中華郵政經理部門檢討後，
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，決定大幅縮減國慶日懸掛國旗的支局。圖／中華郵政提供 分享 facebook 天啊，
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，誰想得到，
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，「一例一休」原來還有這種去國旗化的功能！自從行政院長賴清德在立法院的台獨告白後，
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，「去中國」、「去國旗」似成綠營最夯的運動，
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，國慶大典、晚會看不到國旗的爭議也就算了，
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，今天傳出中華郵政也摻一腳，
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，發函要求轄下各郵局，
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，國慶期間可不掛國旗，
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，雖然震驚各界，但最嚇人的是，中華郵政竟說不掛國旗的理由之一是「一例一休」。 中華郵政否認去國旗化的指控，指稱各地郵局仍會配合國慶插國旗，但設旗桿懸掛國旗的支局會從300處減為53處，最主要是有民眾反映一些支局的國旗破損，或者沒依規定升降國旗，經理部門檢討後，為了「尊敬」國旗，決定減少懸掛國旗的支局。中華郵政還說，並非所有支局都符合設置旗桿的條件，例如郵局在大樓內，就不方便在頂樓設旗桿，而且一旦懸掛國旗，就要依規定每天日出升旗、日落降旗，但「一例一休」上路後，人力難以負荷。中華郵政的說詞看似有理，但卻不堪檢視，掛了一百零六年的國旗，怎麼在這一個月裡突然變得礙眼、礙事？升旗、降旗又花得了多少人力？如何扯上一例一休，口裡說尊敬國旗，手裡卻忙著拆旗桿，這是什麼神邏輯？賴揆說他是務實的台獨主義者，中華郵政百般辯解，何不也說自己是務實的郵政工作者？ 說穿了，拆國旗只是中華郵政輸誠的體現，中華郵政起了頭，難保其他國營事業不會心動，並起而行動，既要拍馬屁，豈可落於人後，台鐵、中油、台水、台電等國營事業拆旗桿、撤國旗，恐怕也是早晚的事，至於用什麼理由，那就各靠本事，發揮創意，總不能再拿「民眾反映」、「一例一休」來搪塞。這裡面最尷尬的，恐怕是蔡總統的表姐勞動部主委林美珠了，「一例一休」上路，好歹算是勞動部的政績，但上路後處處窒礙難行，朝野都有意見，勞資都不滿意，在行政院即將提修法版本之際，沒想到還被中華郵政拿出來一用，總算發揮最後的一點剩餘價值。，