MSCI 改造陸A股指數

MSCI明晟十月廿三日將發布新指數中國A股入選指數(MSCI China A Inclusion Indexes),

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,至於現有MSCI中國A股指數,

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,明年將重命名為中國A股在岸指數。此外,

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,明晟預計在明年還將發布新的MSCI中國A股指數,

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,僅追蹤陸港互聯互通機制涵蓋的個股。MSCI明晟23日將發布新指數中國A股入選指數。 本報系資料庫 分享 facebook 華爾街見聞報導,

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,在明年將A股納入旗下新興市場指數和全球指數以前,

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,MSCI先開始改造現有的A股相關指數。美國時間十月廿日,明晟宣布,將於本月廿三日發布納入A股的指數MSCI China A Inclusion Indexes。另外,MSCI要將現有的MSCI中國A股指數,改名為MSCI中國A股在岸指數,這一新命名將自明年三月一日起生效。也就是在明年三月一日,MSCI將發布新的MSCI中國A股,僅追蹤中國大陸與香港互聯互通機制涵蓋的個股。今年六月廿日,A股在過去三年三度失利後終於闖關成功,MSCI決定從明年六月起,將A股納入MSCI新興市場指數和MSCI ACWI全球指數。MSCI當時稱,將初始加入A股的二二二檔大盤股,基於百分之五的納入因數,在明年八月的評審完成後,這些加入的A股將佔MSCI新興市場指數約百分之○點七三的權重。過去南韓和台灣被納入MSCI新興市場指數後均有不俗表現,也令外界期待大陸A股被納入後的表現。南韓當年被納入後半年內,股價指數上漲百分之廿,一年半內上漲百分之一一七。台灣首次納入一年內,更是上漲百分之一○四。不過,交銀國際董事總經理及研究部主管洪灝認為,初始納入後,流入A股的資金規模,相對於現在市值已八兆美元、每日交易量約五百億美元的A股市場來說,仍只是九牛一毛。MSCI考慮到投資者建議,納入能通過滬股通或深股通交易,且不因停牌而被排除在外的所有大盤A股,使初始納入MSCI 新興市場指數的A股數目,從先前提案的一六九檔股票增加到二二二檔股票。路透七月底曾援引MSCI亞太區研究主管表示,若發現一家公司停牌超過五十天,會把它從指數中移除,且至少未來十二個月內都不會重進納入。這項十二個月的移除規定,並不是國際市場的通用管理,而是僅針對中國大陸的上市公司。其他市場的股票若因長期停牌而被移出MSCI指數,只要公司恢復股票交易,就立刻可以開始重獲納入審核。,

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