車商車款,有相當多的國產入門車款全車系均未配備ESC,即便買到最高等級也沒有辦法選配,其中更不乏名列前茅的暢銷車款,這點確實讓重視安全的消費者望之卻步。但正所謂有刺激才有進步,在部分車商率先拋磚引玉之下,也將迫使其他車商必須跟進,例如市場龍頭Toyota過去就常被詬病安全配備不足,近年來則陸續針對旗下銷售佔比極高的國民車款Altis及Camry強化配備;Ford及Honda更是將ESC列為全車系標配,讓安全不需要區分等級;KIA Morning更是以55.9萬起的價格,即可擁有ESC及7具安全氣囊。,

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