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,運價可能進一步上漲,
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,華航、長榮航可望在客運旺季基礎上增添營運動能。航空貨運市場目前一櫃難求,
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,蘋果i8出貨在即,
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,拿到i8訂單的貨運承攬商都在積極找艙位,
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,希望快速把新機送到北美及歐洲,運價水漲船高,華航間接拿到i8新機載運訂單,長榮航也同樣取得訂單,都因新機出貨而受惠。航空貨運市場過去運價差,市場艙位容易取得,電子產品載運商機對航空貨運影響有限;航空貨運市場之前長期不景氣,大型747貨機陸續退出,新機機腹載量不如過去747多,經過長期打底調整後,整體貨運量下滑,如今貨運熱絡,今年來航空貨運市場價、量齊揚。航空貨運供需緊張,美國線運價每公斤已到120到130元,是2010年以來高檔,業界預期,9月以後,蘋果、三星、摩托羅拉各家新機上市,航空貨運進入極緊繃狀況,運價還將進一步上漲。法人表示,華航今年獲利表現優於預期,主要就是來自航空貨運,更是華航今年營運改善最大的業務,華航貨運量為全球前十大,今年運價一直維持高檔,對華航助益相當大,被認為是獲利能力提升的最重要因素。長榮航也是航空貨運供應者,由於今年運價高、需求強勁,也因而受惠。貨運承攬業者指出,空運運價從去年底拉高後,今年一整年都在120到130元間,即使上半年傳統淡季,供需也相當緊繃。主要是航空公司之前考量油價上漲,貨機紛紛減班或更換較小飛機,使整體能減少,如今市場需求強勁,第4季蘋果、三星等都有重量級新機上市,使原本供不應求的空運更加熱門,運價恐將進一步上漲。,