中國鐵路總公司昨天公布，
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，自2008年京津城際開通運營以來，
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，截至2017年9月30日，
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，中國高鐵動車組累計發送旅客突破70億人次，
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，旅客發送量年均增長35%以上，
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，高鐵動車組已成為大陸旅行的主要交通工具。中通社報導，
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，中國鐵路總公司有關部門負責人表示，
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，今年9月21日，
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，7對「復興號」動車組在京滬高鐵率先按時速350公里商業運營，
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，京滬兩地間運行時間壓縮至4個半小時左右，為世界高速鐵路商業運營樹立了新的標杆。1個月以來，安全快捷、平穩舒適的時速350公里「復興號」動車組受到沿線廣大旅客的青睞，累計發送旅客59.2萬人次，日均2萬人次，平均客座率95%，最高客座率達到99.4%。綜合運營情況分析，「復興號」動車組通過自主創新，列車綜合性能方面明顯提升，時速350公里速度級綜合能耗下降10%左右；儘管時速350公里的「復興號」比時速300公里的「和諧號」能耗增加了12%，但其更短的旅行時間，更好的運營服務品質，吸引了大量客流，平均客座率增加10.3個百分點。中國高鐵已成為大陸民眾旅行的主要交通工具。以「復興號」代表，大陸的高鐵品牌建設持續深化，成為閃耀世界的國家名片。下一步，大陸鐵路部門還將根據廣大旅客的意見，不斷改進服務品質，推出便民利民新舉措，在部分鐵路局試點列車微信支付補票工作的基礎上，將於11月份陸續推出網路、車站窗口及ATM自助售票機購票微信支付功能，進一步豐富購票支付方式，方便旅客出行，努力滿足旅客多樣化、個性化需求。，