智慧型手機普及後，
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，地圖應用有了爆炸性的成長。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 3月21日晚間開始，
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，日本許多網友突然發現，
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，平常使用的Google地圖突然「劣化」，
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，出現許多奇怪的錯誤，
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，這才注意到Google改用自家的圖資，
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，和原本圖資商的合作似乎有了變化。到底出了什麼事？2005年Google剛推出地圖服務時，
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，多半是出差或是旅行前先行查閱，
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，再用印表機印出來變成紙本地圖；智慧型手機普及後，地圖應用有了爆炸性的成長，除了基本的查詢和定位，像是導航、店家資訊、景點分享和遊戲，甚至是未來的無人車，地圖都具有極重要的地位，可說是網路服務的重要基礎建設。 或許是體認到其重要性，也可能是競爭關係，蘋果在2012年將iOS內的地圖服務從Google改成蘋果自己的地圖，只是剛上線時地點資訊不足，還有許多莫名奇妙的錯誤，引起使用者的不滿和嘲笑，逼使執行長庫克出面道歉，建議使用者先用別的地圖服務，真是顏面盡失。相較之下深耕電子地圖多年的Google地圖就得到極大的稱讚，但其實很大一部分功勞應該歸功於圖資廠商。日本是個地圖產業極為發達的地方，而為Google提供圖資的廠商Zenrin，就是日本地圖情報產業裡規模最大的一家，在汽車導航地圖的市占率達到七成，圖資的品質自是無庸置疑。但為什麼要棄用？主要原因應該是在圖資的產生方式。Zenrin這類圖資公司，雖然提供的是數位地圖，但製作方式卻是完完全全的手工業，除了透過測量和航拍圖來繪製地圖，還以人海戰術由調查員去各地進行勘查，以取得道路、建物和商家名稱等資訊。根據日媒的報導，Zenrin大部份地方一年要巡一次，其他地點最少也要五年走一趟，慢工細活當然有好品質，只是這種作法太耗費人力，在環境變動快速的現在，更新速度實在慢了點。Google自家的圖資則是運用了他們擅長的機器運算，運用軟體去解析航拍圖和街景圖，辨認出地表物件和道路；再分析使用者分享的手機移動軌跡資料，判斷哪些地方是可以行走的道路，加上店家自行登錄的營業資訊，配合使用者的修正，就能擁有最新的店家和景點資料。只是可能剛進行資料庫的切換，也還沒用人工來修正，所以出現許多意想不到的問題，像是公車站和林道小路消失、公園廣場突然出現道路，還有山丘的陰影被軟體當成湖泊，這樣的混亂讓網友建議先用蘋果地圖之類的地圖來暫代，真是風水輪流轉啊！去年12月，日本老字號的地圖出版公司昭文社，受到免費地圖App的影響導致業績不振，因而提出優退方案進行裁員；相較之下Zenrin由於提供圖資給Google和Yahoo，加上汽車導航圖資業務，業績持續成長，沒想到才過三個月，就失去Google這個大客戶，造成股價大跌，更糟的是整個產業似乎蒙上了一層陰影。當系統持續優化後，由軟體自動生成的圖資，未來很有可能成為免費地圖服務的主流；而傳統的圖資業者在科技浪潮衝擊下，勢必要轉型為高附加價值的收費服務才有辦法繼續生存下去。，