長榮航（2618）昨（28）日宣布明年3月9日增班奧地利維也納，
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，將從目前每周四班增至七班，
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，新增的班改成直飛，
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，不僅改寫長榮多年來的歐洲布局，
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，也宣示歐洲市場對航空公司的意義更加重大。長榮航表示，
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，維也納是進入中東歐的主要門戶之一，
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，鄰近捷克、斯洛伐克及匈牙利等國家，
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，近年來台灣至中東歐旅遊市場愈趨成熟，
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，商機可期。長榮航空台北-維也納航線新增的三班直飛航班，
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，班號為BR65，每周三、五、日的晚間23時30分起飛，隔日上午6時35分抵達，對於赴維也納洽商、旅遊或欲前往歐洲其他國家的旅客，增加更多的便利性。歐元重貶後，國人赴歐旅遊風氣日盛，維也納是長榮航首個歐洲航線，改成直飛是25年來首次，也有測試市場水溫的用意，過往「中停曼谷為主、直飛為輔」模式出現變化。長榮航指出，首航起六個航班開始開賣，台北-維也納經濟艙來回機票18，888元起 (未稅)、豪華經濟艙來回機票28，888(未稅)，旅行社也配合推出奧捷八天團體行程，提供47，900(未稅)的優惠價。長榮航目前在歐洲有四個航點，除每天往巴黎是直飛，包括阿姆斯特丹、倫敦及維也納都是中停曼谷，比直飛多出約3小時航程。維也納是1992年11月開航，「台北-曼谷-維也納」營運模式已長達25年。長榮航過往使用第五航權，經曼谷轉往歐洲，一來是因航程長，有中間停第三地加油的必要，第二是過去台灣飛歐洲需求不大，中停曼谷，除台灣-曼谷這段的區域生意，還可載運歐洲旅客赴泰國及東南亞度假，客源較充裕。長榮航歐洲航點營運概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，