台灣車手莊安育於11月23日，
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，前往卡達參加今年度亞洲夢想盃的最後一站賽事，
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，此次比賽遇上卡達難得一見的雨天，
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，莊安育因此無法順利的提升排名，
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，兩個回合的比賽皆以第10名完賽，
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，年度積分累積為92分，
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，所幸排名第8，
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，可取得晉級Moto3的測試資格。
莊安育過去長期參加速客達的比賽，
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，累積相當紮實的基礎，
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，從去年開始由車隊輔導轉往檔車發展，在過去也曾是知名車手的趙育靖領隊及長期在國外參賽的車手邱明賢的帶領下，莊安育在檔車的比賽成績相當不錯，也順利通過今年初在馬來西亞雪邦國際賽車場舉辦的亞洲夢想盃測試，繼去年葛奕辰、林煜智之後，莊安育也取得國際參賽的資格。
歷經了馬來西亞、印尼、印度、日本等，最終在卡達的洛嘯賽車場舉行最終站，這個賽車場是目前唯一可以舉辦夜間摩托車道路賽的賽車場，去年與今年也有許多台灣的車手遠渡重洋到卡達參加卡達洛嘯重車系列賽，吸取許多寶貴的意見回來，這次除了莊安育之外，車手周浩雲也以台灣車手的身份前往卡達參加ARRC亞洲道路錦標賽，可惜車輛調整不如預期，並未完賽。
亞洲夢想盃是由HONDA主導，目標在尋找亞洲優秀年輕車手，年度排名前8強的車手可以獲得Moto3的測試機會，但僅有一人可以獲得隔年Moto3的外卡參賽資格，去年由速度與穩定度兼具的大久保光取得最後的資格，另一名日本車手尾野宏樹緊跟在後，今年尾野宏樹捲土重來，以超強的實力拿下年度冠軍，Moto3的參賽資格唾手可得。
今年亞洲夢想盃的實力非常堅強，常常都是十幾台車擠在領先集團中，競爭非常激烈，差個0.5秒可能就落到七、八名之後了，莊安育在前面五站的比賽也都能緊緊咬住第一集團不被甩開，累積積分排名為第六名，可惜這次的成績不如預期，所幸還能守住最終前八強的排名，取得台灣車手第一次的測試資格，也是台灣車手距離Moto3最近的一次。
亞洲夢想盃每一次都會安排優秀的Moto GP車手擔任教練，在每一站賽事都會有貼身指導車手，並且觀察車手的表現與成長，加上同場舉行的ARRC亞洲道路錦標賽，能夠就近觀摩學習亞洲頂尖好手們的比賽，不論最終是否能前進Moto3，這些選手所帶回來的觀念，能夠幫助台灣摩托車選手更為精進，對台灣賽車的發展都會有所幫助。【更多精采內容，詳見】，