粵港澳大灣區 世界級城市群崛起

中新社報導,

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,港珠澳大橋島隧工程東人工島主體建築結構8月底封頂,

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,大橋今年內通車的目標再近一步。這座「海上巨龍」與正在加快推進的廣深港高鐵、深中通道、虎門二橋、深茂鐵路等珠江口的「超級工程」,

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,將打通城市間互聯互通的「任督二脈」,

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,為粵港澳大灣區搭建重要的交通骨架。廣東省長馬興瑞曾說:加快珠三角地區重大交通基礎設施建設步伐,

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,對於建設粵港澳大灣區,

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,打造珠三角世界級城市群具有十分重要的意義。當前,

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,珠江三角洲高速公路網密度已達或超世界發達地區水平,接下來將發力建設城際鐵路、機場、港口等基礎設施。有分析認為,交通深度融合勢必推動珠三角城市聚合相融,促進生產要素流動,進一步支撐粵港澳大灣區經濟發展。2016年,珠三角九市實現生產總值67905.33億元(人民幣,下同),其中廣州、深圳GDP均接近2萬億元,佛山GDP約8600億元,東莞也達6770億元。2017年上半年珠三角GDP增長8.2%,毗鄰澳門的珠海市增速領跑全省。作為中國一線城市,廣州正加快推動國際商貿中心和國家創新型城市建設,深圳立足於建成現代化國際化創新型城市。廣深兩地市長先後表示,新一輪城市規劃將對接粵港澳大灣區都市群戰略規劃。廣州、深圳處於粵港澳大灣區核心圈,被寄予輻射帶動珠三角世界級城市群崛起的厚望。廣東省社會科學院國際經濟所所長、港澳台研究中心主任丘杉認為,除粵港澳三方的協調配合外,要注重發揮廣州、深圳在金融、物流、貿易、會展、信息和高端製造業等方面的集聚、輻射和帶動作用。據廣東省住建廳、廣東省發改委8月下旬聯合印發的「廣東省新型城鎮化規劃(2016-2020)」,依託廣州南沙、深圳前海和珠海橫琴三大國家戰略平台,以粵港澳大灣區建設為龍頭引領,發揮廣州、深圳中心城市的帶動作用,進一步強化中心城市功能,有序向周邊城市疏解非核心功能,強化珠三角城市間分工合作。按照該規劃,佛山、東莞、中山實施「強心戰略」,做大做強主城區;珠海、惠州、江門、肇慶重點加強市區建設,輻射帶動周邊縣市發展。廣州華南城市研究會會長、暨南大學管理學院教授胡剛稱,隨著土地等各種要素成本的上升,廣深中心城區應主要發展高端服務業,製造業則向珠三角其他城市有序轉移。可以預見,以廣州、深圳為龍頭,珠三角九市集體起舞,將以更加自信的步伐向世界級城市群目標邁進,攜手港澳共同托起粵港澳大灣區。,

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