大陸三大航空集團中國國際航空、南方航空和東方航空陸續公佈上半年業績，
，三大公司合計營收人民幣1，
，862.19億元（約新台幣8，
，400億元），
，呈現兩位數成長。但淨利總和僅人民幣78.89億元（約新台幣355億元），
，且僅國航呈現正成長。澎湃新聞網報導，
，大陸三大航空業者8月29日至31日陸續發布2018年上半年財報，
，其中，南航營收675.55億元（約新台幣3，075億元），在三家公司中排名第一；東航的營收成長率最高，達到兩位數的13.33%。 但公司淨利方面，僅國航以4.27%的增速呈現正成長，淨利潤34.69億元（約新台幣158億元）居首。南航和東航淨利成長率，分別-22.8%和-47.48%。在扣除非經常性損益後，三家航空公司的淨利均呈現負成長態勢，其中南航負成長率最多，為-25.95%。分析指出，航空燃油依舊是三大陸籍航空最主要的成本支出。若國際油價出現大幅波動，經營業績會受到較大影響。此外，三大航空季度報告中，已連續多次提及與大陸國內高鐵的競爭風險。南方航空指出，航空、鐵路、公路在中短途運輸方面，有一定的可替代性。隨著高鐵的推廣、大陸全國性高速鐵路網的建設，以及城市間高速公路系統的完善，成本相對低廉的鐵路運輸、公路運輸的競爭和替代對本公司航空運輸業務的發展，形成了一定的競爭壓力。值得注意是，隨著2018年上半年包括北京、上海、廣州、深圳在內的多條熱門航線票價放開市場化定價，包括京滬航線在內的多條賺錢的黃金航線經濟艙，已全線漲價至上限幅度。，
立委補選，
，陳思宇敗選，
，外界對於柯家軍前景打上問號。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 北中雙都立委補選，
，台北由民進黨何志偉當選，
，台中則由國民黨沈智慧當選，
，台北市白色力量本來無一席，
，硬惹塵埃落得無功而返。姚文智掉失的，
，何志偉撿回，
，盧秀燕「典當」的，
，沈智慧「贖回」，自己黨拿回自己遺失物，藍綠白三大勢力沒輸沒贏扯平，堪稱「公平交易」，回歸原狀。教育班長喜歡教新兵「怎麼去就怎麼來」，也就是東西掉了想辦法「幹」回來，這當然是錯誤示範，偷雞摸狗不足為訓。不過，這次國民兩黨搶回席次乃靠實力。只是何志偉在深綠選區險勝，嚴格講非戰之功，相對陳炳甫係非戰之罪，「略輸」七千票，雖敗猶榮，卻見何志偉有點勝選而驕，得意忘形，開始批判起女對手及柯Ｐ，可別忘了很快又要改選再見了。 沈智慧老將再戰沙場，狂勝對方一萬六千多票，證明寶刀未老，為國會少數黨國民黨守住寶貴一席立委，也寄望她能幫同黨市長到中央多爭取經費預算，讓盧市長建設政績如虎添翼，對厚愛她的台中市民好歹有個交代。，
中華隊雷千瑩（右起）、彭家楙、羅筱媛昨參加亞運女子反曲弓資格賽。 特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 《亞運最新新聞及賽況》中華射箭隊從今年二月開始的「以賽代訓」備戰模式，
，在昨天雅加達亞運反曲弓資格賽進行第一段驗收，
，女團和混雙都排在第二位，
，男團則排第三，
，明天開始的單項淘汰賽將力爭獎牌。中華射箭隊在今年亞洲大獎賽和四站世界盃都射出亮眼成績，
，上月底在亞運前的最後一場世界盃柏林站，
，男團更在金牌戰「加射」擊敗奪金呼聲最高的南韓隊，
，總教練林政賢說：「柏林站對南韓是個打擊，對我們整個士氣都有提升，選手會認同自己實力。」 林政賢說，超過半年的以賽代訓，中華隊選手有明顯進步，「現在他們不是去想贏對手，是想突破自己成績」，自己成績拉上來，就會讓長期位居射箭龍頭的南韓感到壓力。南韓在上屆仁川亞運射箭八個項目拿下五金，廣州亞運則是橫掃四金，昨天反曲弓資格賽南韓女將包辦前三名，姜彩榮七十二支箭更射出六八一分的新大會紀錄，中華女將則是穩定發揮，「雷母」雷千瑩和譚雅婷個人賽排在第四、第六名，亞運菜鳥彭家楙也排到第八位，羅筱媛的亞運初體驗則排六十三。反曲弓女隊教練倪大智提到，幾名女將都有發揮平常水準，資格賽主要是適應場地，「這座場地坐北朝南，光太大會受影響，主要還是風向」；今天複合弓資格賽登場，反曲弓個人淘汰賽明天接棒、廿四日是混雙賽程、廿五日進行團體淘汰賽。，
台灣電力廖俊凱，
，單場兩安、兩分打點。 圖／中華棒協提供 分享 facebook twitter pinterest 台北市先發投手李峻旗8局好投，
，帶領球隊拿勝。 圖／中華棒協提供 分享 facebook twitter pinterest 甲組棒球冬季巡迴賽3戰2勝制的4強賽，
，台北市隊先發投手李峻旗8局好投，
，加上蔡昇峰貢獻兩分砲，
，4：1擊敗綺麗珊瑚隊，
，1：1扳平比數，
，兩隊今天再戰決勝；而台灣電力隊昨天以6：5擊敗崇越隼鷹隊，
，拿下2連勝，率先搶進冠軍賽。昨天賽前，綺麗珊瑚已先拿1勝，北市展現韌性，李峻旗投8局僅被敲出3支安打，飆出8次三振。9局鄭佳彥接手後援，投出兩次3振、1次保送，雖然被敲出安打，攻占得點圈，靠著守備幫忙，順利抓到第3個出局數，守住勝利。綺麗珊瑚2局先馳得點，3局蔡昇峰敲出兩分砲，北市2：1超前，5局再靠接連安打、犧牲觸擊，攻下兩分。北市總教練呂明賜對李峻旗表現相當滿意，雖用球數精簡，但8局投完，一方面球威下降，同時站在保護球員，便決定將他換下場。呂明賜表示，今天比賽如果守備能夠有穩定的表現，投手不要製造太多危機的話，就有贏球的機會。台電與崇越的比賽，兩隊安打數不相上下，台電全場敲出12支安打，比崇越少1安，但都能有效掌握攻勢。台電先發投手范孟晨投6局，被敲7支安打、失1分，6局打完，取得5：1領先。但是台電牛棚不穩，讓崇越7到9局都有所斬獲，9局靠著接連保送以及滾地球，緊追到1分落後，但是沒能連續攻勢，吞下敗仗。崇越無緣冠軍賽，總教練吳思賢表示，「球員拚勁很好，輸球主因是先發不好，季軍戰仍會全力以赴。」，
美國副總統潘斯（前）、北韓名義上國家元首金永南（後左）與金正恩胞妹金與正（後右）出席平昌冬奧開幕典禮，
，美國與北韓雙方全場零互動。 歐新社 分享 facebook 美國國防部長馬提斯十一日表示，
，兩韓藉冬奧進行外交和解會有什麼結果，
，目前斷言仍嫌太早，
，但他相信，
，北韓無法藉機分化美國和南韓。北韓領導人金正恩邀請南韓總統文在寅訪問平壤，
，為兩韓領導人十餘年來首次會談創建舞台。馬提斯說：「兩韓藉由冬奧化解緊張關係，
，冬奧閉幕後是否延續這個態勢，
，顯然現在說這個還太早。」他談到金正恩時說：「在進行外交和解的同時，
，他透過閱兵誇耀北韓的飛彈，他若是想藉此發出警告，時機選得很奇怪。」馬提斯是在前往羅馬的飛機上對記者發表上述談話。他此行將會晤義大利國防部長，並出席一項對抗激進組織伊斯蘭國的會議。馬提斯說，南北韓在運動場上的大和解，不會破壞美國與南韓的關係。他說：「我知道人們正在觀察，南韓與美國之間是否出現裂痕。根本沒有所謂的裂痕。」，
彰化縣一名女子三年前收留十六歲同母異父妹妹，
，至少三次媒介妹妹和自己的「老客戶」性交易，
，每次只收五百元；少女後來不慎懷孕產子，
，被醫院發現有異通報警方揭發；彰化地院日前依違反兒童及少年性交易防制條例，
，判處姊姊十個月徒刑。至於這名「老客戶」，
，因明知性交易對象未成年，
，所以被檢方另案起訴，
，聲請簡易判決處刑。判決指出，
，該女子十六歲同母異父妹妹二○一四年輟學離家，到彰化投靠她；女子因是中低收入戶，有遭前夫、同居男友施暴紀錄，偶而從事性交易，妹妹投靠後表明也想賣淫賺錢，她居然轉介「舊識」給妹妹，在二○一四年七、八月多次打電話聯絡嫖客是否有意性交易，至少兩次載妹妹前往接客，另有一次機車故障，由妹妹自行前往，每次性交易代價是五百元。開庭審理時女子坦承犯行，但也向法官表示妹妹性交易對象非全是她媒介，有些是妹妹自己在網路聊天室尋找；她沒有以強制手段逼迫妹妹賣淫；性交易所得都是妹妹取得，其中有一次她雖轉手，也沒有從中獲利。，
根據兩岸服務貿易協議，
，台灣對大陸開放產業包含安養院，
，大陸則允許台灣業者可在福建、廣東省以獨資民辦方式設養老機構、殘疾人福利機構；國內業者多看好此一發展潛力，
，想爭搶這塊大餅。
大陸台商醫療暨藥業協會理事長周大為指出，
，銀髮族產業商機龐大，
，台灣即使能在一百零五年開辦長期照護保險，
，但台灣仍缺乏小型日間照顧機構，
，大陸企業來台投資，將有不錯獲益。
這次政府只開陸資來台經營五十床以下長照機構，則引起部分安養機構的憂心。一家老人安養中心負責人說，台灣人力成本高，陸資可挾其低廉人事成本，一旦他們採連鎖經營，惡性競爭，台灣業者恐經營不下去。
民間監督健保聯盟發言人滕西華也說，對岸有可能收購一些營運困難的中小醫院或安養院，目的是為了賺錢，絕不是為照顧台灣人；尤其大陸想先學習台灣管理技術，然後在大陸複製經驗，再高薪挖角，屆時台灣人才恐大量流失。
不過，並非所有人持悲觀看法。台灣第一家公設民營的失智症照護中心寧園安養院副院長段雷就表示，有競爭才有進步，只要提升品質，做出口碑，民眾眼睛是雪亮的，不怕被對岸以低價競爭破壞行情。，
山東濟南16日至17日舉行中國－中東歐國家地方合作研討。會議指出，
，近年來，
，中國與中東歐國家合作機制不斷完善，
，領域逐漸拓寬，
，投資與經貿合作呈現旺盛的生機與活力。新華社報導，
，中國－中東歐國家合作（亦稱16＋1合作），
，是中國與阿爾巴尼亞、波黑、保加利亞、克羅埃西亞、捷克、愛沙尼亞等16國於2012年共同建立的新型合作平台。奧地利、白俄羅斯、希臘、瑞士、歐盟、歐洲復興開發銀行為觀察員。 2018年是中國－中東歐國家地方合作年。中東歐國家駐華大使、商務參贊，
，奧地利等觀察員代表，
，中東歐國家商會及企業代表，京、津、冀、魯、豫、黑、吉、遼等8省外辦及企業代表等共計200餘人參加此次研討會。2017年11月，中國重汽與捷克太脫拉卡車公司簽署合作協議。作為中國最大重卡生產基地，去年中國重汽重卡出口3.3萬多輛，出口100多個國家和地區。中國重汽集團董事長王伯芝說，歐洲是汽車的發源地，也是汽車巨頭聚集地。中國重汽產品在海外主要合作方在非洲，將來方向是打造高端市場，而中東歐市場是重要渠道。濟南市市長王忠林認為，中國同中東歐國家有著非常深厚的傳統友誼，雙方經濟發展的互補性很強，在「一帶一路」倡議特別是「絲綢之路經濟帶」的發展格局中，中東歐16國地理位置獨特，既是沿線國家，又是通往歐洲腹地的重要橋梁。當前，由中國與中東歐16國共同創建的「16＋1」合作平台，各領域合作取得長足進展，實現互利共贏。，
近日，
，隨著低壓外缸上半部分穩穩扣下，
，由位於四川德陽的東方汽輪機有限公司（簡稱「東汽」）供貨的「華龍一號」全球首堆示範工程－中核集團福清核電5號機組汽輪機三缸扣缸一次性成功，
，汽輪機本體安裝工作基本完成，
，為後續汽輪機盤車及熱態試驗順利開展，
，奠定堅實基礎。福清核電5號機組第二根低壓轉子，
，進行高速動平衡試驗。 圖／本報四川德陽傳真 分享 facebook 「華龍一號」是大陸具有自主智慧財產權的三代核電技術，
，其安全性與國際主流三代技術一致，
，經濟性更具競爭力，
，是大陸核電技術創新的集大成者，在國際上也具有較大影響力。汽輪機扣缸，是對汽輪機設計、製造、安裝綜合性的品質檢查和檢驗工作，是汽輪機安裝中的關鍵節點。 「華龍一號」全球首堆示範工程汽輪機，採用單軸三缸四排汽、衝動凝汽式技術，由一個高中壓合缸和兩個低壓缸組成，是「東汽」自主設計、自主生產、具有完全自主智慧財產權的核電汽輪機。同時，汽輪機扣缸主要部件總重量達1988.8噸，汽輪機軸系長達40.655米，是世界範圍內在建核電機組中設備尺寸最大、轉子單重最大、低壓末級葉片最長的汽輪機組。，
行駛國道不管是超速或是龜速，
，都可能被開罰單。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 吳姓男子駕車行經國道三號南港路段車速七十五公里，
，被認定行駛中線車道還「龜速」，
，罰款四千元。他提起行政訴訟，
，強調剛起步要保持安全距離，
，非故意放慢速度，
，要求撤銷罰單；法官認為開罰有理，
，駁回他的請求。吳姓男子今年三月十一日上午八時廿八分，
，駕車經過國道三號北向十六公里路段的中線車道，被國道警察以雷射測速儀測時速七十五公里，低於每小時九十公里的最高速限，不符「在高速公路最高速限每小時九十公里以上路段，行駛速率低於八十公里時應行駛於外側車道」規定，開單裁罰四千元。吳收到罰單後向法院提起訴訟，辯稱當時車流量大，且他剛起步，因此車速不快，並無故意放慢速度；另外，行駛中的車速本來就會變化，應該要按車流速度、車道狀況調整。他還說，七十五公里只是員警偵測到的瞬間，並非持續，他的車速既未影響車流，也未影響其他用路人行車安全，警方的處分不當，要求撤銷罰單。基隆地方法院指出，吳主張當時車流量大，當時車速是為保持安全車距，根據國道警方舉發採證影片，當時雖有一定車流，但內側車道及中線車道車輛，多能以時速八十公里以上速率行駛，而且在吳同車道前方一百公尺內，並無其他車輛行駛，警方裁罰有理，駁回吳的要求。，
