海巡署台東機動查緝隊前天會同南區巡防局，
，跨縣市破獲載運私菸集團，
，在高雄市興達漁港從「正吉益」號漁船的密艙起出未稅香菸367箱，
，市價900餘萬元，
，調查後依菸酒管理法移送台南地檢署偵辦。
台東機動查緝隊日前接獲線報，
，指因菸品稅捐提高，
，南部地區有走私集團，
，利用漁船將私菸偷載入境，
，販售圖利和南部地區巡防局組成專案小組，進行跟監及埋伏。
前天凌晨前往高雄市興達漁港，發現正吉益號漁船形跡可疑，立即登船查緝，逮捕莊姓船長及4名外籍漁工，船長辯稱是受雇他人運送東西，自己根本不了解載運物品。
查緝人員登船後隨即在漁船密艙內起出一箱箱未稅的走私洋菸，總共市價900餘萬元。訊問後，依菸酒管理法移送台南地檢署辦理，並且將會持續追查私菸來源。，
耶誕行情啟動，
，零售相關個股昨（19）日收盤紅通通。受惠年底耶誕、跨年購物旺季報到，
，百貨、超商等業者如統一超（2912）、全家、遠百等12月營運前景佳，
，營收可望較上月成長。
通路業者指出，
，年底耶誕節、跨年將至，
，送禮商機升溫，
，親朋好友聚會或派對交際活動機會大增，
，是百貨、超商等通路業者兵家必爭之地，這波節慶採購旺季將自本周末進入高峰，延續到跨年，是帶動12月業績成長動能。
統一超旗下7-EELEVEN超商與相關餐飲、美妝轉投資零售通路均推出多樣化行銷活動，炒熱節慶買氣。統一超指出，7-ELEVEN將推出全新起司蛋糕霜淇淋，將霜淇淋包裝成冬季甜點，COLD STONE與21世紀風味館也因應節慶話題推新品。統一超昨日收245元、漲8元。
COLD STONE也搭上7-ELEVEN霜淇淋話題，趁勢推出逾十款季節新品，透過高價值的配料和冰淇淋原料，如法國進口熱帶水果食材、日本進口抹茶粉等，創造高質感的冰淇淋體驗，預期藉新品上市帶動業績成長一至兩成。
21世紀風味每到12月因應派對聚餐活動頻繁，帶動烤雞需求增加。，
杜邦近期又對三星SDI發動正銀的專利侵權戰爭，
，訴訟對象包含三星SDI的客戶，
，利用法律手段增加競爭對手客戶的疑慮與麻煩，
，藉以切斷競爭對手與客戶的供需關係。 研調機構TrendForce認為，
，恐將波及下游太陽能業者。
TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend研究經理胥嘉政表示，
，三星SDI的正銀與背銀產品已成功打入大陸主要業者的供應鏈，
，在中國市場銷售持續成長，
，取得一定的主導地位，
，嚴重威脅到杜邦在中國正銀與背銀市場的佔有率。儘管三星與杜邦的產品品質在伯仲之間，
，但三星憑著犀利的價格優勢，讓對成本高度敏感的大陸業者陸續導入相關產品。縱使三星與杜邦之間產生相關的侵權訴訟紛爭，大陸業者仍未明顯調降三星SDI相關產品的使用量，目前三星SDI在中國的銀漿市場佔有率維持在30-40%，與杜邦不相上下。
由於杜邦在與三星SDI正面對決的成效並不顯著，訴訟策略開始轉向針對三星SDI的客戶。在兩強相爭的情況下，對於賀利氏、碩禾等其它業者是否帶來新的機會，造成銀漿市場的供需關係出現明顯變化，值得持續觀察。，
鼻頭角海岸有許多祕境，
，一對男女昨天在步道健行時遭大浪拍落海裡，
，造成一死一傷。 圖／林永盛提供 分享 facebook 一對男女昨天傍晚造訪東北角海岸鼻頭角祕境，
，疑因不清楚路況而往海坪方向走，
，沒多久就被海浪捲下海。鼻頭里長王坤吉接獲轉報，
，拜託舢舨救起兩人，
，女子已無生命跡象、男子插管搶救中；檢警將進一步釐清發生原因。這處鼻頭角祕境，
，近年在網路上很火紅，
，媲美阿塱壹古道，
，許多人慕名前往。王坤吉說，這條祕境很危險，一邊通往山上、一邊通往海邊，走海邊碰到大一點的浪就會被捲走，走山上斷崖不慎摔下也會沒命，他不鼓勵遊客造訪，希望相關單位盡速封閉，不要再害命。 二○一三年十一月，廿六名樹林社區大學「步道美學課程」學員、家屬及講師走訪鼻頭角地質公園步道，在通過海蝕平台時遭遇三波大浪襲擊，造成八死、八傷，該步道後來封閉；檢方調查認定是颱風造成的長浪所引發的意外。這次出事地點和六年前不同，但王坤吉認為同樣都很危險，希望政府重視。據調查，年約五十多歲的陳姓男子與黃姓女子昨天傍晚結伴走祕境，途中遇見一對父子，父子告訴他們要往山上走，但不知為什麼兩人往海坪方向走；沒多久，在山上涼亭休憩的民眾看到這對男女被浪帶出去，載浮載沉。王坤吉接獲通報，馬上打電話拜託在漁港外的舢舨趕過去找人，再叫另艘舢舨出海救援。漁民很快找到兩人救起，陳姓男子全身是傷、還有意識，黃姓女子已無生命跡象。兩人被載回漁港後，消防人員立刻送醫，但黃女沒救回，陳則在基隆長庚醫院插管治療。另外，昨天下午一點多，新北市富貴角老梅沙灘旁也有兩名釣客因大浪不斷拍打礁石而受困，海巡署第二巡防區人員攜帶救生裝備救援，協助兩人脫困。第二岸巡隊提醒，近日受「哈吉貝」颱風影響，岸際皆有長浪發生，民眾務必注意自身安全。，
三大電信業者日前調降預付卡費用，
，結果產生「部分預付卡費率優於月租費率」的現象。低資費的月租用戶若想省錢，
，還不如改用預付卡。
中華電信日前調降預付卡三成費率後，
，低價位的3G一八三、三八三費率及部分標榜「大家講」、「元氣」等方案，
，每分鐘費率竟高於預付卡費率。
電信業者調降預付卡費用，
，主要是為了提升國際電信組織評比等級；但台灣電信市場有九成是月租型客戶，
，預付卡多是外勞或廣告業者購買，
，這波調降一般用戶無法享受到。
中華電信目前有一千多萬行動電話用戶，「爽快」調降3G預付卡的費率，預估有六十萬戶受惠。不過有用戶發現，3G預付卡降價後，網內互打一般時段每秒零點零九元（等於每分鐘五點四元）、減價時段零點零六元（每分鐘三點六元）；網外與市話一樣，一般時段零點一○三六元（每分鐘約六點二二元）、減價時段零點○六四六元（每分鐘三點八七六元）。
對照中華電信在網路上公布的3G費率，不少低用量用戶採用的3G一八三費率中，網內一般時段每秒約零點零八元，較預付卡低；但降價時段每秒零點零七元，反高於預付卡；三八三費率中，網內互打一般時段較預付卡優惠，但是減價時段也只和預付卡一樣。一定要五八三以上費率，才比預付卡好。
中華電信客服人員解釋，月租用戶有較多優惠，例如可以選較好的門號，或是可以享有多種上網費率，而且手機產品都必須綁定「月租費率」才能購買，常用電話可以設定熱線。
不過，許多消費者並不在意「周邊服務」有多好，也不一定個個都要買新手機，費率實質降價才有感受。
ＮＣＣ發言人虞孝成表示，因為取消了每年降價的Ｘ值管制，電信業者的新費率只需要送核備，只有預付卡要送審。他認為，預付卡的費率可能擠壓到一般月租費率，消費者一定會自己選擇。，
2018年進入尾聲，
，儘管受到國際消息面影響，
，個股漲幅大，
，但盤面上仍以法人作帳股為當前焦點，
，包括旺宏（2337）、欣興（3037）等股，
，逆勢突圍下仍強勢收紅。經濟日報提供 分享 facebook 旺宏前三季合併營收達279.72億元，
，較去年同期成長18.3％，
，稅後淨利61.25億元，
，較去年同期大幅成長1.08倍，並賺贏去年全年55.18億元獲利，每股純益3.36元。展望後市，旺宏將投入142億元擴充高階製程產能，由36奈米升級至19奈米製程，以因應SLC NAND Flash與eMMc NAND訂單需求。 旺宏昨（24）日股價震盪收紅，午盤過後買盤湧入，終場上漲4.4%，股價收在18.9元。隨年底法人作帳行情即將進入尾聲，投信昨日大買逾1.2萬張，近五個交易日共買超2.4萬張。欣興11月營收71億元，月減6.1%、年增14.1%，累計今年前11個月營收699.12億元，年增19%。今年體質調整成效展現，除主力產品線HDI持續成長，主力客戶的類載板產能因學習曲線提升，營運表現明顯優於去年。法人指出，第4季載板廠產能利用率維持高檔、類載板和PCB逐漸進入淡季，載板占第3季營收39%，其中ABF材質占載板半數營收，第4季持續試產網通晶片客戶的5G晶片載板，BT材質載板需求下滑，預估占第4季比重略增。展望明年第1季，預期將進入傳統淡季，5G晶片載板和華為手機板訂單可望維持高檔，其他客戶需求將會明顯下滑。由於5G通訊最快在明年第2季試運轉，屆時5G晶片載板需求將明顯增加。權證發行商建議，如看好旺宏、欣興後市的投資人，可布局價外15%以內，距到期日四個月以上的長天期商品，伺機介入行情。，
交通部長賀陳旦（左）昨天表示，
，蘇花改不可能再提前開放大客車通行。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 蘇花改究竟何時可開放大客車通行，
，近來成為交通部與地方、立委攻防焦點。交通部屢次以當年環境影響說明書要求分階段通車當成擋箭牌，
，但分階段通車分明是早在二○一○年環評會時，
，交通部自行載明的開發規畫。如今通車一個月，
，交通部應說清楚的是，
，大小客車同時上路有何安全疑慮，
，而不是將環評當成藉口。通車一個多月，大客車急切期盼走蘇花改，交通部卻屢次將環評的環境影響說明書內容當成輿論壓力擋箭牌，面對大客車誤闖不斷，公路總局甚至還一度語出恐嚇，表示若遊覽車誤闖事件仍多，恐影響大客車開放時程，引發外界譁然。面對外界蘇花改通行大客車的呼聲，交通部該說清楚的是，大、小客車同時通車究竟有何安全考量？若需三至六個月評估大客車是否通行，任何線型、鋪面、速限等工程設計或管理層面，有何需要調查評估的內容，如今進展到什麼程度，而不是事事賴給環評，掩飾行政保守與怠惰。當年因為兩輛遊覽車在蘇花公路分遭落石砸中及落海，造成廿五人喪命的重大意外，才促成蘇花改環評闖關成功，如今蘇花改好不容易通車，遊覽車卻只能走較危險的蘇花公路。交通部承諾會在通車三個月後檢討開放大客車行駛，但再過三個月就是颱風季，交通部難道想要再掉一輛遊覽車才能開放大客車嗎？，
針對潤泰集團董座尹衍樑建議，
，頂新魏家應將30億元「食安基金」捐給政府；但衛福部常務次長許銘能回應，
，該筆款項很難與不法所得脫鉤，
，不適合納入官方食安基金。
對此，
，立委黃偉哲指出，
，無論頂新自己成立基金或捐給政府，
，都讓人存疑，
，不如捐給具公信力的公民團體。而官方食安基金主要用於「事後」訴訟或風險評估等補助，台大食科所名譽教授孫璐西則認為，應設法用在增加稽查人力等「事前」預防措施為宜。
【頂新承諾疑似跳票】
頂新二董魏應交上月16日宣布，將捐出30億元做為食安基金，並由尹衍樑擔任臨時召集人，在1個月內成立食安革新委員會，邀請專家提出國內食安管理具體革新措施。但尹衍樑日前口出驚人之語，建議頂新乾脆將錢捐給衛福部，而面對外界質疑委員會及30億元承諾「跳票」，尹衍樑僅透露，頂新「最近手頭緊」，只要資金到位，委員會「人不是問題」。
頂新回應，30億元全由魏家支付，「錢不是問題」，雖不排除捐給政府，但會先找尹釐清委員會籌組狀況。
頂新與尹衍樑上演疑似「互踢皮球」戲碼，行政院長江宜樺、發言人孫立群及財政部長張盛和面對媒體詢問都表示，未收到魏家欲捐贈30億元的消息。黃偉哲直言，魏家當初找尹衍樑出面，就是看中尹的社會公信力，但目前看來尹並無意長期處理食安問題，不免讓人擔心「30億元成空」，尹衍樑卻保證，「頂新這次很有誠信」，張盛和則承諾，會持續追蹤頂新是否「玩假的」。
【捐款用於預防不法】
依據現行《食安法》規範，官方食安基金可用於補助食安事件消費訴訟、人體健康風險評估等費用。許銘能指出，官方食安基金明年1月1日才會成立，魏家就算立刻拿出30億元，也無法捐給官方，且這30億元實難與頂新產售劣質食用油所獲不法利益切割，官方食安基金不太可能接受。認為魏家捐款「染黑」的不只衛福部，中研院長翁啟惠日前就以「來源不正當」為由，拒絕加入食安革新委員會。
孫璐西認為，頂新劣油對國人健康及食品、餐飲及觀光業造成的傷害非常嚴重，因此應由所有產業及有心提升食安的人士共同捐款、成立食安委員會及基金。且要徹底解決食安問題，需更著重事前預防，若真有1筆食安革新款項，應用在分析政府管理及業界營運究竟是哪個環節出錯，以食藥署目前正在推動的食品業者強制登錄及追蹤追溯系統為例，落實登錄後的稽查作業才能有效管理，而缺乏稽查、抽驗人力是長久以來懸而未解的問題，應藉此機會徹底改善。
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