「幼犬免費認養」的網路廣告非常多，
，事實上認養者卻被要求給付「營養費」、「美容費」等，
，金額約數千元，
，澎湖縣家畜疾病防治所加強查緝，
，並受理民眾檢舉，
，提醒賣家別觸法，
，「就算自家寵物生的也不行」！
家畜疾病防治所指出，
，不只買寵物可能遇到黑心陷阱，
，認養貓狗也要防止誤入「假認養、真買賣」的騙局。
「飼主」在網路上用家中愛犬生小狗，或無法繼續養，想替牠找個好人家等理由，以營養費、美容費，甚至愛心認養費等名義，標出認養價格，要求新飼主付錢。
民眾在不知情下，付了「認養費」，還以為付出愛心，其實受騙上當。
也有業者大量繁殖流行品種，在網路大剌剌標出認養價格，鑽法律漏洞。
防治所強調，排除寵物施打疫苗或植入晶片的費用，只要認養有對價關係，都屬營利行為。
沒有寵物買賣許可證，無論是在網路或私下交易都違法，可處5萬元到25萬元罰鍰。，
北韓電視新聞1日播放北韓領導人金正恩的元旦致詞。 美聯社 分享 facebook 大家都喜歡看川劇變臉，
，其最神奇之處就是能在短時間之內變出多種面譜，
，而如今有如川劇變臉般的戲碼，
，卻活生生的在北韓出現，
，而金正恩無疑是這場變臉大戲的最佳男主角。之前對於韓國總統文在寅上台後，
，所提出重啟開城工業區以及兩韓和平對話的提議，
，根本不理不睬，
，甚至還以發射導彈加倍奉還的金正恩，
，最近突然變了，而且還變得如此理所當然，如此善解人意。他在今年元旦的談話中，突然宣布北韓同意派代表團參加韓國平昌冬季奧運，他除了誠摯希望這場屬於兩韓人民的共同盛會能夠成功主辦之外，還「暗示」自己由可能親自出席這場盛會。這種曉以民族大義的說法，不但讓鎮日為北韓導彈忐忑不安的韓國人民嚇了一跳，也真讓韓國政府難以招架，因為萬一金正恩真的出席，還真不知道要如何接待？其實，金正恩暴戾的本性沒變，北韓恐怖的本質也沒變，這是北韓從過去以來一貫以來的外交伎倆，當它處於戰略優勢時，它會極盡的進行文攻武嚇，而一旦處於劣勢，它便會使出渾身解數來拉攏韓國，並訴諸兩韓一家親，來分化美韓同盟關係。我們看到1990年代末期，北韓發生大饑荒時，當時的北韓領導人金正日，便出乎意外地同意與韓國共同開展「陽光政策」，以取得來自韓國的經濟援助；而如今北韓在聯合國實施最嚴厲的經濟制裁，以及中俄兩國積極配合石油禁運下，讓北韓內部的民生物資出現嚴重的短缺，也讓北韓人民及軍心出現浮動，這從最近北韓軍人不斷越過三十八度線投誠到韓國來便可以看出。而金正恩的主要目的除了希望從韓國取得經濟援助之外，最重要的當是要突破美日韓圍堵北韓的軍事同盟防線，畢竟人不親土親，而選擇在韓國即將辦喜事時，送上大禮自是最令人感動的，只是要看早已飽受北韓核武威脅的韓國，到底買不買帳？猶記得，文在寅曾經說過：北韓是個不正常國家，而金正恩也一樣。只是，面對來自一個不正常領導人的溫情攻勢，文在寅要如何接招？，
日本官民正推廣移動即服務（MaaS），
，認為移動產業商機龐大。「MaaS會議2019」今天在東京舉行，
，國光客運副董事長吳定發受邀談台日合作案例。由日本提供IT運輸服務的公司WILLER承辦的「MaaS會議2019」今天在東京的產經大樓舉行，
，內容探討移動即服務（Mobility as a Service，
，MaaS）的現況與發展，
，包括活絡地方經濟的觀光MaaS、填補交通空白地帶的移動服務等。 日本觀光廳長官田端浩、三重縣知事鈴木英敬、絕景製作人詩步等人受邀出席。來自台灣方面受邀出席的有駐日代表處副代表蔡明耀、經濟組組長周立、國光汽車客運公司副董事長，
，也是成運汽車製造公司董事長吳定發、國光汽車客運董事楊承羲等人。WILLER公司社長村瀨茂高表示，
，移動產業正逢百年一度的變革期，
，在發展MaaS系統上有必要吸取海外的經驗並尋求合作，
，2017年WILLER與國光客運在台灣成立合資公司。吳定發上台發表台日合作願景表示，國光與WILLER在台灣已設立合資公司，將以最快速度把MaaS系統導入台灣，服務台日旅客。他說，成運汽車製造公司是國光客運的關係企業，為了發展MaaS系統，開發了3款巴士。包括12公尺長的低地板公車，已進入量產，年底第一批將上路營運。另外是7.2公尺的中型巴士，也是低地板設計，2020年第一季接受批量生產。3公尺長的觀光小巴，2020年第一季也接受批量生產。他還說，國光與WILLER也特別把巴士的智能化與綠能化導入服務的系統中。會後，吳定發在接受媒體採訪時表示，電動（EV）巴士對台灣來講很重要，因為政府有一項10年一萬輛EV巴士政策，再加上空污已成為社會跟政治議題，他認為EV巴士導入台灣，對台灣的社會與政治都很正面。被問到社會高齡化、城鄉不均衡的情況下，交通導入MaaS系統會帶來什麼變化時，吳定發答說，其實在台灣利用巴士已很便利，MaaS系統是對於人口密度沒那麼高的都市和城鎮比較有幫助，而這個系統有其特色，那就是大眾運輸，部分運輸要開始改成小型化。談到與WILLER的合作，吳定發說，在7、8年前就是舊識，3年前正式成立合資公司， 然後再推廣雙方的觀光旅遊和運輸工具的合作。WILLER對於運輸工具的設計有一些特別要求，3度派工程師到台灣視察機組結構的設計，已能接受。國光未來有部分載具將與WILLER一同在國際上推廣。WILLER目前也放眼東南亞市場，有可能與台灣加強合作。吳定發說，這與國光南向的商業行為會做結合。拓展東南亞市場一事，國光和WILLER已各自發展多年，但有一部分會互相結合，台商在東南亞是人單勢孤，如果有日本的公司合作比較便利。他說，台灣在IT、先進公共運輸服務（APTS） 和綠能上的系統整合都導入得差不多了，但最後是系統軟體的推廣上，日本比較強。他認為，智慧交通最重要的是巴士，不管大、中、小型，最重要的是巴士加上IT和APTS系統，就是智慧交通，如果再與智慧都市結合的話，可快速推廣。載巨工業股份有限公司執行長黃學正表示，各款巴士很快可發表，希望有計畫性做品牌。目前在討論的重點是全球末端的交通跟觀光的生活改變。比如，一個人或公司可能沒錢租城市的店面，但可從外圍的城市開著這輛車進到人多的地方做服務，漸漸的，無人載具系統再加入的話，生活樣態就會變得更豐富。，
高雄蘇姓男高中生遭控邀女同學參加KTV生日派對，
，藉口「天亮再載妳去上課」，
，帶女同學回家休息，
，不料凌晨時分蘇竟涉在房間強暴她得逞。橋頭地院審理時，
，蘇姓高中生稱已和解並賠1萬元，
，但合議庭發現和解書竟寫雙方合意性交，
，明顯是男方為脫罪責，
，女同學並非真心原諒，
，依犯強制性交罪判3年2月徒刑，可上訴。判決指出，蘇姓高中生2017年12月24日邀女同學（18歲）到KTV參加生日派對，結束後，以「天亮再載妳去學校上課」為理由，將女同學載回家休息，一起共宿他3樓的房間，不料隔天凌晨3點多，蘇突然從後抱住女同學，並不顧她哭泣、抵抗，強脫衣服並以手指、下體性交得逞，女同學立即向好友求援，好友趕抵並向警方報案提告。 蘇姓男子審理時承認性侵犯行，合議庭依女同學及好友證詞、驗傷資料、對話紀錄等，認定事證明確；蘇還另指案發後2018年1月間和女同學和解，希望獲得減刑，不過合議庭發覺，和解書竟寫兩人「在心甘情願之情況下合意發生性行為」，背於本案發生經過，顯然是為自己脫罪責。合議庭發現，女同學偵訊被問「雙方是否和解？」，她回答「母親希望和解，我是尊重母親，她不想讓其他家人知道」，至於和解書寫是合意性交，她解釋「因為是要和解，才寫這樣」，那是否願原諒蘇姓男子，她說「心理上當然不想，但媽媽不希望我受傷害，怕事情鬧大，大家會知道」，顯示女同學不是真心原諒。合議庭也指，女同學證稱蘇姓男子的父親1萬元以紅包方式塞給她，但這筆金額沒列在和解書中，顯然不是雙方合意的賠償金，加上她對於刑期表達「內心當然希望蘇能被判重一點，但既然都和解了，就尊重法院判決」，考量蘇認罪、仍未和解，沒符合減刑規定，判刑3年2月。高雄蘇姓男高中生涉性侵女同學得逞，審理時雖提出雙方簽立和解書，但橋院合議庭認為女同學並未原諒他，依強制性交罪判蘇3年2月徒刑，可上訴。示意圖／Ingimage 分享 facebook，
工商團體大老向新總統蔡英文建言，
，國內政治經濟情勢動盪，
，蔡英文沒有蜜月期，
，建議先組政治、財經專責小組，
，銜接五二○上任前和舊政府間的行政溝通過度期。工業總會理事長許勝雄建言，
，蔡英文除了先組政治、財經小組外，
，還必須儘速布達行政院長跟總統府秘書長的人選，
，因為很多政策須由行政院長決定，
，至於秘書長則要處理協調溝通事宜。許勝雄建言，蔡英文應主動釋出善意，建立朝野、兩岸、政府與人民間的互信機制。朝野互信，才能有共識去推動事項；兩岸互信，才能邁向和平穩定之路發展，尤其民進黨須調整國際經濟態度，最好先擬定出「全球市場」跟「兩岸經貿」兩者並重的新策略。三大工商團體包括許勝雄、商總理事長賴正鎰、工商協進會理事長林伯豐都建言，務必繼續推動台灣加入ＴＰＰ、ＲＣＥＰ、ＥＣＦＡ後續的服貿和貨貿談判與洽簽。，
「十一」前夕，
，浙江金華完成了新一輪農村電網改造升級工程。此輪工程國網金華公司共投資15.53億元人民幣，
，涉及321個主體建設項目，
，可滿足金華地區農村經濟長期發展需求。新華社報導，
，國家電網公司表示，
，到9月底，
，該公司提前３個月完成新一輪農網改造升級「兩年攻堅戰」，
，累計投資1423.6億元，
，實現了6.6萬個小城鎮（中心村）電網改造升級全覆蓋；完成了7.8萬個自然村新通動力電及改造，受益人口達1.56億人。其中，「井井通電」、小城鎮（中心村）電網改造升級和村村通動力電，是大陸當局兩年攻堅重點建設任務，2016年啟動，原計劃2017年底完成。通過這些工程的實施，農村地區供電能力和服務水準明顯提升。以國網浙江文成縣供電公司為例，通過城農網項目建設改造，各項運維指標顯著提升。僅2016年，該公司配變停運率同比下降27%，配變重複停運率下降31%，用戶低電壓佔比同比下降超過97%。在提升農網供電能力的同時，「兩年攻堅戰」改善了農業生產條件，釋放了農村用電需求，為農村經濟社會繁榮發展注入新動力，更有力拉動了全社會消費和投資。浙江餘姚市供電公司32個農網項目竣工後，電網可靠性得到較大提升，餘姚經濟開發區等區域供用電瓶頸將得到有效緩解。據國家電網統計，農網改造升級地區吸引各類投資規模932.1億元。，
盤據利比亞東部的軍閥哈夫塔部隊發動攻勢，
，企圖拿下首都。半島電視台今天引述消息人士指出，
，土耳其提出的軍事和後勤支援，
，已獲聯合國承認的利比亞全國團結政府接受。土耳其總統艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）10日表示，
，如果的黎波里當局要求，
，可能派出「數量充足」的軍隊前往利比亞。 艾爾段於11月27日在伊斯坦堡與利比亞全國團結政府（GNA）總理沙拉吉（Fayez al-Sarraj）見面，
，雙方簽署「關於限制海洋管轄權限的諒解備忘錄」和「安全與軍事合作諒解備忘錄」，
，前者使兩國相互承認對方專屬經濟區，後者聚焦於利比亞安全部隊培訓。艾爾段10日說：「如果利比亞要求，我們可能依照雙方簽署的軍事協議派出軍隊。我們簽署協議之後就沒有障礙了。」半島電視台（Al Jazeera）今天引述GNA內部消息人士報導，GNA今天採取行動啟動與土耳其於11月簽署的安全協議。報導指出，政府官員和軍事指揮官會商後，「現在將啟動沙拉吉與艾爾段敲定的諒解備忘錄，進行軍事和安全合作」。北大西洋公約組織（NATO）於2011年引領揮軍推翻前利比亞獨裁者格達費（Muammar Gaddafi）後，當地陷入分崩離析、群雄割據的局面，自2014年以來分裂成敵對的西部和東部政權。其中，西北部的黎波里是GNA所在地；自封利比亞國民軍（LNA）的哈夫塔（KhalifaHaftar）則支持另一個位於東部的政府。哈夫塔的部隊4月發起軍事行動直搗首都，但未能攻破GNA防線。他上週表示，奪下的黎波里的「決定性戰役」迫在眉睫。土耳其外交部長卡夫索格魯（Mevlut Cavusoglu）14日曾表示，的黎波里當局尚未提出上述請求。艾爾段18日重申，安卡拉政府「準備好」助GNA一臂之力。土耳其新聞台NTV引述艾爾段說：「我們將加快土耳其和利比亞間的程序。我們告訴對方，倘若他們需要，我們一直都準備就緒可以伸援。從軍事和安全合作，到涉及雙方海上權利的作為，我們都準備好了。」莫斯科和安卡拉在利比亞衝突中分別支持敵對陣營。克里姆林宮17日指出，俄羅斯總統蒲亭（VladimirPutin）和艾爾段預定明年1月在土耳其進行的會談，會將安卡拉所提的對GNA提供軍事援助一事納入議程。連接土耳其和俄羅斯的天然氣管道「土耳其溪」（TurkStream）計畫定明年1月8日在伊斯坦堡舉行揭幕儀式，蒲亭預定出席。蒲亭19日在莫斯科的記者會中指出，他期盼利比亞衝突劃下句點、敵對勢力展開談判。他並表示，將於數日內與土耳其方面的代表團在俄羅斯會商利比亞情勢。，
新興市場2018年來跌幅慘重，
，1月以來股市市值已蒸發逾5兆美元，
，此刻正從底部奮力爬升，
，但2019年新興市場仍將面臨美國升息、美元走強、美中貿易戰、油價下跌、拉丁美洲兩大經濟體由民粹領袖掌舵及選舉等六大風險。彭博資訊報導，
，長期追蹤新興市場的獨立分析師皮特斯說：「新興市場資產已被炸沉，
，若情勢更惡化，
，會跌得更低；若情勢好轉，
，表現轉強的潛力大。」但他不諱言，
，新興市場也可能「跌得遠比任何人所能想像的更低、更久」。 在美國聯準會（Fed）19日升息1碼、且主席鮑爾發言不如預期鴿派後，
，投資人仍將密切關注Fed動向。市場也將緊盯歐洲央行（ECB）結束購債的效應，先前ECB購債帶動大量歐元資金注入波蘭、匈牙利等高收益市場，如今寬鬆資金退潮，可能迫使這些東歐國家的央行升息。印尼等依賴外國投資的新興亞洲國家，將面臨維持匯率穩定和阻止資本外流的挑戰。中國與美國的貿易緊張情勢會升高、趨緩、還是平息，將左右亞洲資產後市。今年美、中互祭關稅，已拖累陸股步向可能是2008年來最大的全年跌幅，台、韓股市也遭殃。再來是民粹主義當政。巴西和墨西哥選出的民粹總統新官上任，能否推動經濟改革並改善財政，備受矚目。原油近來大跌，不利沙烏地阿拉伯的財政，加上華郵記者哈紹吉遇害事件引起國際撻伐，即使MSCI新興市場指數明年起納入沙國股市，也可能不足以吸引到沙國亟需的資金。2019年印度、印尼及阿根廷等國也將舉行大選，將讓投資人難以安心。 分享 facebook，
