由於大陸目前產業整體下滑,
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,工業產能嚴重過剩,
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,因此目前共有36個城市打算增加城市軌道建設投資,
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,此舉不僅符合交通擁擠城市的需求,
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,還可消化鋼鐵、水泥等過剩產能,
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,並藉此帶動經濟成長。
新浪報導,
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,廈門大學經濟學系副教授丁長髮指出,
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,在經濟發展下滑的情況下,
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,對部分產業推出刺激方案是維持經濟持續成長的有效手段。
發改委日前核准鄭州市的城市軌道建設規劃,
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,廣州地鐵今年有11條(段)地鐵案開建,蘭州、烏魯木齊及長春地鐵分別於3、4、5月開工,此外,重慶和太原市的軌道交通建案也將於今年動工。
北京交通大學城市軌道交通系主任毛保華表示,由於許多城市的基礎交通建設並不健全,因此交通十分擁擠,從而影響城市活動的效率,在需要投資帶動的情況下,把資金投入軌道運輸建設,解決人民需求,是風險最低的選擇。
今年5月,國務院將城市軌道交通的審核權下放省級投資主管部門,單路線的工程只要省級發改委核准即可。
目前大陸核准軌道交通建設的城市已達36個,主要皆為一、二線城市,包括北京、上海、天津和重慶4個直轄市、省會及人口規模較大的城市。
除此之外,由於大陸正力行都市化建設,其過程中將有大量農村人口進入城市,勢必使中心城市交通更加惡化,因此如南通、洛陽、煙臺、包頭等城市亦正積極規劃軌道運輸建設。,