Nissan X-Trail 2.5L 4WD車頭在小改款後更為霸氣。 記者陳威任／攝影 分享 facebook 導入新世代V-Motion元素 價格小幅下修對於許多休旅客層而言，
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，購買一台百萬休旅，
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，最主要的考量就是希望可以給家人更好的享受，
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，而這正是NISSAN X-Trail的優勢，
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，不論是舒適空間及均衡的產品力，
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，加上改款後強化的先進安全科技，
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，價格還能小幅下修，
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，已經足夠拉攏不少車主。 這次改款外型及內裝的調整可說是恰到好處，看齊美規版本，導入新世代V-Motion元素，包括水箱罩、迴力鏢造型LED日行燈、雙魚眼式LED頭燈、方形鑽石切割霧燈等造型，都讓車頭更為霸氣。車尾除了配備了全車系標配的LED燻黑迴力鏢式尾燈外，本次試駕的2.5升旗艦科技版，更搭載車系唯一搭載四驅系統的車型。X-Trail內裝設計有一貫的舒適人性化又不失科技感。 記者陳威任／攝影 分享 facebook 3D超體感紓壓皮椅+超大全景天窗內裝向來就是X-Trail的強項所在，除了換上三幅平底式設計的全新真皮運動方向盤外，鷗翼造型的中控台，也換上嶄新皮質縫線設計，冷氣出風口處也加入直條紋飾板，搭配上鋼琴烤漆排檔桿，搭配車室靜音工程強化，靜肅性再躍進。中控台主機更是配備許多台灣車主都喜歡的X-Media影音多媒體系統（玩美影音版以上），除了提供藍牙連結與音響功能外，還可選配衛星導航及行車記錄器，一機滿足車主們的娛樂影音需求。X-Trail更配備品牌引以為傲、能有效減緩長途乘坐疲勞感的3D超體感紓壓皮椅，又可以依照個人需求調整椅背角度，搭配上高階車型配備的超大全景天窗，讓車主享受豪華車等級的旗艦級舒適。另外包括足感應式電動尾門、後車廂27種空間變化、後座椅前後滑動及傾斜角度調整，但讓休旅車的乘坐及應用更為舒適多元。X-Trail的後車廂空間運用相當靈活多元。 記者陳威任／攝影 分享 facebook 智慧型定速控制 開國道不再累壞全新改款NISSAN X-Trail的另一個重點，則是搭載NISSAN INTELLIGENT MOBILITY「智行科技」，升級新增ICC智慧型定速控制、IEB防追撞緊急煞車、P-IEB行人防追撞緊急煞車、LDP車道偏離預防、EAPM油門誤踩緊急輔助及FCW前方碰撞預警。實際使用整體偵測敏銳度相當不錯，特別像ICC智慧型定速控制，時速32-144公里內都可以作動，在國道行駛使用相當有用，更能夠減少駕駛人的疲憊感。在小排量渦輪引擎當道的時代，X-Trail搭載的2.5升（入門搭載2.0升引擎）的自然進氣引擎，動力表現169.4hp/23.6kgm（2.0升則為141.5hp/20.1kgm），動力數據和稅金角度來看，確實吃了點虧。但這具引擎的成熟度相當高，其實不是單看數據可以感受到的，平穩的輸出是讓人相當舒適，即便是在山路上，也不會感受到絲毫的無力感，雖然沒有性能化的感受，但是飽滿的力道就是能夠打中駕駛人的甜蜜點，成熟的暖男形象，真的會讓不少好爸爸們選擇入主，這也是為什麼這款車可以成為2017年全球SUV銷售冠軍。X-Trail全新改款的另一個重點，是搭載NISSAN INTELLIGENT MOBILITY「智行科技」。 記者陳威任／攝影 分享 facebook，