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搶食裝運大米 麻雀成群毒死

大陸食品安全向為公眾關注焦點,

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,日前有網友在微博發消息稱,

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,「碼頭散落大米麻雀搶食成批死亡,

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,官方稱吃撐死的」訊息,

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,引爆網友關注;湖北宜昌市政府昨出面澄清,

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,麻雀死因是中毒,

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,沒人說過「撐死!」
日前有網民在微博上表示,

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,六月廿九日,

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,一艘貨船在宜昌市夜明珠碼頭裝運大米時,

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,不少大米散落在地,吸引大批麻雀啄食,未料竟有廿多隻麻雀在搶食後相繼死亡,宜昌官方經漏夜檢驗發現,大米無毒、應是撐死。
「麻雀撐死說」頓時在大陸網路引發關注,但宜昌市政府昨緊急發布消息稱,死亡麻雀送檢,初步發現麻雀體內含殺蟲劑夫喃丹成分,並強調,從未有技術員說過「麻雀被撐死」。
宜昌市政府表示,三峽食品藥品檢驗檢測中心與宜昌市土肥站二日下午,對碼頭裝卸現場散落物及土壤,繼續取樣檢驗分析。
宜昌市政府表示,這批大米循長江進入重慶,巫山縣已對大米原地封存,未流入市場。,

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德克士炸雞、布列德麵包 明起可退費

經台北市政府協商,

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,登記在北市的味全公司、德克士炸雞和布列德麵包,

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,同意將衛生福利部公告為頂新、正義下游的廿二項問題產品全額退費,

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,並賠償三倍價金,

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,及五百元損害賠償金。
其中布列德麵包和德克士炸雞只在雙北市有門市,

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,布列德有十九家門市,

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,德克士有五家門市。兩家業者預定從廿二日起開放退費,

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,連續登報一星期,

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,說明退費方式、地點。味全公司預計廿九日開放退費。
布列德麵包和德克士炸雞行銷公關部表示,到今年十二月卅一日前都可退費,在門市辦理。
至於味全因問題產品多達十八項,銷往全台各地超商、雜貨店和量販店等,要在哪裡辦理退費,業者還在規畫。味全公司公關部經理翁肇佑表示,會盡量克服場地問題,最後執行細節會和消保官確認;開放退費前,將在報紙刊登廣告一星期,說明退費細節。
北市主任消保官陳信誠說,味全考慮在各縣市營業點、或直屬辦公地點辦理退費,若該縣市沒有營業點,可能委託該地經銷商處理,已要求業者明天前定案。
陳信誠表示,根據味全提出的會計帳,十八項問題產品總銷售金額約兩億,都須作為退費補償基金,同樣「多捐少補」,有剩餘金額捐作公益,缺額則須補足;但他提醒民眾,一定要持有發票或商品,才能辦理退費。,

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湖南高速路春運 50收費站可掃碼

2018年春運期間,

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,湖南旅客發送量初步預測將達到1億195萬人次,

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,高速公路出入口通行車輛總數為9552萬輛,

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,較去年增長12%;今年春運前,

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,湖南可讓近50個收費站、共300條收費車道的手機掃碼支付,

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,6月底前所有收費車道可掃碼支付。中新社報導,

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,湖南省高速公路建設開發總公司和湖南省公安廳交通警察總隊昨聯合召開2018年湖南省高速公路春運電視電話會議,

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,發布「2018年春運期間全省高速公路路網運行態勢研判綜述」和「2018年高速公路春運保安全保暢通工作方案」。湖南省高速公路建設開發總公司總經理謝立新表示,

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,初步預測,春運期間,湖南全省高速公路出入口通行車輛總數為9552萬輛,將較去年增長12%,節前、節後的15天,探親、旅遊、學生、務工客流相互影響,呈現階段性變化,潮汐特徵明顯。2018年春節假期高速公路對七座及七座以下小型客車實行免費通行,免費時段從2月15日零時起至2月21日24時止(除夕至正月初六)。湖南省省高速公路路網運行監測指揮中心科長楊靜說,預計七天春節期間湖南省高速公路總流量約為2393萬輛,占春運總流量的25%,較去年增長10.2%;春運的峰值日也出現在正月初五、初六,峰值日流量達470萬輛,約占春運總流量的5%。湖南省高速公路監控中心正加快推進手機移動支付項目發展。截至1月22日,湖南省高速公路已完成27個收費站、近170條車道的設備安裝,預計春運前可完成省內近50個收費站、共300條收費車道的手機掃碼支付,今年6月底前可實現全省高速公路所有收費車道的掃碼支付。2018年底前,湖南省高速公路還要爭取實現不停車手機移動支付。屆時將減輕收費員的現金支付壓力,提升高速公路收費道口通行效率。,

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光纜遭挖斷 信用「卡」8小時

捷運板南線永寧至頂埔段施工單位,

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,昨天近午挖斷中華電信光纖線路,

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,造成廿家發卡銀行與聯合信用卡中心無法連線,

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,許多持卡人刷卡都「刷不過」,

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,被迫掏現金交易,

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,直到昨晚七時施工單位修復完畢,

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,才恢復正常刷卡作業。
新北市土城區中央路四段七十六號前的中華電信光纜,

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,昨天上午十一時零五分遭挖斷;該處光纜剛好是全台最大信用卡收單機構、聯合信用卡中心接收刷卡授權的傳輸線路。
由於連備援線路一併被挖斷,

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,影響高達廿家發卡銀行與聯卡中心連線。幸好附近的遠傳及台灣固網網路未被挖斷,

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,否則全台信用卡授權網路恐全部斷線。
昨天光纖被挖段時,剛好碰上周六百貨公司及商場開業時間,上午起即有持卡人向銀行抱怨「刷不過」。
金管會銀行局表示,全部信用卡刷卡交易,都須採取「連線授權」,但因為光纜被挖斷,聯卡中心已在第一時間改採「代行授權」系統或透過人工核准方式完成消費,但還是有部分持卡人無法進行刷卡消費,確切受影響人數還要統計。
台北市捷運工程局北區工程處土木第五工務所主任楊政賢說,經工程人員漏夜搶修,至昨晚七時,銀行ATM的線路先行修復,晚上十時全部接通。
幸好金融機構昨天沒有上班,影響層面大為降低,但自動櫃員機恐斷網領不到錢,網路用戶也可能斷網。楊政賢表示,廠商將負起賠償責任。,

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羽球/印度公開賽 王子維無緣晉級四強

印度公開賽,

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,王子維無緣晉級四強。 中央社 分享 facebook 排名世界羽球男單第11的台灣「羽球王子」王子維,

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,今天下午在印度羽球公開賽對上排名第8的中國大陸選手石宇奇,

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,結果以13比21、12比21輸掉比賽,

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,無緣晉級四強。王子維在首局開始小幅領先,

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,隨後雙方一度出現膠著,

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,但在石宇奇殺球奏效及王子維幾個失誤下,

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,王子維最後以13比21輸掉首局。進入第二局,石宇奇一開始氣勢就不錯,王子維又接連出現幾個失誤,導致比數一直落後,但王子維仍嘗試急起直追,甚至打出高球搭配殺球的策略,讓對手殺球過猛而出界,甚至出現失誤,成功把比數逐漸拉近。但由於石宇奇隨後展開反攻,王子維再以12比21飲恨,最終以0比2無緣四強。台灣羽球一哥周天成,稍後將與世界羽球男單排名第17的印度選手普拉內斯(B. Sai Praneeth)對打。印度公開賽(India Open)是世界羽球聯盟世界巡迴賽超級500等級,總獎金35萬美元,賽事從1月30日起在印度新德里舉行6天,2月4日結束。,

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劉青雲大犧牲!揮彩帶扮「舞孃」

劉青雲揮彩帶搞笑。圖/截圖自Youtube 分享 facebook 電影「危城」在全台開出2000萬票房,

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,早先彭于晏錄製搞笑短片答謝觀眾,

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,如今連向來不苟言笑的劉青雲也拋下影帝包袱,

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,不計形象錄製爆笑短片,

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,並當場用彩帶大秀鞭術,

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,宛如男版舞孃,

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,讓他演完忍不住擔心地問說:「我的形象會不會全毀了啊?」 伴隨著好口碑,

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,「危城」票房扶搖不墜,

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,從上周放映至今光台北就累積723萬,全台則大賣2000萬,成為近年古裝電影票房前十名,許多觀眾也對古天樂壞到骨子裡的演出印象深刻,有網友表示:「古天樂壞到我好想打他」,也有影評人讚賞電影武打場面精彩,全片毫無冷場,外加劉青雲近年來鮮少演出動作戲,如今卻在片中玩起長鞭,武打場面拳拳到肉、不假他人之手,讓網友驚呼其轉變。雖然劉青雲在片中飾演超嚴肅保衛團團長,然而當時他來台宣傳卻相當親民,更和太太趁空在台灣街頭購買愛心餅乾,毫無大牌架子。 此外,劉青雲也展現冷面笑將的功力,特別為觀眾錄製一段耍鞭的搞笑短片,他為了電影,拍攝前賣力練習鞭法,片中打得極為有型,但在片商釋出的短片裡頭,只見劉青雲拿著韻律體操的彩帶,試圖想耍得虎虎生風,豈料彩帶卻輕飄飄,讓「大俠」頓時成「舞孃」,不過他態度相當正經,反差感倒也製造笑果,讓一旁觀看的彭于晏不免笑彎腰,見到全場笑哈哈,劉青雲忍不住嘆:「我的形象會不會就這樣全毀了。」今日星話題→「女星用真鼻表演鼻子塌陷 網友驚呆了!」,想看更多請戳這!,

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帶「棕熊」出外露營好嚇人 戰鬥民族:溫馴如狗

俄羅斯一戶人家,

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,帶著寵物棕熊一起到戶外露營,

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,享受難得的假期。圖擷自dailymail 分享 facebook 泰迪熊是孩子的最愛,

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,不過真的養一隻熊如何?俄羅斯一戶人家,

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,帶著他們的寵物一起到戶外露營,

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,享受難得的假期,

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,不過這寵物卻嚇壞了一堆人,

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,因為牠不是一般常見的毛小孩,

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,而是一隻體型龐大的棕熊。起初這戶人家要養這隻熊時也經過一番思考,因為這隻熊實在是太大了,雖然牠很溫馴,但讓人有種莫名的恐懼,因此還擔心孩子會不喜歡,不過開始飼養後發現沒有想像中困難,除了平常餵牠吃東西需要比較大分量的餐點、餐具之外,一切都沒有太大改變。這隻熊已經經過馴化,相當溫馴,與牠盡情玩耍都無妨,其飼主表示牠就跟一般的毛小孩一樣,只是體型比較巨大,即便牠將大大的熊掌放在你身上,都不需要害怕,甚至還會感受到一股安全感。這隻熊帶給這戶人家的意義絕對不只是寵物,飼主繼續提到,這隻熊的存在,讓她這個成年人還有一種置身童話般的幻想,孩子也相當樂於與牠互動。據了解,棕熊被許多動物主題節目如馬戲團、電視節目用來作為動物演員,因此被認為可馴化的機會較大,不過這類動物畢竟存在野性,仍需要謹慎看待。飼主表示,這隻熊已經過馴化,相當溫馴,與牠盡情玩耍都無妨。圖擷自dailymail 分享 facebook 飼主表示這隻棕熊就跟一般的毛小孩一樣,只是體型比較巨大。圖擷自dailymail 分享 facebook,

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代言adidas 高國輝「肌情」四射

棒球情人高國輝代言adidas,

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,穿上緊身衣展露傲人胸肌和腹肌。圖/adidas提供 分享 facebook twitter pinterest 棒球情人高國輝代言adidas,

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,穿上緊身衣展露傲人胸肌。圖/adidas提供 分享 facebook twitter pinterest 「棒球情人」義大犀牛隊外野手高國輝受邀代言adidas,

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,簽約當天就收到adidas送來一堆球鞋當作賀禮,

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,高國輝在臉書貼上他與堆得像他人一樣高的球鞋合影照片,

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,煩惱「要從那一雙鞋開始穿起呢?」adidas深耕台灣市場,

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,不僅邀請台灣明星張鈞甯、蔡依林等一線巨星代言廣告、並力捧台灣職棒明星,

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,最近adidas力攬高國輝代言Techfit 機能緊身衣。棒球在台灣有「國球」之稱,

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,目前adidas台灣棒球簽約球星除高國輝外,

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,還包含旅日投手李振昌 (西武獅)、中華職棒好手詹智堯 (Lamigo桃猿)、陳俊秀 (Lamigo桃猿)、羅嘉仁 (義大犀牛)等。高國輝在球場上表現傑出,已連續兩年勇奪中職全壘打王、聯盟全壘打紀錄保持人,單季曾拿下39轟。這回高國輝為adidas拍攝形象廣告,穿上Techfit機能緊身衣入鏡,展露傲人的胸肌和腹肌,「肌情」四射,果真不辱「棒球情人」美譽。棒球情人高國輝代言adidas,穿上緊身衣展露傲人胸肌和腹肌。圖/adidas提供 分享 facebook twitter pinterest 棒球情人高國輝與adidas簽約,收到一堆球鞋簽約禮。圖/高國輝提供 分享 facebook twitter pinterest ●更多時尚美妝、生活流行等資訊,請加入「Ms.史黛兒@udn」臉書粉絲團 https://www.facebook.com/udnSTYLE,

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豐田執行長普拉特 要終結車禍

對去年11月接下豐田研究所(TRI)執行長的普拉特(Gill Pratt)來說,

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,在豐田打造防撞汽車並不只是一份工作,

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,而是關乎自己的私人經驗,

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,一段幼時的可怕回憶。那天放學後,

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,小普拉特一如往常從新澤西州春田市的小學走路回家,

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,但途中親眼目睹一輛汽車橫越四線道,

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,當場撞上一位騎腳踏車的男孩。那個片段迄今在普拉特心中揮之不去,

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,他說:「我印象最深刻的是男孩的鞋子,

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,那是現場唯一留下的東西。」普拉特原本是美國國防部國防先進研究計畫署(DARPA)的首席機器人技術專家,

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,之後受到豐田社長豐田章男青睞,親自延攬由他出任豐田研究所執行長。普拉特2015年9月上任後,從機器人技術和人工智慧(AI)等領域四處挖角,組成一夢幻技術團隊,以打造出能夠克服駕駛過失和降低車禍喪生人數的汽車。這個技術團隊包括前DARPA主管洛特可夫(Eric Krotkov)和傑克爾(Larry Jackel)、前Google機器人部門主管的考夫納(James Kuffner),以及麻省理工學院和歐林工程學院的學者。豐田當時並宣布,打算拿出5,000萬美元,資助史丹福和麻省理工學院(MIT)的AI研究。去年底豐田章男又宣布,將投資10億美元在美國矽谷成立研究機構,開發AI與機器人技術,對豐田汽車來說,大手筆延攬普拉特和研究AI等技術的確有其理由,以往豐田的高層主管堅持,駕駛須完全掌控汽車行進,如今這些主管的看法也逐漸改變,開始和Google等業者一樣,贊成公司全力發展能完全自動駕駛的汽車。這家機構的成果可望為豐田的汽車銷售帶來各項益處,因自動駕駛技術有助將市場拓展到本來不敢或不能開車的駕駛人,例如較年輕以及日益增加的年長人口,這些長者也將面臨被迫放棄駕照帶來的不便。此外,普拉特對這個研究機構的願景,也包括了自己身為人父的期望,在他四個兒子中,其中一位已滿18歲,可考取汽車駕照,卻因害怕出車禍而遲未考照上路。豐田所規劃的自駕技術藍圖,類似普拉特成長過程中所體驗過的教練車,也就是在副駕駛座加裝方向盤和煞車踏板,供教練教學使用。如同教練車的設備,豐田的自駕車將有人工智慧和深度學習能力,讓汽車能像教練一樣在行進中出手,避免意外發生。普拉特表示,這將使開車更容易學習,不僅能讓他兒子得以順利上路,也能大幅降低肇事率。他說:「這是我接下這份工作的核心原因,我希望能打造一個幾乎不會再發生這類事故的世界。」(取材自彭博資訊),

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豐田 蟬聯全球汽車業霸主

豐田汽車2013年銷量超越通用及福斯,

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,連續第二年稱霸全球汽車業,

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,並表示美國及中國需求成長,

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,將有助2014年銷量突破1,

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,000萬輛大關。豐田23日表示,

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,去年計入日野及大發等子公司交車量後,

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,全球汽車銷量增加2.4%至998萬輛,

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,勝過通用的971萬輛及福斯的970多萬輛。豐田預估今年銷量可望成長3.4%至1,032萬輛。
豐田獲利持續成長,去年第3季盈餘更高於通用及福斯總和,但美國汽車業東山再起,推出數十年來品質最佳的車款,以及福斯積極在美國和中國加碼投資,仍為執行長豐田章男帶來挑戰。
位於底特律的Stellar Alliance集團執行董事瓦爾瑪說:「(車業)競爭愈來愈激烈。,

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