跨域加值 18項建設省下1200億

近年政府財政困難,

鹿港老街

,公共建設經費減縮,

整理盒

,因此中央、各縣市政府的建設與施政,

女裝上衣

,必須「錙銖必較」。國家發展委員會近年來以整合資源角度出發,

王功漁港

,進行跨區域、跨部門、跨領域整合管理,

臭氧機製造商

,執行至今18項建設,

潤滑油

,已撙節1200億元。
國發會官員表示,

童裝

,資源整合包含推動「國家建設總合評估規劃」、「跨域加值公共建設財務規劃」、「中央補著計劃資源整合機制」和「研訂公共建設綱領,

日式造景

,引導資源有效配置」等4目標,藉由整合地方跨域合作、中央跨部門合作,提升執行效率、資源配置,讓每筆經費花得更「物超所值」。
台灣財政吃緊,強化每筆財務投入後,可收回的效益,是政府進行公共建設的重要規劃。國發會表示,透過跨域加值,可以減輕財務負擔,包含大幅度提高計畫自償率,並將建設效益考量進去,減少政府的支出,並強化計畫的市場性、增值效果。
包含桃園航空城、捷運萬大線、淡海輕軌等18項交通等重大建設,都是透過跨域加值模式,提升計畫自償率,計畫推行兩年多,已經為政府撙節1200億元。
為有效整合資源,讓跨縣市可互相合作協調,增加執行效率,也是國發會的目標。透過鼓勵鄰近縣市成立區域合作平台,目前已有北台、中台、雲嘉南、高屏至離島區域合作平台成立,進行公共建設、產業發展、土地利用等規劃,如日前「北台自行車串聯」,就是一例。,

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。



虛擬主機租賃
網頁設計
關鍵字達人
主機代管
粉絲團經營
專業網頁設計
台中關鍵字優化
網站排名如何操作
客製化網站
台中網頁設計
排名系統
網域申請
行銷達人
便宜網站
SEO優化
漸進式排名
專業社群行銷 台中
社群行銷達人
SEO達人
SEO