近年政府財政困難,
鹿港老街
,公共建設經費減縮,
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,因此中央、各縣市政府的建設與施政,
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,必須「錙銖必較」。國家發展委員會近年來以整合資源角度出發,
王功漁港
,進行跨區域、跨部門、跨領域整合管理,
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,執行至今18項建設,
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,已撙節1200億元。
國發會官員表示,
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,資源整合包含推動「國家建設總合評估規劃」、「跨域加值公共建設財務規劃」、「中央補著計劃資源整合機制」和「研訂公共建設綱領,
日式造景
,引導資源有效配置」等4目標,藉由整合地方跨域合作、中央跨部門合作,提升執行效率、資源配置,讓每筆經費花得更「物超所值」。
台灣財政吃緊,強化每筆財務投入後,可收回的效益,是政府進行公共建設的重要規劃。國發會表示,透過跨域加值,可以減輕財務負擔,包含大幅度提高計畫自償率,並將建設效益考量進去,減少政府的支出,並強化計畫的市場性、增值效果。
包含桃園航空城、捷運萬大線、淡海輕軌等18項交通等重大建設,都是透過跨域加值模式,提升計畫自償率,計畫推行兩年多,已經為政府撙節1200億元。
為有效整合資源,讓跨縣市可互相合作協調,增加執行效率,也是國發會的目標。透過鼓勵鄰近縣市成立區域合作平台,目前已有北台、中台、雲嘉南、高屏至離島區域合作平台成立,進行公共建設、產業發展、土地利用等規劃,如日前「北台自行車串聯」,就是一例。,