香港亞洲時報在線報導，
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，長期以來，
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，深圳當地企業以山寨，
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，也就是仿製品而出名。它們努力模仿西方和日本的熱銷名牌和產品。過去五年，
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，深圳企業開始把重心從單純模仿轉向創新。電動車、無人機等四大科技產業已在全球領跑。報導稱，
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，深圳是比亞迪公司—相當於美國電動汽車製造商特斯拉—總部所在地。雖然比亞迪的產品向來算不上有魅力，
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，但這家公司在從製造電池起步後，
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，打通了垂直領域，
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，並且推出多系列汽車產品線，從轎車到商用卡車和巴士。報導稱，比亞迪是世界上銷量最大的電動汽車公司，今年賣出近10萬輛電動汽車。在深圳，到處都能看到比亞迪出產的出租車和巴士行駛街頭。比亞迪並不滿足於在中國市場發展，正擴展其全球影響力。巴菲特占10%股份的比亞迪希望成為一個全球品牌。公司擴大設在美國加州蘭開斯特的巴士製造廠和設在加拿大的卡車製造廠，並請美國影星里奧那多．迪卡皮歐擔任品牌形像大使。其次是消費級無人機。徜徉在深圳時尚的零售和娛樂區歡樂海岸，你可以看到一幢未來派風格的建築，彷彿走進了科幻小說。這棟大樓就是總部在深圳的世界最大無人機製造商大疆的旗艦店所在地。2006年汪滔利用深圳地區作為代工中心的優勢創辦了大疆。公司在2013年推出精靈Phantom四軸無人機，這實際上開創了當代消費級無人機行業。如今，大疆占據85%的世界市場，並以Mavic Pro等高技術新機型繼續鞏固市場地位。報導稱，在500美元至1000美元價位的產品方面，大疆以36%的市場比重一路領先，居第二位的是美國三維機器人公司。不過，三維機器人公司由於無法趕上整合垂直領域的大疆，最近宣布不再把業務重心放在無人機上，因此大疆在這個充斥了歐美對手領域的霸主地位，繼續無可匹敵。再是互聯網科技與智慧手機整合。曾經抄襲國外廠商的深圳當地企業，中國四大智慧手機製造商有三家總部在深圳，即華為、Oppo和Vivo。它們都以技術先進、設計時髦而著稱。在短短幾年時間裡，它們從邊緣廠商發展到全球市場比重僅次於三星和蘋果。市場研究機構國際數據公司的一份最新報告說，華為有望很快超越蘋果，成為世界第二大智慧手機製造商。深圳還是科技巨頭騰訊的總部所在地。騰訊與臉書、蘋果都屬於市值達到5000億美元的世界科技公司俱樂部。這家公司是舉足輕重的遊戲開發商，還擁有社交媒體微信。微信的每日用戶現在超過9億人。深圳繼續在中國現代化和工業化進程中發揮龍頭作用。，