對岸砍航班 我不受影響

大陸預計在10月中共建政70周年大慶前大砍民航班次。圖為大陸國航飛抵福建武夷山機場畫面。 (中新社) 分享 facebook 大陸民航局發布最嚴的民航「控總量」政策,

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,我交通部官員昨(10)日表示,

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,這是大陸內部的民航管控政策,

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,兩岸航班早已排定,

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,目前並無業者申請加班,

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,對兩岸航班不致造成影響。官員說,

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,大陸航空業發展迅速,

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,主要城市航班都相當滿,尤其北京、天津、上海、深圳等大城市,時間帶取得不易,且經常因流量管制而造成航班延誤。大陸宣布即日起至10月10日,停審包括加班、包機在內的新增航班時刻,應該避免航機班次過多,造成嚴重塞機所做的航班管控。 上海第一財經報導,大陸民航局發布,即日起至10月10日,停止審批包括加班、包機、區內飛行在內的新增航班時刻。此外,本月15日起至10月1日大陸建政70周年大慶前,凌晨2時至6時的國內客運航班原則上一律不安排,包括目前已開航的暑期新增紅眼航班,都將一併取消。報導指出,7月大陸民航航班量持續增長8.2%,其中7月25日更創歷史新高,日架次達到1.77萬班。為此,在上周的行業安全工作會上,民航局副局長李健明確表示,「發展」和「效益」已經到了必須「捨得」的時候。報導表示,在此原則下,大陸航空公司不得不在暑期旺季期間「砍航班」。大陸民航局下發的前述通知指出,即日起至10月10日,停止審批包括加班、包機、區內飛行在內的新增航班時刻。自8月15日起,取消暑運期間大陸國內紅眼航班試點,到中共建政70周年大慶前,目前已經開飛的暑期新增紅眼航班,都將一併取消。報導稱,大陸今年暑期新增的國內紅眼航班有:東方航空、南方航空、春秋航空等業者飛航烏魯木齊、杭州、成都等地的夜間航班。此次新發布的通知,是「控總量」政策的進一步升級,預計未來一段時間內,大陸國內航班供給會明顯減少,若旺季市場需求不減,機票恐將漲價,尤其是航班將被砍的19個機場相關航線。,

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