鄭洪「南京不哭」談戰爭苦難 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：金馬獎害羞警察每日一詩戰帖 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，29日晚在該校6-120教室，
，向在場的150名聽眾表示，
，他寫英文小說「南京不哭」(Nanjing Never Cries)，
，是要讓西方人看到中國視角、聽到中國聲音。鄭洪指出，
，他生在中日戰爭爆發的1937年，
，寫下自己童年時期破碎苦難的中國，
，一直是他的心願。他說，
，那場劫難不只是兩國戰爭，
，而是一場在極端種族主義下發動的滅種行動。他說，南京屠城的六周內，30萬人喪失性命、2萬婦女被強姦；美國每年紀念九一一事件，而當年的南京，連續42天，彷彿每天都在經歷九一一。他說，由於忙碌於教學及研究，這個心願一再延宕。直到1995年春天的一個午後。兩位同事跑進辦公室，叫他趕快去聽一場正在校內進行的座談會，同事說，「他們在扭曲歷史」。「南京不哭」作者鄭洪(中)、活動引言人MIT理學院院長史普瑟(左），和與會的東北大學教授王申培(右)合影。記者唐嘉麗/攝影 分享 facebook 鄭洪為學生在「南京不哭」一書上簽字。記者唐嘉麗/攝影 分享 facebook 鄭洪表示，「南京不哭」要讓西方人看到中國視角、聽到中國聲音。記者唐嘉麗/攝影 分享 facebook 他說，那場名為「原子彈：迷思、紀念、歷史」的講座，主講人有三個白人、一位日本人，主軸是受原子彈擊襲的日本。鄭洪舉手發問，要求大家正視日本入侵中國的暴行，「歹徒進到你家燒殺搶劫、強暴女人；說前來干預制止的警察施暴，能講得通嗎？」當時會場一片沉默，無人接腔。鄭洪說，會後，那位日本講者對他說，「我完全同意你的看法，日本政府應該道歉」。他還說，不久後，一個刊物大幅刊登當日演講內容。他去信投書，在三個月後被刪減和小篇幅處理。鄭洪說，這是激發他必須行動的緣由，「你們不讓我說話，我就自己發表！」對此事件的回應，促成「南京不哭」的誕生。他表示，1999年，他在教授年休時期，在南京住了四個月，訪問憶述屠城往事的長者，並決定動筆寫作，而且使用不需翻譯、西方人就能看懂的英文寫作。「發表過許多篇論文，但寫小說，可完全不一樣！」他說，年輕的同事看了他的初稿，指出文句、結構有問題；鄰居讀後，批評「那是19世紀的英文」。於是，他參加鄰居的寫作俱樂部，得到許多建議指點，經過十次修改才定稿。「南京不哭」寫的是包括一名白人、兩名MIT畢業生在內的四名年輕人的故事。鄭洪說，這本寫人性的故事，有親情、愛情、友情，寫人們如何生活、如何感受。過去，他要求家人不買日本貨。從南京歸來後，他改變了。「因為深入而有了包容與理解」，「這些，我全寫在書中」。活動由MIT理學院院長史普瑟(Michael Sipser)擔任引言人，他表示，鄭洪是個優秀科學家、受學生愛戴的老師。，
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，今年將多管齊下擴充規模，
，朝「國際整合型包裹運送」大步邁進，
，並強化新加坡分公司據點，
，扮演掌握東協市場，
，同時發展成亞太區業務的戰略角色。捷迅致力於提供多元化國際物流服務，
，與及時和具有成本效益的解決方案，
，透過全電腦化作業，可以追蹤貨件動態，讓客戶掌握精確的貨物動向。捷迅主力業務範圍、在亞太區及北美，包括在中國大陸主要城市、台灣、香港、新加坡及馬來西亞等，北美則有紐約、芝加哥、舊金山、洛杉磯及達拉斯等共18處營運據點，倉儲據點有七處。亞洲地區占營收比重達65%，美洲占27%。以下是專訪紀要：捷迅營運概況、捷迅股價、捷迅小檔案 圖／經濟日報提供 分享 facebook 發展東南亞航線問：今年貨運景氣？答：今年以承攬業來講，獲利不會太好；船公司與航空公司會較好。因為承攬業與船公司、航空公司的關係，若就兩者的曲線圖型來說，一個（承攬）若是下來，另一個（航空）就會上去。例如航空公司貨運艙位若降價，承攬業的獲利就高。今年船公司跟航空公司的艙位價位較高，承攬業的營業額會拉高，但獲利未必會拉高，因為艙位漲價，過去一個海運標準20呎貨櫃（TEU）800美元，現在一個1，200美元，一年間就漲價50%。目前台灣兩大航空主要貨物來源以周邊國家轉口業務為主，如香港、越南、印尼等，匯集貨物後再利用貨運機隊載運至歐洲或美國，捷迅以此發展東南亞航線做為優勢，可達事半功倍之效。問：除擴大海運範疇，其他新營運策略？答：營運策略有中、長期計畫。海運對捷迅來講一定要做，是客戶需求服務的延伸，但在計畫及規模上無法取代空運。捷迅更大的戰略是朝「國際整合型包裹運送」方向努力，就像DHL。這牽涉未來存續的問題，十年後即使退休，但接棒的人要延續目標落實，因此現在是為未來十年後的發展規劃。闢藍海拉高利潤回顧物流業的發展，多少都含有民族主義色彩，傳統航空貨運承攬市場與國際整合型包裹運送市場分別約占55%及45%，而傳統航空貨運承攬市場在扣除國外75%至85%的外商指定貨後，台灣本土市場僅剩15%至25%，但有1，000多家台灣業者爭食，這不是捷迅願意爭搶的市場。但當內部設定目標後，睜眼一看全部都是國際一軍，如DHL、UPS、Fedex及TNT等，捷迅就撿剩下的小渣，但這些貨量已非常可觀，因為國際一軍不多，卻占全球45%的空運業務量。捷迅將整合型包裹運送市場主力放在新加坡。由於新加坡屬於都會型國家，因此將採取一段式物流派送，且新加坡距離台灣只有四個半小時航程，資源調度及分配很有彈性。問：捷迅近年毛利率逐年提升，主要是營運精進的項目？答：捷迅現在正在調整客戶組成，基本上客戶就算知名度高，但利潤若不高，內部會加以選擇，要找利潤好、利基點高、技術門檻高，尤其是競爭者要進來就得付出很高的代價。公司希望跟競爭者維持一段距離，不然會像蛋塔效應，很多人一窩蜂跟進後，結果大家都沒有利潤。，
成大醫院住院大樓5樓機房下午傳出火警，
，火勢迅速被撲滅。記者邵心杰／攝影 分享 facebook 台南市成大醫院住院大樓5樓機房，
，今天下午1時13分傳出火警，
，疑機房內蓄電池過熱冒煙，
，機櫃冒煙起火，
，傳出陣陣濃煙，
，消防局據報緊急調派人車前往灌救，
，所幸火勢不到15分鐘迅速被撲滅，並無人員受傷，病患家屬說，現場聞到類似塑膠的燒焦味，虛驚一場。 因為火警現場為住院大樓5樓，警消人員據報後絲毫不敢大意， 派遣公園、和緯、東門、中正四分隊10車、28人到場，全副武裝進入機房內勘查，並逐層檢視逃生門是否開啟，院方及警衛人員初步滅火後，警消到場後很快火勢就被撲滅。消防局調查，起火點在機房內蓄電池機櫃，疑電池過熱冒煙起火，燃燒面積約1平方公尺，實際狀況仍需進一步了解。院方人員表示，不需火調，也未報財產損失。有病患及家屬看到消防人員進進出出，一臉狐疑，也有院方人員稱剛剛有聞到類似塑膠燒焦味，但無大礙。因火勢迅速被撲滅，消防人員進進出出，病患及家屬說有聞到類似塑膠燒焦味，虛驚一場。記者邵心杰／攝影 分享 facebook，
太陽花學運讓林飛帆、陳為廷一戰成名，
，也讓總統馬英九淪為眾矢之的。台師大政研所教授曲兆祥受訪時指出，
，民主時代的總統承接罵名是正常現象，
，但馬政府下一步必須代「懶人包」為「肉包」，
，讓民眾了解服貿的好處，
，並化解可能帶來的經濟衝擊；立委楊麗環則分析，
，執政黨行政效率不彰，
，累積民怨已久，
，但未來仍須負起政治責任推行對的政策。
馬沒常識挨批
成大政治系教授梁文韜指出，此次學運很多人都會以「馬卡茸」、「英茸宛在」等標語或口號嘲笑馬英九，這只是針對馬沒有常識，講出可笑的話遭大家揶揄，且並非首例。但民眾所不滿的主要還是馬政府黑箱在前，僅以0.025的GDP成長目標就企圖開放很多攸關民生的行業來台，陸資甚至意圖透過併購媒體與銀行來控制台灣。不僅行政團隊責無旁貸，馬英九身為執政者更要負起最大責任。
民主時代遭罵正常
「歡喜做、甘願受，身為總統，面對罵名本來就必須要概括承受，這是民主時代正常的現象。」台師大政研所教授曲兆祥指出，過去陳水扁擔任總統時民眾也是照三餐罵，前總統李登輝也背負不少罵名，但這並不代表個人道德上的虧缺，也不是行政上出了重大錯誤，而是一種政策選擇，也是馬英九一貫的作風，這是選民在投票時早就知道的事。
曲兆祥指出，在民主政治的範疇，反對者的聲音一向都會比較大，且透過媒體報導會有放大作用；而多數不願意指責馬總統的民眾大部分在沉默螺旋作用下，使得反對民眾聲音相對被放大數百倍。面對外界的指責，馬英九雍容大度地回應，剔除掉情緒性的不滿並思考學生的需求是值得肯定的，
政府提影響評估
但曲兆祥說，下一步馬政府必須要向民眾解釋清楚簽署服貿的利弊得失。「反服貿的人，可以做懶人包，那政府何不做一個肉包呢？老百姓不需要懂那麼多，只要吃肉包，而馬政府的工作就是讓民眾知道吃肉包所要付出的代價。」他指出，如果把此次事情簡化來看，的確有藍綠對抗的因子，且綠營也明顯想要接收部分政治資源，但不能將之擴大到所有支持反服貿的群眾。
台大國企系教授盧信昌認為，姑且不論馬遭受的罵名，自由貿易與經濟互惠是現代化的國家和平共榮的方式，也是全世界的潮流和決心，是任何有良知的人類都願意嘗試的努力。「難道今天沒有簽服貿我們就能打贏中國嗎？就能加入TPP嗎？台灣法政學者與台灣法政養出來的學生以這種撕裂社會與全世界為敵，是蠱惑、煽動年輕人。」
藍委：長期累積民怨
「馬、江之所以成為這次學運的箭靶，是因為早在過去執政時就有許多政策不獲得民眾認可，加上油電雙漲、經濟不見好轉等原因，大家就不由自主把所有罵名和怨氣發洩到執政者身上。」國民黨立委楊麗環受訪時分析，雖然民間團體與民眾各有訴求，但民進黨從頭到尾就不願審查服貿，成為雙方的共識。
她認為，當初民眾投票給馬英九就是認同他「打開兩岸」的政見，如今在他任內行政績效不彰，導致很多人忘了他當初的主張。楊麗環說，學生退出議場後，接下來要將服貿退回委員會，建立監督機制，如果馬認為服貿協議的方向正確，就應該要負起政治責任推行，因為民主政治賦予他這樣的權利；但若是民眾不滿這樣的政策，也可以按照民主機制，以選票更替。【更多精采內容，詳見】，
中國信託金控配合政府及主管機關新南向政策，
，拓展東南亞市場有成，
，於今年8月正式寫下首家台資銀行參股泰國金融機構之紀錄，
，昨（20）日再獲台灣最具權威之「台灣併購金鑫獎」年度最具代表性併購獎，
，主辦單位台灣併購與私募股權協會表示，
，中國信託金控三度獲得「年度最具代表性併購獎」，
，此次獲獎主要為配合政府新南向政策有成，
，善用集團海外據點優勢，
，打造串聯東南亞、東北亞之金融服務版圖，績效卓著。2017年統計至今，中信金控及子公司得獎數再創歷史新高，總計共獲得海內外176項大獎，連續六年，年度獲獎數破百，傲視台灣企業界。中國信託商業銀行副董事長利明献昨日出席頒獎典禮時特別感謝政府新南向政策的助益，中國信託積極展現布局東南亞之決心，自2015年起與泰國 LH Financial Group Public Company Limited（簡稱「LHFG金融集團」）洽談相關合作事宜，過程中雖然遭遇許多困難與挑戰，仍能一一克服，讓中國信託成為第一家參股泰國金融機構的台資銀行。利明献副進一步說明，LHFG金融集團旗下主要子公司LH Bank在泰國境內有133家分行，擁有廣大且優質的客戶基礎，中國信託結合LHFG在地優勢，除了加強服務5，000家泰國台商，並提供貿易融資與財富管理業務的成功經驗，協助LH Bank轉型，滿足泰國當地中小企業及中產階級家庭相關金融理財需求。中國信託長期看好泰國金融市場發展，尋求拓展金融版圖契機，參股LHFG金融集團機會難得，策略合作對中國信託意義重大。這宗合作案讓中國信託東南亞布局更完整，能拓展泰國當地的金融服務規模，可望補足中國信託於東南亞市場之業務範疇，發揮跨境金融綜效，串聯現有海內外據點，打造便利、完整的金融服務網絡。台灣最具權威性的併購獎項「台灣併購金鑫獎」舉辦至今已邁入第七屆，本屆計有107件案例競逐。中國信託自2014年起，以併購日本東京之星銀行、併購台灣人壽保險公司及參股投資泰國LHFC金融集團等案已獲得「台灣併購金鑫獎」共七項大獎肯定，顯示中國信託之海外布局及跨業策略獲得各界肯定，架構亞洲區完整金融服務版圖已見成效。英國專業品牌價值研究機構Brand Finance「2017年全球500大銀行品牌調查」，中國信託銀行連續五年品牌價值台灣第一。，
香港泛民主派爭取「真普選」失敗，
，馬英九總統上午被追問是否感到遺憾？馬總統沒有回應。台灣學者認為，
，雙方底線差距衝突會持續升高，
，若升高到北京與西方介入，
，香港將變成中國崛起戰略格局下的新戰線，
，且恐牽連到台灣內政，
，2016台灣總統大選與2017香港直選，
，將可能相互影響。
陸委會則重申遺憾，
，希望香港各界、港府及大陸方面均能夠以智慧與耐心，持續尋求共識，以理性及和平的方式落實2017年特首普選。國民黨中央則表示，「既然陸委會有回應，黨中央就不再回應」。
中研院政治學研究所所長吳玉山認為，另一個觀察重點在台灣內政是否受到牽連，香港占中運動與台灣反服貿團體間有相互呼應現象，彼此援引、經驗學習；當台灣浮現支持香港聲浪，馬政府是否表態支持香港人爭取民主？恐又陷入尷尬地位，馬總統即使發言，強度可能無法讓香港泛民主派滿意，但又會讓北京方面感冒。，
中小尺寸矽晶圓製造廠尚志半導體（3579）昨（19）日參加日盛舉辦的法說會時指出，
，將跟進調漲3吋到6吋矽晶圓報價；同時逐步提升5吋和6吋晶圓占比，
，避開大陸激烈競爭，
，提升產品價值及獲利表現。尚志為大同矽晶中心獨立成立的公司，
，主攻中小尺寸半導體矽晶圓，
，目前股本11.6億元，
，生產半導體矽晶圓尺寸從3吋到6吋，
，主力產品為4吋。尚志強調，
，這波矽晶圓缺貨，
，集中在8吋及12吋，主要來自中國擴大投資晶圓廠，需求大增。相關矽晶圓自年初已相繼調漲售價，尚志也打算反應下游二極體需求強勁，跟進調漲售價。尚志不願透露本季起漲價幅度，主因不同客戶和規格漲幅不同，但有助尚志減輕虧損壓力。，
緬甸前「鴉片大王」羅興漢7日在仰光市自宅中往生，
，外界估計得年約75歲，
，死因目前尚未公布。
有「鴉片將軍」之稱的羅興漢，
，四十多年前便參與毒品交易，
，曾被美國財政部封為「海洛因教父」；後來經營企業有成，
，儼然商界大亨。美國財政部2008年將他列入對緬甸進行金融制裁的黑名單之內。，
，，
每年清明祭祖，
，部分公墓湧來大量掃墓車潮與人潮，
，造成附近道路壅塞，
，桃園縣政府為解決交通問題，
，除原有公車路線外，
，另提供5條免費掃墓專車路線，
，及網路祭祀平台，
，歡迎掃墓民眾利用。
民政局表示，
，今年推出的掃墓專車共有5線，
，隨招隨停，分別是楊梅市 「中山南路800巷—第五公墓」，3月30日上午7點至11點行駛，每7至8分鐘1班車。
八德市「桃客桃園站—大安公墓」，4月4日上午7點至下午2點行駛，每30分鐘1班車。
龍潭鄉「中興路—龍潭鄉公墓納骨塔」，於3月30日上午8點至下午1點及4月4日上午8點至下午1點行駛，每20分鐘1班車。
蘆竹鄉「蘆竹鄉公所—蘆竹生命紀念園區」，4月4日上午7點至下午4點行駛，每30分鐘1班車。
蘆竹鄉「山腳（山鼻橋頭）－蘆竹生命紀念園區」，於4月4日上午7點至下午4點行駛，每30分鐘1班車。
桃園縣政府提供網路祭祀，不受時間及空間限制，讓無法返鄉民眾同樣能完成追思親人及祭祖心願。網路祭祀平台建置於「桃園縣殯葬資訊服務網」，歡迎民眾多加使用。
民政局局長邱德順呼籲多利用大眾運輸接駁專車，減少公墓周邊道路負荷，並配合警察局周邊管制措施停放車輛。，
