高雄港繼去年與美國輪船（APL）完成二座碼頭換約後，
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，目前正和南韓最大航商現代商船協商今年10月底租期屆滿的118、119號碼頭續約事宜，
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，雙方可望延續合作，
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，為高港鞏固貨櫃量注入強心針。台灣港務公司指出，
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，承租高港碼頭的外籍航商去留攸關港口貨櫃吞吐運作消長，
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，以去年為例，
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，全球第三大的法籍達飛航運旗下APL公司續租68、69號碼頭，
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，新租期10年，
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，讓高港營運吃下定心丸。 今年碼頭換約的重頭戲輪到南韓航商現代商船租用的118、119號碼頭，針對即將於今年10月底到期的合約，雙方正就租金、碼頭機具和櫃場、倉庫設施整修等細節進行協商，若無意外，應可順利換約。高港航運人士指出，現代商船去年剛接手先前破產的韓進海運在高港承租的76至78號三座碼頭，並啟動新布局，與全球前二大航商馬士基海運及地中海航運組成的2M聯盟策略合作、代為操作台灣進出口和轉口貨櫃裝卸。同時爭取其他船公司彎靠業務，像以色列ZIM航運的美東線目前即以其碼頭進行裝卸。至於現代的118、119號碼頭則專為自有船隊裝卸，包括兩組美國線、多條亞洲區間航線和5條兩岸航線如廈門、福州、寧波等。，