交通部長葉匡時前天到台東視察交通動線，
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，要求台9線南迴公路拓寬工程，
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，工程人員以屏東縣谷川大橋提前且順利完工前例，
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，確保台9線拓寬「工程零事故」，
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，且順利在民國106年底完工，
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，讓屏東、台東兩地民眾與外來遊客交通更便捷。
西濱公路南區工程處長吳威表示，
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，要讓南迴拓寬工程更順利，更快完成，他建議台東縣政府應增加地政人力，協助大武漁港北方南興段保安林解編及用地分割作業等，因一旦錯過保安林解編會議，工程勢必要延宕半年。
縣長黃健庭表示，有條安全、便捷的南迴公路，是台東民眾的期望，只要對地方有幫助，縣府絕對在各方面全力配合與協助。
行政院民國93年11月南迴公路台東縣香蘭至金崙段以三車道、金崙至大鳥以四車道辦理拓寬，台東安朔至屏東草埔段以四車道新闢隧道、截彎取直方式進行拓寬，總經費約190.39億元，其中台東香蘭至金崙路段已於今年9月20日完工，其餘各標工程亦已陸續發包施工。
公路總局台東工務段指出，南迴公路拓寬工程，困難度最高的台東安朔屏東草埔段共分為5個標，C2隧道標已於今年7月10日開工，將以「隧道橋梁」及「截彎取直」的方式來改善。
一旦南迴公路全線由原2車道拓寬為4車道後，台東到屏東的行車時間可縮短30分鐘，不僅台東對外交通更安全、更方便，對往返台東、屏東也可節省時間。，