台灣汽車零組件廠從外銷AM（售後維修）起家，
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，逐漸獲汽車原廠信任，
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，建立品牌形象後，
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，在次世代技術獲有利地位，
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，可望在電動車時代來臨時搶占更大商機。日本小糸最近派駐大量技術人員前往福州大億，
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，協助福州大億提升技術，
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，要搶下大陸車廠新訂單。日本小糸為全球最大車燈廠，
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，也是大億股東成員，大動作扶植大億交通投入新產品開發，顯示大億的技術控管獲得日本人信任，有機會在下世代產品推出前取得更好機會。 和大並非特斯拉最原始供應商，但和大為特斯拉解決異音問題後，取代原本供應商，從此展開十年的合作。和大也憑著穩定的品質與供應時程控管，吸引全球大車廠投石問路，為台灣汽車零組件王國擦亮招牌。東陽原本以汽車塑件為主，與大陸多家車廠維持穩定合作關係，隨電鍍廠環保規劃與品質水準拉高，為東陽開創更大市場。近年東陽不斷投入新產品研發，切中車廠需求，也是新商機不斷增加的重要因素。，