oBike挨批占據花蓮玉里車站前人行道，
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，目前已移置附近單車停放處。 記者陳麗婷／攝影 分享 facebook 新加坡無樁共享自行車oBike看好雙北市場，
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，規畫五月底前在雙北投車二千輛試營運，
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，但「隨借隨還」方式遭質疑恐釀違停亂象，
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，雙北市府都要求業者提出營運計畫，
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，並將提出相對應的法規和管理機制。北市府指出，
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，中央尚無相關法規管理oBike這類自行車租賃業，
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，目前只能依交通部公布自行車租賃定型化契約，
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，要求業者補充消費者權益相關說明與措施，
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，違停比照一般自行車勸導、取締騎乘者；另外透過現有自治條例增設自行車拖吊區防範、拖吊違停，但等於怎麼罰都罰不到業者。新北市交通局說，無站式公共自行車是創新的商業模式，新北樂見綠色運輸發展，已要求業者必須符合產品安全、服務品質、環境衝擊（停車秩序）的管理規範，包括新北市市區道路管理規則等多項法規都可管制、處罰oBike，現階段並未同意月底前在新北境內試營運。昨天也已跟北市交通局達成共識，雙北會提出相對應的法規和管理機制。 分享 facebook 交通局說，業者須提出營運計畫，包括車輛安全通過台灣CNS驗證、投保產品責任險，提出對策略排除車輛違規停放亂象，確保不占據路邊路外空間、不影響人車通行，保障消費者權益，並說明如何調配，避免共享成亂象。oBike：違停可能停權台灣oBike公司總經理王妍婷表示，消費者權益相關規範都已補充，車輛材質品質也通過日本JIS認證，同時也宣導禁止違停，若出現違停，民眾可透過客服或一九九九通報，將派員把車輛移到合法位置，另外也將利用一百分的信用積分來制約會員，如違停一次扣廿分，遭交警攔阻棄車逃逸直接零分，負面紀錄過多、分數低於一百，都可能處罰增加使用單價或停權。王妍婷指出，規畫五月於雙北四百多處投車，一千輛在新北市三峽、鶯歌、汐止區，其他在台北市信義、大安、內湖、南港區。YouBike發言人劉麗珠說，目前對oBike衝擊沒有意見，YouBike主要是大眾運輸工具的最先、最後一哩路代步工具，未來會持續和縣市政府合作建立公共運具路網。，