勞資爭議事件時有所聞，
，有些案件甚至涉及司法判決，
，南區國稅局表示，
，雇主如果最後敗訴，
，一次性補發大量薪資，
，不僅要辦理扣繳及申報，
，還必須同時準備一張「補發各年度薪資所得明細表」，
，供國稅局歸屬所得發生年度。官員表示，
，屏東縣潮州稽徵所近期有位林先生，
，過去和所屬企業發生爭議，由於雇主未依《勞動基準法》規定終止勞動契約，最後經法院判林先生勝訴，判定解僱行為失效，雇主必須一次補發停職期間一切薪資，但是雙方都遇到稅務上的困難。 官員表示，如果因訴訟一次取得好幾年薪資，這些薪資所得都要歸屬於實際補發的年度，雇主作為扣繳義務人，須於給付薪資時，依規定整筆辦理扣繳稅款，並於隔年1月依期限向國稅局申報扣繳憑單；這類案件重點在於雇主還要在補發薪資後，準備一張「補發各年度薪資所得明細表」給這位員工。，
11月陸客來台 較去年同期大減43% | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 房市情報 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞一例一休太倉促 企業應變很無奈復興航空薪資缺口 勞長：不排除連大股東都限制出境廿年磨一劍 磐采成功卡位背鋁快時尚陷低谷 優衣庫為何跌最慘賠3億到賺回股本 痞客邦苦熬10年翻身部會利益不一 李瑞倉難以雙管齊下11月陸客來台 較去年同期大減43%分享分享分享留言列印A-A+2016-12-25 21:43經濟日報 記者楊文琪╱即時報導WhatsApp 今年11月來台觀光陸客約20.3萬人，
，較去年同期狂減15.5萬人，
，減幅多達43.2%。圖／聯合報系資料照 分享 facebook 交通部觀光局今（25）天發布11月最新統計數字，
，今年11月來台觀光陸客約20.3萬人，
，較去年同期狂減15.5萬人，
，減幅多達43.2%，
，創2008年7月開放陸客來台觀光以來，
，單月次大降幅（最大降幅為10月48.3%），雖然今年來台觀光客順利突破千萬大關，但兩岸關係緊繃的大環境不變，明年陸客來台狀況恐更不樂觀。近日觀光局才大張旗鼓迎接來台第1，000萬位旅客，但觀光業者隨即打臉觀光局說這是假象，因為消費力僅次於日本（平均每人每日242美元）的中國大陸旅客（平均每人每日232.5美元），來台人數大幅縮減，讓相關觀光產業都叫苦連天，現在10月、11月數字確實很難看，兩岸情勢再這樣下去，明年不知該如何是好。據觀光局調查指出，平均每位陸客在台消費金額每日為232.5美元，減少了15.5萬的旅客，加上平均停留七天，合計單單11月份就減少了近81億元的觀光收益，對航空、飯店、餐飲、遊覽車、各式賣店、夜市攤販等各觀光業者，衝擊極大。累計今年前11月，來台陸客共324.2萬人，以目前來台陸客人數估算，全年來台旅客量約344萬，約較去（2015）年全年減少74萬左右。而陸客快速衰退的月份，都是集中在新政府上台後的6-11月，交通部官員預期12月來台陸客數字恐怕也不會太好。若是以新政府重視的「東南亞」客群來看，今年11月來台旅客量較去年同期增幅最大的國家地區，分別是泰國、越南、菲律賓，前兩者成長幅度分別高達98%、93%，後者成長約36%，但因這三個國家來台旅客量原本的數量就不多，人數「貢獻度」有限。而亞洲其他重要市場，包括韓國、日本、港澳，則分別成長39%和16.6%、7.1%，但受大陸巨幅衰退影響，今年11月整個亞州來台觀光客仍較去年同期衰退7.39%，而整體來台觀光客也較去年同期衰退5.14%。，
央行3月23日開會 估不升息 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，200美元！比特幣創歷史新高銀聯刷卡額 年減200億元月信用卡簽帳額 衝2，
，000億五大銀行 新增房貸縮水土銀：房市進入平穩盤整期台幣攀21月新高興航飛機4月交割第一金拚海外 兩路並進台幣後市 兩力拉扯央行3月23日開會 估不升息分享分享分享留言列印A-A+2017-02-25 04:48經濟日報 記者陳美君、吳苡辰╱台北報導WhatsApp 中央銀行今年首場理監事會議訂於3月23日舉行，
，金融業高層與專家學者認為，
，即使美國調高利率，
，預料我國央行貼放利率仍將按兵不動，
，主要考量為國內通膨穩定，經濟成長力道溫和，以及新台幣匯率走勢過強，升息恐加速熱錢流入。美國聯準會將於3月14日至15日召開聯邦公開市場委員會，央行選在聯準會決議出爐後的一周召開理監事會議，不論美國是否升息，都有充分時間觀察後續效應。國際票券總經理蔡佳晉昨（24）日表示，預料本季，央行重貼現率仍將維持現行1.375%水準不變，原因是今年新台幣對美元匯率強勢升值，央行再升息，等於火上添油，反倒吸引熱錢加速流入，不利出口；且國內物價穩定、貨幣供給成長率在控制中，缺乏立即升息急迫性。台經院景氣預測中心主任孫明德也說，就算美國升息，台灣也不會馬上跟進，理由是金融市場波動劇烈，台灣出口等經濟數據雖然轉好，但還沒好到需要升息抑制。，
元旦四天連假開始，
，昨天不只台北車站湧現搭車返鄉及出遊人潮，
，國道也已湧現車潮。 記者王騰毅／攝影 分享 facebook 元旦連假開始，
，交通部高公局預估，
，今天上午八時就會湧現大量車潮，
，今天將是國道雙向車流量最高一天，
，將是歷年元旦連假車流量最高一次；且因元旦為連假最後一日，
，國道也首次試辦當日凌晨零時至十時暫停收費。中央氣象局則指出，今受強烈大陸冷氣團影響，明起又有南方雲系北上，整個連假都是濕冷天氣，北部沿海空曠地區不排除下探十度。氣象局提醒，跨年夜東北風相當強，若要欣賞焰火，一定要位於標的物的東邊或北邊上風處，且出門要記得攜帶雨具。 昨天傍晚國道已湧現車潮，高鐵、台鐵也都出現搭車人潮。高公局表示，今年元旦連假，除單一費率、高乘載管制、入口匝道封閉、開放路肩、國三新竹系統─燕巢系統差別費率、夜間零時至五時暫停收費外，將首度延長收假日（元旦）夜間免收費時段，從以往零至五時延長到十時。高公局預估，今天上午六時會先有一波車潮，國一楊梅—新竹、彰化—埔鹽，國三三鶯—關西、茄苳—西濱、烏日—霧峰，國五南港系統—坪林等六路段較塞。高公局提醒，今天高乘載管制方面，上午七至十二時國一內湖至頭份，及國三木柵至香山，各交流道之南下入口匝道實施；國五南港系統、石碇及坪林，各交流道南下也實施高乘載管制。，
美國能源情報署（EIA）所更新的原油庫存數據結束連七降，
，並出乎市場預期增加近240萬桶，
，加上美中雙方因貿易紛爭的報復動作頻頻，
，市場憂慮恐衝擊全球能源需求因此受影響，
，在眾多不確定因素紛陳之下資金持續撤離風險資產。自上周輕原油期貨在以長黑K棒跌破數個均線支撐之後，
，7日再度失守52元整數關卡，
，收盤下跌4.7%以51.09美元作收。國泰期貨分析師吳佩奇表示，
，EIA所公布截至8月2日資料顯示，
，雖然4.39億桶左右的原油庫存仍於近20周的低點附近。 在籌碼面部分，7月30日當周美國商品期貨交易委員會（CFTC）大額交易人報告中，布蘭特原油期貨的管理基金與投機交易多頭部位同步呈現增加，顯示低接買盤持續進場的情形。臺灣期貨交易所掛牌的布蘭特原油期貨（BRF）保證金以新台幣計價、200桶的契約規模僅為國際輕原油期貨的五分之一，較適合初進該市場的交易人。市場傳出中國可能停止進口美國原油，人民幣貶值亦為金融市場帶來更多不確定性，短線上貿易戰與全球匯率間的變動之外，將是影響期交布蘭特原油期貨短線價格走勢的重點。（國泰期貨提供），
行庫獲利目標 罕見零成長 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，包括華南銀行、彰化銀行等，
，今年獲利目標幾乎與去年差不多，
，反映金融業保守看待今年景氣表現。公股行庫每年都會編列獲利預算目標，
，通常是今年的獲利目標高於去年，
，但據了解，不少公股行庫對今年獲利目標看法保守，不是維持去年獲利目標，即便有成長，也頂多只有1%~2%的成長。華南銀行去年全年稅前盈餘156.41億元，未達獲利預算170億元，據了解，考量市場利率仍低，景氣前景尚不明朗，華銀今年獲利目標與去年幾乎相去不遠，一樣維持約170億元。彰銀去年稅前盈餘140.66億元，去年獲利目標順利達陣，據了解，彰銀今年獲利目標約140億元上下，比去年微幅增加1~2%。行庫主管表示，今年獲利目標與去年相當，主要是景氣仍未有明顯復甦跡象，雖然美國今年可望持續升息，但預估台灣要跟進升息腳步沒那麼快，甚至要到明年才會升息，在利率升不上來，資金又過於浮濫的情況下，將影響銀行獲利動能。，
號稱全球最廉價而外型猶如「雷根糖」（Jelly Belly）的印度Tata Nano車款，
，上市至今已10年，
，將在明年4月駛到盡頭。因需挹注可觀資金改良車款以符合最新的安全及廢氣排放規定，
，印度最大汽車製造商「塔塔集團」（Tata）生產的Nano車款擬於明年4月起停產停售。 塔塔集團客車事業總裁巴瑞克（Mayank Pareek）在海得拉巴（Hyderabad）告訴記者：「我們不可能為所有產品的性能升級投資，
，包括Nano在內。」塔塔於2009年大張旗鼓發行4門或5門的掀背式小型房車Nano，
，當時首款問市價每輛約2200美元（約合新台幣6萬6000餘元）。Nano的創意發想來自產業橫跨茶葉至鋼鐵的塔塔集團前董座塔達（Ratan Tata），
，他希望為平民大眾推出一款廉價車。現年81歲的塔達深信，
，有夢想的廣大印度低收入家庭，
，願意賣掉兩輪摩托車，換來一輛令人羨慕又舒適的私家車。多數市場分析人士同樣被這個觀點說服，相信Nano可改變多達數百萬印度人的通勤方式，而隨即成為舉世知名的「全球最廉價汽車」。然而銷售不佳，「印度汽車」（Autocar India）雜誌總編輯索拉布吉（Hormazd Sorabjee）表示，「這是個失敗的行銷，這輛車定位成窮人的車，但印度人非常在意身分地位，取代摩托車固然是個偉大的發想，但並非是成功的市場行銷口號」。特別是數起倍受矚目的引擎爆炸起火案例後，這輛車的安全性飽受質疑。擁有捷豹（Jaguar）與荒原路華（Land Rover）品牌的塔塔集團，最初希望Nano可月銷2萬5000輛，但這個目標在短短數年內就下修為每月數百輛。，
撒固兒部落長老黃德勇（右）用竹子打青少年屁股，
，意喻祛邪也告誡為人要端正。 記者范振和／攝影 分享 facebook 花蓮市昨天出現2場不同類型的豐年祭，
，瀕海的幾巴爾巴蘭部落舉行傳統阿美族豐年祭，
，山腳的撒固兒部落則舉行撒奇萊雅族豐年祭。儘管兩族的服飾、語言、文化大不同，
，但都能看出族人對於維護原民文化的用心。撒固兒部落舉行撒奇萊雅族豐年祭，
，小朋友穿著土金色傳統服飾共舞，
，活潑可愛。 記者范振和／攝影 分享 facebook 撒奇萊雅族耆老督固．撒耘說，
，撒奇萊雅語言45%左右與阿美族不一樣，
，也是2009年聯合國教科文組織公布的瀕危語言；該族豐年祭比阿美族更重視祭儀流程，
，在收割小米前，全家人在戶外喝酒、吃糯米飯，然後砍下台灣山棕葉綁在小米穗上，每戶也會準備糯米糕、酒、檳榔，迎接祭司主持祭儀。幾巴爾巴蘭部落阿美族豐年祭中，1歲多幼童也跑到場中央共舞。 記者范振和／攝影 分享 facebook 撒固兒部落豐年祭，青少年先下場大跳勇士舞，長老們則用刺竹打屁股驅邪與告誡要端正做人，接著3、4歲幼童穿著傳統服飾下場共舞，一首步伐凌亂的「老人飲酒歌」，跳出天真無邪與滿場笑聲。幾巴爾巴蘭部落是全縣豐年祭唯一用水牛角當祭品的部落。 記者范振和／攝影 分享 facebook 另一場景則在太平洋公園南濱區段，幾巴爾巴蘭部落舉行傳統阿美族豐年祭。幾巴爾巴蘭也是全縣豐年祭唯一用水牛角當祭品的部落。幾巴爾巴蘭部落昨天豐年祭現場有1歲多幼童也跑到場中比手劃腳，不少幼童也穿著艷紅色傳統服飾跳起「原住民的孩子」，全場共舞，歡樂無比。，
仁寶（2324）昨（13）日宣布，
，揮軍長照科技領域，
，推出「日照居服雲端系統」，
，攜手老五老基金會、一粒麥子基金會及奇美醫院─復華日間照顧中心等多家指標性的機構，
，目標成為長照智慧服務龍頭，
，擴大搶進銀髮服務商機。仁寶表示，
，「日照居服雲端系統」整合雲端智慧、物聯網、大數據及專業照護等，
，發展「智慧長照」，提供日間照顧及居家服務機構「科技化、智慧化、客製化」的照護平台，以減輕照顧者負擔、提升照護效率及品質。 仁寶結合地方政府、在地機構及線上、線下的宣傳活動，自服務上線以來，目前已有近100家合作機構使用，超過3，500位居服員，透過「日照居服雲端系統」的智慧配對，服務2.1萬名以上的長輩。仁寶軟體研發本部副總徐睿鈞表示，日照居服雲端系統，是一套以「科技行動照護、雲端智慧管理、系統客製服務」的解決方案，未來將持續納入「心」創技術，包括人工智慧、大數據分析、視訊溝通和自然對話等，陪同長照業者，以不同以往的服務模式，實現長輩「在地安老」的目標，並開創長照智慧服務新勢力「高品質、高效率、高營運」。奇美醫學中心護理部表示，導入仁寶日照居服雲端系統後，在資通訊、物聯網的科技輔助下，結合日照中心的專業照護，提供更多元、個別化的服務，讓長輩在友善的照顧環境中，更加安心自主地活動。，
