灣仔沙中綫地盤又現千磅炸彈 拆彈難度大 香港中國通訊社 分享 facebook 灣仔會議道港鐵沙中線工程地底隧道越挖越深，
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，令沉睡地底逾70年的戰時炸彈陸續挖出。繼年初5天內兩度發現兩枚巨型二戰時美式空投炸彈後，
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，昨天下午又在地盤發現一枚同型號千磅重空投炸彈。由於這次發現的炸彈是垂直插於泥土，
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，只看到炸彈尾部及引爆管有破損，
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，看不到炸彈彈頭，
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，拆彈難度高。警方爆炸品處理課(EOD)人員通宵處理後，
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，於今天早上9時15分已將炸彈從泥土中挖出，
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，並在炸彈四周堆砌了數十袋沙包。警方表示，
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，炸彈先完成外殼鑽洞，
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，再處理炸藥。警方中午表示，經過20小時處理已經成功拆彈，現場封鎖範圍陸續解封。 綜合媒體報導，現場為灣仔會議道與杜老誌道交界沙中線地盤，昨天下午4時30分，工人在地盤深處進行挖掘工作期間，發現一枚懷疑炸彈，立即報警，港鐵及承建商封閉現場，並將工人撤離地盤。警方接報大為緊張，大批警員及消防到場調查及戒備，並封鎖附近街道，爆炸品處理課人員到場檢查炸彈，證實為一枚美製高爆炸性空投炸彈。這顆千磅炸彈與1月底兩度發現的炸彈一樣，都是美製AN-M65空投炸彈，長145厘米、直徑45厘米；上兩次拆彈，拆彈專家分別花了26小時及24小時。香港01報導，警方爆炸品處理課高級炸彈處理主任周錫健指出，炸彈尾部引爆管已受破壞並碎裂，仍需再挖開泥土，看清楚炸彈內部的情況。「上次看到前、後引爆管情況，但今次因位置問題，仍未能看清前部情況。」該炸彈重1000磅，如真的爆炸，碎片可飛彈800米範圍；氣流、衝擊力、熱力，可達100米，所以已擺放沙包，水包將炸彈圍住，務求將它的殺傷力減到最低。才說風險低 港鐵自打嘴巴港鐵才在4月底書面回覆議員表示「過去2個月未有發現炸彈」，然而惟事隔僅半個月，灣仔沙中線地盤再現千磅炸彈，此事無疑讓港鐵自打嘴巴。據蘋果日報報導，今年1月27日及31日，灣仔北沙中線地盤於5天內發現2枚千磅二戰美軍炸彈，這兩枚戰時炸彈埋藏位置相距僅約30米，灣仔游泳池的開挖範圍下約15米，2枚炸彈皆需警方爆炸品處理課花20多小時通宵拆彈。港鐵於2月初在立法會始承認，早於2012年工程設計階段已知該地盤有炸彈風險，惟於1月27日發現第一枚炸彈後，始使用金屬探測器，遭全城鬧爆。立法會議員譚文豪指，2月時港鐵高層曾於立法會表示，當工程挖至更深地層，穿過淤泥層與原石層後，發現炸彈的風險會較低，就有關說法，港鐵更於4月底書面回覆議員，內容曾提及於過去2個月未有發現炸彈，惟事隔僅半個月，便再發現炸彈，譚直指事件令港鐵自打嘴巴。，