台鐵自強號撞死兩名自家維修工，
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，根據現場初步調查，
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，兩名工人向龍井站申請「道岔巡察」，
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，並填寫保修記錄單，
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，只是檢查不影響行車安全，
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，但沒想到竟然發生意外，
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，根據了解，
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，出事的112次疑似誤點，
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，讓兩名工人誤以為自強號已經通過，有充足時間可以進行維修作業，疑似是事故發生的原因之一。
有專家分析，這件事情凸顯出台鐵管理上的缺失，首先是誤點狀況應該第一時間通知已經申請進入軌道巡察的工務段員工，確保鐵道淨空，另一方面是台鐵的誤點狀況實在太頻繁，讓車站人員習以為常，沒有發現可能的意外。
112次自強號是北上列車，不停靠龍井站，而是停靠更北的沙鹿車站，兩車站間距離4.6公里，以自強號行進速度大約需要4到5分鐘的時間，問題是自強號撞到兩名工人時間是9 時33分，理論上在這個時間點，自強號應該已經過了龍井站，並準點的在9時34分抵達沙鹿車站。
今天112次可能有誤點幾分鐘時間，但兩名維修軌道的工人誤以為112次自強號已經通過，因此進入龍井站南端的道岔進行維修，有時間可以盡快把軌道進行維修，確保行車安全，沒想到誤點的自強號直接撞上兩名工人。
據了解，這兩名工人都不是菜鳥，尤其是其中一位資深員工已經即將屆齡退休，另一名工人也有5年以上的經驗，利用列車行進空隙進行緊急處理不至於發生意外。，