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「黃色小鴨」21日就要游進基隆港，

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，攝影講師姬生一建議民眾要幫親友與小鴨合照時，

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，不妨蹲著「往上拍」，

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，小鴨會更壯觀。聯合報攝影記者劉學聖說，

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，拍攝小鴨時可讓景點入鏡，

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，或是拍和小鴨玩親親等「借位」照片。
黃色小鴨在高雄、桃園展出時，

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，吸引大批民眾前往欣賞和拍照。有人單純拍攝小鴨，

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，有人為親友和小鴨合照。
新北市瑞芳分局巡官姬生一有多年攝影經驗，他說，小鴨有6層樓高，若用廣角鏡頭拍攝整隻小鴨會有變形的問題，建議保持一點距離，畫面才好看。
在為親友和小鴨合照時，他建議拍照的人可以蹲下來，用些微仰角的角度拍照，視野更廣。構圖時，被拍的人可在小鴨身體的側邊，不要擋住大多的鴨身，更忌擋住小鴨的頭部。
劉學聖在黃色小鴨於高雄開幕展出時，負責前往拍攝。他說，拍攝任何照片都要注意光線和角度，小鴨很大，拍照時距離較遠，用閃光燈補光效果有限，因此更要避免逆光拍攝，免得畫面不清楚。
如果要拍攝借位照片，劉學聖建議民眾找個相對高一點的位置，才能避開擁擠的人群，再各自發揮創意找角度，看是要拍和小鴨玩親親或與小鴨依偎的照片。
劉學聖表示，基隆港旁有多座小山頭，小鴨在基隆港展出時，找處視野不錯的高地拍攝小鴨，一定可以拍出和在高雄、桃園展出時不一樣的風情。，

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，當前中國農村公路養護的高峰期已經到來，

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，據測算，

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，全中國約100萬公里需要大中修，

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，占總里程的四分之一。中新網報導，

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，大陸國務院新聞辦公室24日舉行新聞發布會，

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，中國農村公路發展取得很大成就，

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，但有些農村公路出現管養不到位、路況不好的現象，

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，農村公路管養方面有哪些具體措施？戴東昌表示，農村公路這幾年規模增長很快，但是技術標準低，所處的氣候、地質條件差，如果養護不到位，更容易受到損壞，所以農村公路的養護管理工作，伴隨著農村公路建設進程加快和里程不斷增加，交通部把它擺在非常重要的位置來做。戴東昌指出，中國農村公路占整個公路總里程的比率非常大，農村公路已經接近400萬公里，需要花大力氣保護好；截至2015年底，全中國農村公路列養率達97.3％，優良中等路率80.6％。他表示，可以說，農村公路「有路必養」基本實現，「養必到位」步伐在逐步加快；當前中國農村公路養護的高峰期已經到來，加之部分早期建的農村公路標準較低，抗災能力較弱，安全設施不到位，未來一段時間，養護和管理的任務將十分繁重。戴東昌透露說，據測算，全中國約100萬公里需要大中修，占總里程的四分之一；下一步，交通部將全面推進農村公路養護常態化發展，切實做到「有路必養、養必到位」。他強調，交通部將推動各地把農村公路養護資金，逐步納入地方財政預算，加強技術指導，啟動低交通量農村公路技術標準研究，建立健全適應當地特點的農村公路養護技術規範體系。戴東昌指出，到2020年，貧困地區國家高速公路主線將基本貫通，具備條件的縣城通二級及以上公路，鄉鎮、建制村通硬化路、通客車，全面建成「外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷」的交通運輸網路，確保全面建成小康路上，決不讓任何一個地方因交通而掉隊。，