美國製造業榮景提高了能源、採礦及營建等市場的需求，
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，並使引擎、電子零件等供應商備料不及，
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，許多工廠都面臨零件即將用罄的窘境，
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，有些製造商乾脆讓生產線閒置。華爾街日報報導，
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，許多工業公司近幾周都發布強勁的獲利與營收，
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，今年工廠聘僱的速度也已比去年頭七個月增逾一倍，但美國供應管理協會（ISM）對製造商的最新調查顯示，今年至7月底止供應商的交貨量已連續第22個月減緩，逾25%受訪者表示，7月原料到貨的時間比6月更長，又以機械業者受創最深。 這類供應瓶頸已明顯反映在製造商過去幾周公布的財報中。Terex移動式起重機製造部門第2季虧損，因為零件短缺傷害了工廠的生產效率。部分製造商甚至被迫限制產量。滿手訂單的航太與汽車公司正面臨零件供應商延後交貨之苦。波音最近有逾24架局部完成的737飛機停放在組裝廠外，等待引擎與其他零件才能完成組裝。許多供應商在金融海嘯後裁減大批員工，目前這些廠商正努力找尋熟練的員工，包括焊接工和卡車司機等專業人才的不足，也使零件供應短缺更加惡化。聖路易聯準銀行指出，製造業6月職缺已攀升至17年來最高的48.2萬人，凸顯缺工的嚴重性。，