管理專業研究生入學考試委員會的年度申請趨勢調查顯示，
，今年研究所管理教育的整體需求大致穩定，
，亞太、歐洲及加拿大市場商學院學程申請人數比去年多，
，美國申請人數則下滑。包括企管碩士（MBA）、商學碩士及博士學程在內，
，亞太、歐洲及加國多數商學院研究所學程收到的申請書都比去年多，
，帶動加國與歐洲地區成長的主力是留學生，
，亞太則靠國內學生帶動。 吸引國際人才仍是決定學程整體申請數量的關鍵，
，65%加國學程與63%歐洲學程表示，
，留學生申請人數的增幅超越去年。GMAC執行長喬夫拉表示，
，對研究所管理教育的需求穩定，但各地差異很大，非美國學程蓬勃發展，顯示美國以外地區持續出現教育與專業機會。學生須以更快速度完成學業的壓力，似乎是申請美國大學人數減少的原因之一，歐洲MBA的需求也因而提高。前往歐洲取得學位所需時間通常比美國少一半，因此學費較便宜，也犧牲較少薪水。申請美國學校人數減少的另一因素，是美國企業愈來愈不願錄用外籍MBA，GMAC對全球1，100家企業的調查結果顯示，今年計劃招聘外籍畢業生的比率從55%降至47%。，
LINE今天舉辦新年派對，
，LINE全球事業部總經理姜玄玭與台灣團隊均到場回顧過去與說明今年展望，
，今年發展目標將以「Service Expansion (服務擴張)」、「Localization (在地深化)」及「Globalization (連結世界)」三面向為主。
LINE台灣副總經理陶韻智說明，
，在地深化包括強化遊戲的本地化、本地貼圖，
，服務擴張包括LINE@帳號、電子商務布局，
，連結世界則包括LINE要利用3億用戶的優勢，
，協助台灣廠商，
，將服務帶向全世界。，
從台東市北端行台九線至花蓮要167公里，
，耗時2小時以上，
，台東人企求花東快速道路完成，
，給花東人一條安全、快速又便捷的道路。 記者李蕙君／攝影 分享 facebook twitter pinterest 國民黨籍立委徐榛蔚提「花蓮快速道路建設特別條例草案」，
，要求政府編列一千億元特別預算，
，十年內完成花蓮台東間快速道路。方案一出，
，立即招來「錢坑法案」之議。公督盟要求，
，若要不被稱為錢坑，
，就須經大眾討論獲得共識，
，否則就該被譴責。花東縱谷段的台九線與海岸段的台十一線，是花、東間唯二公路要道，除了兩縣城際運輸，也是東部農產品西運主動脈。但台十一線濱太平洋，每年皆因颱風或暴雨引發落石中斷；台九線則因路形不佳，常發生重大車禍，連陸媒都提醒陸客避開這段「死亡道路」。近年來，花東開始有將台九線提升為快速道路，甚至高速公路呼聲，但因台九線縱谷段再拓展空間有限，若興建花東快，估計八成路廊得採高架；勢必對花東縱谷景觀與生態環境造成衝擊，這也是花東快難以取得共識的癥結。過去伴隨著經濟起飛，台灣社會主流價值就是「快速」與「便利」，逢山開路、遇水建橋，可在最短時間內到達就是王道。但，社會也開始有些反思，尤其在被視為好山好水、台灣最後淨土的東部進行交通開發案，總會引發高度關注；不論是喊卡的蘇花高，或興建中的蘇花改，都有過激烈拉鋸。若認真檢討「錢坑法案」的交通建設，豈止花東快？預計貫穿雪山山脈的北宜直鐵去年完成定線，將付出五百億元工程款與無法計量的環境代價，還有留下基隆與東北角被邊緣化的後遺症，換來省下最多僅十八分鐘行車時間。北宜直鐵興建，社會一直有爭議，若依公督盟標準，是否也該譴責支持興建的宜蘭縣及台北市兩位首長助推「錢坑」計畫？三年前通車的五楊高架道路，當初是為紓解中山高台北—桃園路段壅塞問題，短短四十公里花費近五百九十億，但若說它是錢坑，可能少有人同意；因五楊高確實有效分散車流，節省可觀的塞車時間，經濟效益顯著。花東間台九線用路人口數不及五楊高，要花大錢提升車速，難免先被質疑成本效益，但若興建花東快是為改善原台九線的安全性，每十年能挽救三百條性命，還能只從經濟效益衡量興建的必要性嗎？就算東部人推動花東快只是著眼於想更「快」，充其量也是跟以往台灣追求的價值相符，又何該獨受譴責？要提升花東公路行車速度與安全，花東快未必是唯一解方；在權衡自然景觀、生態環保、農業生產與國家財政，必會有其他替代方案。但討論花東快是否該建時，該先問自己，是否都用同樣價值標準衡量重大交通建設，而非因人廢言，廉價地為不同主張扣上「錢坑」大帽子。隨著新政府上台，期待能帶來放諸四海，不獨只面對花東議題才標舉的新思維、新價值。，
大陸工業和信息化部部長苗圩日前表示，
，2019年中國大陸新能源汽車產銷量超過120萬輛，
，新能源汽車長期向好的發展態勢沒有改變。新華社報導，
，苗圩是在日前於北京舉行的「中國電動汽車百人會論壇（2020）」作出上述表述的。他表示，
，中國大陸汽車產業發展進入了調整期，
，機遇與挑戰並存。2019年，
，受宏觀經濟壓力較大、國五燃油車降價擠出效應、相關支持政策退坡等多重因素疊加影響，
，中國大陸新能源汽車產銷出現下滑，
，但全年產銷仍超過120萬輛，保持全球領先地位。 大陸國家發展和改革委員會副主任林念修在論壇上表示，儘管中國大陸汽車保有量已超2億輛，但只有三分之一家庭擁有汽車。隨著居民收入提高，城鎮化快速推進，消費升級勢能釋放，汽車普及度將繼續提高。汽車消費必將迎來新的增長，未來中國大陸汽車產業發展前景光明，空間廣闊。天際汽車董事長張海亮認為，中國大陸新能源汽車正醞釀重塑汽車產業力量的大趨勢。苗圩表示，當前，中國大陸擁有最大的新能源汽車市場、最完整的產業配套體系、最完善的政策支持體系。長遠看，中國大陸新能源汽車產業已具備較好的規模效益優勢和發展環境。，
受到輕度颱風妮妲影響，
，北台灣昨天傍晚彩霞迷人，
，雲層變化豐富，
，左邊天際也出現難得見到的螺旋狀雲。 圖與文／于志旭 分享 facebook 今年第四號颱風「妮妲」雖不會直接影響台灣，
，但受其颱風外圍環流影響，
，東南部、南部地區今天可能會出現局部大雨。新竹地區昨飆出卅八度高溫、平了七月最高溫紀錄，
，受到東風過山沉降影響，
，今也可能再出現卅七度以上高溫。中央氣象局指出，妮妲昨下午兩點位置在鵝鑾鼻南南東方約四百九十公里的海面上，向西北轉西北西、朝菲律賓呂宋島北部接近，預計明中心登陸廣東。受到颱風外圍環流影響，今天東南部、南部地區一整天都可能出現較明顯的雨勢。新竹地區受到東風過山沉降影響，除了今天白天可能再飆高溫，高溫還會持續到晚間，到了夜晚仍會是卅度左右的溫度，民眾要慎防中暑。明天開始，中北部地區也會有些局部降雨，會是較不穩定的天氣，且隨著降雨機率提高，溫度會回降。，
圖，
，陳妍霖攝影 分享 facebook twitter pinterest 南投縣仁愛鄉幅員遼闊，
，公所要發放物資，
，常遇到公務車難調度的問題，
，大陸北京的京泰發展公司捐贈一輛價值150萬元貨車，
，作為公所的物資專車，
，公所同仁在前線服務更有效率。仁愛鄉總面積為全台第三大的鄉鎮，
，將近一個彰化縣的面積大，
，因範圍廣，以往公所要運送物資，總得調度公務車載送，礙於廂型公務車容納物品有限，只能多次來回載送，耗油又不便，常讓負責物資發放的公所社會課相當苦惱，現在有了專車，大幅改善公務車調度問題。「有專車真好！」萬豐村長吳新旺說，以往遇到颱風或雨季，公所會發放物資，若無公務車載送，只能透過各村的村長去載，有時還得臨時跟部落族人借車幫忙載，有專車後，省事多了。鄉長孔文博說，這回透過立委孔文吉幫忙爭取，京泰公司捐贈貨車，衡量公所的需求，發現載送物資最實用，因此做為物資專車，貨車可承受700公斤重量，載白米、尿布、衛生紙、泡麵、罐頭等民生必需品都沒問題，出車一趟，可抵上現有的廂型公務車出車2趟。，
台大政治系教授李錫錕今晚現身洪秀柱選前之夜造勢場合，
，搶拉青年票。記者林麒瑋／攝影 分享 facebook 今晚新北市板橋陰雨綿綿，
，但國民黨主席候選人吳敦義、洪秀柱的造勢晚會，
，如期在各自的場地舉行，
，支持群眾冒雨趕往，
，為何吳、洪跑遍全台，
，最後都選在新北板橋最後衝刺，
，關鍵就是新北市8800張黃復興黨員票。此次國民黨主席選舉，
，有投票權的黃復興黨員約9萬人，
，長期以來黃復興在藍營中是投票率超高的鐵桿部隊，被視為能左右此次國民黨主席選舉結果，而新北市此次有投票權的黃復興黨員就有8800人，比例占約一成，動見觀瞻，也讓新北成為黨主席候選人必「征」之地。新北市各區的眷村即使經過改建，不少居民已非黃復興等軍系黨員，但各個黨主席候選人都不敢輕忽，像新店大鵬華城、板橋健華新城及大庭新村、五股陸光新城等大型眷村，幾乎每個候選人都勤加走訪，爭取支持，除吳、洪外，郝、韓也不斷強調自身與黃復興的淵源深厚。今晚吳敦義造勢晚會中，請來海軍退役上將季麟連帶著13名退役將校上台力挺，大唱陸軍官校校歌，鞏固黃復興票源，看得出吳敦義雖獲新北地方民代支持，同時仍積極深入深藍核心黨員搶票的企圖。另一邊洪秀柱的造勢場合中，雖然以輕鬆的音樂歌唱串場，但主持人不斷介紹的來賓中，也不斷聽到新北市、甚至桃園市的黃復興黨部幹部，雖然沒有大咖站台，但展現她在黃復興系統的綿密影響力，6名候選人誰能發揮對黃復興的影響力，再過不久就將揭曉。吳敦義今晚在板橋第一運動場的造勢晚會，請來海軍退役上將季麟連帶著13名退役將校上台力挺，鞏固黃復興票源。記者祁容玉／攝影 分享 facebook，
台南市遠東科大附近2日深夜發生男子疑躲債跌落約3公尺深的河床，
，警消動員50多人馳往搜救，
，歷經近1小時，
，在一處隱密草叢發現男子蹤影，
，一番波折後將男子抬出送醫，
，所幸僅雙手有多處擦傷，
，詳細原因仍待進一步釐清。「快來救我！我跟人有債務糾紛！對方正在追我。」台南市善化警分局新市分駐所昨晚10點9分接獲這名男子求救電話，
，分駐所警動員多名警員馳往，台南市消防局據報也調派轄區第四消防救護大隊新市、南科、善化等分隊6車15人趕至，還有不少熱心義消兄弟來支援，投入人力逾50多人。警消根據男子求救電話，鎖定遠東科大旁新市橋搜索，此時男子電話已不通；警消一度擔心男子遭不測，為了救人，警消人員還摸黑沿著河床逐一搜查，不過仍無所獲。約深夜11點6分，消防隊員在新市橋西側約100公尺外的一處河床草叢，發現有微弱求救聲，消防隊員持續以手電筒照射確認無誤，當時男子上半身赤裸，雙手臂多處擦傷，消防隊員以長背板固定後抬起，小心翼翼沿著崎嶇小路緩緩上行，成功完成任務。警方說，當事人仍在醫院觀察中，將等情緒穩定後，進一步訊問釐清案情。救護人員從河床將男子救出。記者謝進盛/攝影 分享 facebook 大批消防弟兄們沿著橋旁便道摸黑搜索男子行蹤。記者謝進盛/攝影 分享 facebook 救護人員將男子送上救護車送醫。記者謝進盛/攝影 分享 facebook 救護人員搜救在河床一處隱密草叢發現男子下落。記者謝進盛/翻攝 分享 facebook 救護人員協力將受困男子抬出準備送醫。記者謝進盛/攝影 分享 facebook，
全國農業會議地方草根會議苗栗場昨天在苗栗區農業改良場舉辦，
，發言相當踴躍。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 全國農業會議地方草根會議苗栗場昨天鳴鑼，
，文史工作者鄭靜美表示，
，苗栗藺草產業由盛而衰，
，籲請政府重視，
，產銷班農民表示農業人口老化，
，政府還限制農機補助，
，老農無語問蒼天。苗栗縣苑裡鎮藺草編工藝復興，
，文史工作者鄭靜美反映有找不到藺草的危機。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 農委會企畫處副處長周妙芳昨天率隊參加地方草根會議，
，立委陳超明等人與會，鄭靜美說，近年來政府大力推動保存與傳承、創新，但苗栗藺草編產業現在卻面臨無以為繼的問題，她建議政府設法鼓勵種植藺草，推廣藺草產業。 苗栗縣政府農務科長徐春良回應說，苑裡鎮種藺草面積1.3公頃，縣府列為地方特色作物，提供調節耕作補助，1年2期、每公頃2萬5000元，但種植面積不見擴大，將研究找出癥結，不希望藺草缺貨。藺編工藝作品推陳出新，傳統兼具創意與美觀，受到市場歡迎。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 頭份市農會柑桔產銷班第一班長賴增財表示，他種植3公頃多橘子，4、5月間應施肥，申請有機肥料，但計畫至今未核定，每種蔬果都有一定的下肥時間，承辦人員卻不以為意。產銷班30名班員年紀老邁，政府推行吉園圃標章QR Code，老人家根本不會，年輕人又不在家，政府還以此限制補助農機，老農無語問蒼天。頭份市農會柑桔產銷班第1班長賴增財反映，補助計畫核定，趕不上施肥時間。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 與會的農糧署北區分署副分署長陳吉成等人表示，肥料有時節性，補助計畫應及早核定提供農友申請，至於QR Code等數位化問題，可以產銷班、農會或是合作社為主體解決，農機補助有預算額度，政策會以有QR Code優先排序。全國農業會議地方草根會議苗栗場昨天在農委會苗栗區農業改良場舉辦，農民出席踴躍。 記者范榮達／攝影 分享 facebook，
陳姓女研究生父親（右二）進入台南市立殯儀館行政相驗中心，
，再次確認女兒身分。記者邵心杰／攝影 分享 facebook 國立成功大學陳姓女研究生遭清潔工林榮富殺害案，
，台南地檢署以林涉犯殺人重罪，
，且有滅證之虞聲押，
，台南地院昨天凌晨裁准。因有成大學生批評校方放任性侵犯在校內趴趴走，
，成大表示，
，未來會要求臨時人員須提供所謂的「良民證」，
，絕不錄用有性侵前科的人。陳姓女研究生3天前在校園裡遇害，
，引發學生強烈的不安與憤怒。有學生在網路上揪團，
，表示要去法院旁聽嫌犯審理過程，也有學生批評校方放任性侵前科犯在校內趴趴走。 成大主任祕書李俊璋表示，已要求未來臨時人員必須提供「警察刑事紀錄證明書」，也就是所謂的「良民證」。針對有性侵前科的人，絕不錄用，至於其他犯罪紀錄，則由各系所自行決定。檢警昨天會同法醫及家屬解剖死者遺體，發現頸部有指印痕，頸部肌肉、頸動脈、氣管後方均有壓迫出血，並採集死者血液等檢體，一起送交法醫研究所化驗鑑定，陳父驗屍後痛哭失聲。檢方前天晚上依林榮富涉犯殺人重罪、且有滅證之虞聲押，台南地院昨天凌晨裁准收押，但未禁見。，
