全國人大代表、浙江省高級人民法院黨組書記、院長李佔國日前在全國兩會期間表示，
，浙江司法領域積極響應浙江省委「最多跑一次」改革，
，改革創新力度大，
，特別是杭州互聯網法院的成立使打官司「一次也不用跑」成為現實。中新社報導，
，近年，
，浙江全省法院抓住「互聯網+」帶來的新機遇，
，著力推進司法領域智能化建設，
，推出了一系列創新舉措。其中，
，就包括杭州互聯網法院。這是全球首家互聯網法院，
，於2017年成立，按照「審互聯網案、互聯網審案」的定位，開發出智能化的網上訴訟平台，實現起訴、調解、立案、舉證、質證、庭審、宣判、送達、執行等全流程在線辦理，足不出戶就可以完成訴訟，所有環節實時記錄留痕，變訴訟證據由當事人自行蒐集為「電商平台一鍵式引入」，使電子證據蒐集更可靠便捷。目前，杭州互聯網法院已受理網絡購物、互聯網金融、網絡著作權糾紛等案件5774件，審結4206件，已關聯當事人的案件100%實現在線開庭審理，線上庭審耗時比線下節約63.2%，一審服判息訴率達97%，效率和質效優勢明顯。「從數據看，杭州互聯網法院運行效果不錯」。李佔國說，浙江的目標是把杭州互聯網法院打造成互聯網訴訟制度變革的「先行者」、互聯網規則探索的「試驗田」、互聯網空間依法治理的「孵化器」、互聯網糾紛多元化解體系的「主導者」。此外，在今年1月，寧波兩級法院全面上線運行「寧波移動微法院」，打造一個基於微信平台的移動電子訴訟系統。此後不久，浙江省高級人民法院攜手騰訊公司宣布，雙方聯合打造的中國首個「微法院」集群平台上線運行。通過「微法院」集群，當事人與法官無需添加好友，依託人臉識別和語音識別技術進行身分認證，為民眾提供了足不出戶打官司的平台。他也提出建議，希望在中央層面解決政法機關間互聯網數據共享問題，深入推進司法領域「最多跑一次」服務理念。，
宜蘭縣頭城老街鋪設的青斗石路面高低不平，
，曾有年長者或穿高跟鞋的女性遊客跌倒，
，鎮公所欲改善北段路面，
，但有民眾認為青斗石拆除很可惜，
，經鎮長曹乾舜和施工單位討論後，
，決定將石材保留，
，利用到其他公共空間。頭城老街多年前為打造景觀，
，在頭城和平老街舖設青斗石路面，但幾年下來，不少鎮民反映青斗石路面高低不平，不利通行，曾有老年人跌倒，也不好推輪椅，假日許多台北來的遊客逛老街，也有遊客穿高跟鞋被絆倒摔傷，希望鎮公所改善。去年開始，頭城鎮公所經縣府補助，先進行南段路面改善，效果不錯，今年再獲縣府補助改善北門福德祠至民鋒路段，經費約500萬元，即將施工。不過，也有民眾認為，青斗石雖然高低起伏不平，基本上還都保持得很好，移除很可惜。鎮長曹乾舜勘察後表示，基於公共通行安全，加上南段改善之後，鎮民反應還不錯，因此北段仍將進行改善，至於從老街移除的青斗石，都還是很好的建材，鎮公所將運用到適合的公共空間。，
針對台北市長郝龍斌與新北市長朱立倫當初喊出「台北黃金雙子城」遠大口號，
，兩人將「共同決策、密切合作、配合中央資源」，
，但如今民眾只見雙北自行車、垃圾袋互不通用，
，淡北道路興建到一半因歧見告停，
，政策制定如雙頭馬車，
，台聯新北市長候選人林志嘉今（2）日質疑，
，雙北同床異夢，
，本位主義，簡直是欺騙選民。
【公共自行車不相容】
去年9月2日，新北市「New Bike」公共自行車自動化租借系統正式營運，於板橋區設立13站280輛車，民眾卻反映有諸多不便之處，包括車燈不亮、腳架鬆脫、系統故障無法使用等問題，最重要的是，New Bike系統與台北市的U-Bike系統並不通用，市民騎乘到台北市後卻無法還車，必須再騎回新北市還車。
朱立倫於去年12月初宣布，雙北自行車系統將於2013年底前整合為一，並額外規劃4處試辦U-Bike，如今2013年已過，卻未見兩者合併。台聯黨團副總召黃文玲指出，新北市花費千萬元建置New Bike系統，若兩者無法通用，要如何將雙北建立成「一日生活圈」？
【環保垃圾袋不通用】
不僅自行車系統不相容，民眾在雙北間頻繁移動往來，下班前在台北市購買環保二次袋的民眾，回到新北市後也無法使用，新北市專用垃圾袋也不為台北市接受。台聯黨團幹事長葉津鈴認為，此種現象顯示雙北各自為政，完全不把人民的方便放在心上。
新北市環保局則回應，由於法源、計算公式、人物力等實質成本的不同，雙北垃圾袋無法通用，但未來將研擬在雙北超商同時販售兩種垃圾袋。
【淡北道路立場互異】
林志嘉抨擊，朱立倫當選時曾承諾，將架設「淡北道路」，但自興建至規劃，一意孤行，從未稍加考慮台北市民的意見，甚至在施工一年後，因可能破壞周邊自然生態和文化資產，於去年9月遭台北高等行政法院撤銷環評結論。他還說，郝龍斌只因懼怕北投區居民塞車，一路消極反對淡北道路的興建，雙北缺乏溝通誠意，如何實現「台北黃金雙子城」的願景？【更多精采內容，詳見】，
交通部釋出觀光利多，
，規畫未來將調整機場規費，
，採取差別費率降低松山、桃園以外的其他機場規畫，
，吸引廉價航空可以轉到桃園、松山以外的機場降落，
，不僅帶動地方觀光、活化地方機場，
，也紓解桃園、松山機場擁擠的起降航班。交通部長毛治國表示，
，高雄小港機場、台中機場、花蓮、台東機場都是非常具有觀光潛力的機場。
立法院交通委員會今天審查民航局預算。包括立委李昆澤、劉櫂豪、魏明谷等人關心廉價航空問題。立委表示，
，廉價航空是未來航空交通趨勢，在亞洲、歐洲都很發達，台灣才剛起步，目前台灣有11家廉價航空，僅占台灣航運的3%，未來還有許多發展空間，不妨讓廉價航空也可進駐台灣其他較小型的機場，讓地區機場活化，也帶動觀光。
但也有立委表示，台北到台東飛機票要2300元，廉價航空台北到大阪僅2700元，國內機票價格高，面對廉價航空競爭，未來國內旅遊和航空票價恐失去競爭力。
毛治國表示，航空公司降落機場需要繳納機場規費，過去全台機場都是同樣費用，交通部正研議機場差別費率，明年開始，桃園、松山機場機場規費高，並降低其他機場規費，以吸引廉價航空進駐。
毛治國表示，現階段廉價航空進駐桃園機場有9家、松山機場1家，另外有1家進駐高雄小港機場。未來廉價航空不論是定期航線或包機，都可吸引更多港澳客、馬來西亞背包客搭廉價航空到台灣其他地方觀光。
交通部民航局長沈啟表示，全世界的廉價航空都降落在離市中心較遠處，旅客以時間換取優惠機票，廉價航空也可為地方帶來觀光客，促進地方消費，有多家廉價航空想到花東地區考察，評估未來進駐的可能性。
為了吸引更多北部民眾到台東觀光，11月起，華信、立榮兩家航空公司推出離峰時段台北-台東八五折優惠，預估有10個航空適用優惠票價。，
嘉義站前公車候車站 下周拆除 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，不再提供乘客上下車，
，開往阿里山等山區4條路線，
，改至原候車站前路邊候車亭上車。 記者魯永明／攝影 分享 facebook 春節甫結束，
，嘉縣公車處配合嘉市府整建火車站前廣場，
，即日起封閉使用逾半世紀的候車站，預計下周拆除，各路線班車從大雅路總站發出後，不再駛進候車站，公車處籲請旅客改至沿線各招呼站上下車。實施首日秩序良好，部分旅客抱怨缺少遮擋風雨空間。「好可惜！候車站要拆了」候車站是在地人共同回憶，有人拿相機拍照，留下最後影像；到阿里山、奮起湖、達邦及大埔等山區旅客，改至候車站前路邊候車亭，與往朴子、布袋、北港等路線在同一候車亭上車，候車站公告封閉但未設圍籬，有乘客仍坐在候車站。公車處長吳金對說，市府將重建可遮風雨的候車站，因候車站封閉，從總站開往布袋、朴子、雙溪口與北港等海線班車路線未受影響，受影響路線主要以往梅山、大林、民雄、竹崎、番路等鄉鎮路線為主，由火車站前站出口轉乘旅客，需走到中山路對側「大三通商旅」前候車搭乘。在市區上班、上學、購物民眾，可就近在垂楊路北側各BRT候車亭及原中山路招呼站上下車，到山區各路線班車會在中山路與吳鳳北路路口分流，前往各目的地。另，各路線原行經公明路第一銀行招呼站，即日起班車改道中山路，招呼站將撤除；開往阿里山、奮起湖、達邦及大埔等4條路線可就近在垂楊路、吳鳳北路、中山路及吳鳳南路沿線各招呼站搭乘。已買台灣好行預售劃位票旅客仍在火車站前招呼站上車，除上下學繞學區班車外，各路線班車從各鄉鎮返回嘉市，會先繞至火車站前讓旅客下車轉搭其他交通工具，再循反向駛回總站，乘客可在沿線各招呼站下車，相關資訊可上公車處網站http://www.cybus.gov.tw或洽（05）2788177轉221、222查詢。，
FENDI秋冬又有幽默創意，
，全新FENDI Faces系列透過簡單線條排列讓逗趣表情躍上男裝、包包和配件，
，才從里約出外景回來的祖雄，
，開心詮釋系列新裝，
，「感覺像是把寶可夢的小怪獸穿上身」，
，還笑說穿這去抓寶就對了。穿上FENDI秋冬男裝仍不掩好身材的祖雄，
，從里約回來後竟暗自檢討要更加勤於健身，
，原來里約是個充滿運動感的城市，「連公車站都設有拉環可以健身」，愛運動的祖雄與當地人熱情互動，動輒可以打上2小時沙灘排球。此行他大飽眼福，直言「當地帥哥比美女多，看得我覺得要更加努力健身」，被視為同志天菜的祖雄也不諱言有被搭訕和拍照，但都被誤會成韓國人。除了強身，祖雄也持續充實內在，熱衷學習的他手上竟有15張證照，包括從所學延伸的營養、體重管理，還有潛水、游泳教練等證照，最新到手的則是西餐廚師證照，還打算再去考中餐，「考證照就像收集寶可夢一樣，會一直想更進步。」FENDI彷彿也在收寶，由家族第三代傳人Silvia Venturini Fendi創造的各種icon公仔或圖案，從小怪獸魔魔、以設計師卡爾拉格斐為靈感的Karlito公仔、到近期的Karlido粉紅色的Piro-chan與藍色的Bug-kun，最新力作FENDI Faces，線條或圓圈排列出如嘴巴張開話講不停的表情，還有驚訝、不以為然等表情，出現在Peekaboo包、後背包及手拿包，也能在秋冬男裝配件中看到，與皮革、毛料混搭出沒。今日星話題→「女星用真鼻表演鼻子塌陷 網友驚呆了！」，想看更多請戳這！全新FENDI Faces系列透過簡單線條排列讓逗趣表情躍上男裝、包包和配件，讓祖雄直呼有寶可夢的fu。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 全新FENDI Faces系列透過簡單線條排列讓逗趣表情躍上男裝、包包和配件，讓祖雄直呼有寶可夢的fu。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 祖雄開心詮釋FENDI新裝，「感覺像是把寶可夢的小怪獸穿上身」，還笑說穿這去抓寶就對了。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 全新FENDI Faces系列透過簡單線條排列讓逗趣表情躍上男裝、包包和配件，讓祖雄直呼有寶可夢的fu。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 祖雄開心詮釋FENDI新裝，「感覺像是把寶可夢的小怪獸穿上身」，還笑說穿這去抓寶就對了。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 祖雄開心詮釋FENDI新裝，「感覺像是把寶可夢的小怪獸穿上身」，還笑說穿這去抓寶就對了。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 祖雄穿上FENDI秋冬男裝仍不掩好身材，被視為同志天菜的祖雄也不諱言在里約頻被搭訕和拍照，但都被誤會成韓國人。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 全新FENDI Faces系列透過簡單線條排列讓逗趣表情躍上男裝、包包和配件，讓祖雄直呼有寶可夢的fu。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 祖雄穿上FENDI秋冬男裝仍不掩好身材，被視為同志天菜的祖雄也不諱言在里約頻被搭訕和拍照，但都被誤會成韓國人。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook FENDI Faces配件，23，800元。圖／FENDI提供 分享 facebook FENDI Faces吊飾，42，000元。圖／FENDI提供 分享 facebook FENDI Faces高統運動鞋，38，500元。圖／FENDI提供 分享 facebook FENDI Faces 後背包，11萬3，000元。圖／FENDI提供 分享 facebook FENDI Faces Peekaboo 包款，22萬元。圖／FENDI提供 分享 facebook FENDI Faces手拿包，42，000元。圖／FENDI提供 分享 facebook，
台北市大安警分局新生南路派出所員警，
，日前凌晨在市民大道3段執行路檢勤務，
，警方攔查一輛計程車後，
，看見來自台中、坐在後座的玉姓男子（40歲）沒有繫上安全帶，
，警方立即請他下車接受盤查。警方盤查過程中，
，先在玉嫌身上發現安非他命吸食管1支，
，又在他的後背包發現安非他命吸食器1組，
，玉嫌辯稱吸食管是在計程車上撿到的，
，至於吸食器是魚缸要用的擺飾品，
，警方懷疑地看著他，他卻充滿自信的說：「我就是這麼簡單的人呀！」警方不相信他的說詞，在現場開始進行毒品檢驗，玉嫌才驚覺不對，他慌張表示：「我內急，你好了沒！」，想要藉此逃離現場，警方回他再1分鐘就能檢驗好，玉嫌卻激動表示：「你說30秒，又改1分鐘，我的……要流出來了啦！」。警方為兼顧玉嫌權益，檢驗確定呈陽性反應後，迅速帶他回派出所如廁，全案依毒品罪嫌，將玉嫌移送台北地檢署偵辦。警方攔查玉嫌過程。記者廖炳棋/翻攝 分享 facebook 警方攔查玉嫌過程。記者廖炳棋/翻攝 分享 facebook，
大陸國家主席習近平日前訪問蒙古，
，積極推動雙方在鐵路、公路互相連通、礦產開發等各項目合作，
，並歡迎蒙古與大陸共同研究大陸所提議的「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」等建設計畫，
，奮力推銷自家的高速鐵路。專家認為，
，政府高層的推波助瀾，
，有助海外鐵路相關訂單成長。
中華機械網報導，
，今年以來，
，大陸高鐵在委內瑞拉、巴西、土耳其、奈及利亞、東南亞地區等國，
，陸續取得工程合作項目。
分析人士指出，
，目前高鐵外交已成為大陸外交工作的主力，高鐵建設在大陸與中亞各國的「新絲綢之路經濟帶」藍圖中，也占有重要地位。
在政府高層的賣力推銷之下，大陸高鐵輸出的步伐明顯加快，市場初步估計，今年以來，大陸企業取得的海外鐵路類訂單，超過人民幣千億元。現在大陸正與30個國家洽談高鐵合作項目。
大陸駐葉卡捷琳堡總領事田永祥日前表示，在大陸提議建設絲綢之路經濟帶後，改造西伯利亞鐵路將可望成為大陸與俄國的重要合作項目。西伯利亞鐵路是世界上最長的鐵路線，西起俄羅斯首都莫斯科，東至俄羅斯海參威，全長9，288公里。
先前大陸國務院總理李克強，在會見美國議員代表團時也曾表示，將推動高鐵等先進技術「走出去」。大陸也正積極參與美國交通基礎設施升級換代，樂意彼此合作共創雙贏。
中國鐵路總公司多位內部人士透露，高速鐵路作為大陸交通運輸領域的領頭羊，在拉動經濟發展、帶動產業升級等方面，都有影響力。，
宜蘭市譚姓市民今年初開小March在北宜高被測到時速一百九十公里，
，法官以測速器雖經檢驗合格，
，但在架設、裝置、使用方式是否有依照標準程序，
，有可議之處，
，判定撤銷原處分。
國道公路警察局九隊交通組長陳冠宇表示，
，當天測到超速廿多件，
，譚的最誇張，
，他調出所有照片請測速器廠商判讀並無異常，
，會尊重法官判決。
今年一月十七日晚上十時四十一分，
，譚開著小March在頭城段卅二公里處被雷達測速拍到時速一百九十公里，該路段限速九十公里，等於超速一百公里，被開罰二萬四千元，吊扣駕照三個月。
譚表示，這輛車開了快十年，一千三百西西的車，在國道上開到時速一百就會晃，開到一百九十，「應該會解體」，但警方以測速儀器通過檢定，駁回申訴。譚轉向縣議員賴瑞鼎投訴。
賴瑞鼎服務處律師張培源調維修廠的證明，親自走一趟國五，這段路型S型，要飆到一百九十公里並不太容易，他還引述裕隆總廠公關的說法「舊款March 原裝車極速每小時一百七十公里，除非改裝，不可能開到時速一百九十」，供法官參考。
法官傳喚當天執勤員警，員警表示對小March經過沒有印象，法官認為，員警就站在護欄邊，卻對這樣高速行駛的車輛沒印象很可疑，測速雖經檢驗合格，但在架設、裝置、使用方式是否有依照標準程序，也有可議之處，原廠提供極速一百七十公里證明，維修廠也有無改裝證明，因而判定撤銷原處分。，
中信金總座勉學子 要更關心這件事 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，「年輕的你們，
，應該要更關心，
，隨時科技的改變，
，可能改變產業行為」；對世界變化，
，要站在更高的點去觀察，
，而不是像老一輩的人，目光只擺在財務報表上頭。吳一揆說，假設未來到銀行工作，無論投資股票或債券，抑或從事放款業務，可能會出現，因為金融科技的變化，改變了客戶的營運，因此隨時要注意，科技的改變、氣候的改變、或是新的綠色能源的取代，對客戶造成的影響。老一輩的人從事投資或授信業務，觀察客戶信用風險時，只看這家公司的財報好不好、所處的產業有沒有前景，但這樣的時代已經過去了，當今世界非常多元，改變客戶營運的因素很多，當新的浪潮來臨，要有本事與時具進。他說，金融科技的發生，不外乎三個原則：簡單、方便、便宜，哪裡不簡單、哪裡不方便、哪裡不便宜，就會有FinTech(金融科技)出來，要把你幹掉。科技的變化，讓世界更精彩、年輕人有更多的機會。吳一揆說，「現在是史上創業成本最低的時候」，可能在Facebook(臉書)上就可以賣東西了，過去，電視、廣播等廣告形式，能夠觸及的面向非常有限，電話花了75年才接觸到1億人，臉書則是每個月大概有15億人在用。新科技觸及的廣度大增，讓市場行銷、所有東西都改變了，各式各樣的、新興的產業出現了。台灣的銀行業與金控業，沒有一家不是在思考，「當你們長大了、千禧年世代起來的時候，你們的金融行為會是什麼模樣」。中信金控總經理吳一揆。記者陳怡慈/攝影 分享 facebook，
