基隆市府昨在基隆嶼辦成年禮，
，攻頂學生登頂完成挑戰。 圖／基隆市政府提供 分享 facebook 來自基隆市114名年輕學子昨天搭船登上「台灣龍珠」美譽的基隆嶼，
，抱著探險般的心情，
，迫不及待地登島，
，並爬上最高點燈塔與淨灘，
，完成「基隆嶼登大人」成年禮活動，
，其中一名攻頂的學生說：「很高陡，
，有挑戰性」。學生登船出發前，
，市長林右昌到場加油表示，今年學生非常幸運，能到基隆嶼參加成年禮活動，體力較好的同學還可以進行攻頂，最高點可欣賞360度濱海壯麗風景。 基隆市府昨在基隆嶼辦成年禮。圖／基隆市政府提供 分享 facebook 基隆嶼最高點燈塔。圖／基隆市政府提供 分享 facebook 今年參加成年禮活動的學生，來自全市11所高中、職校16至19歲學生，不少人都是第一次搭乘娛樂漁船，心情特別愉快，船上有專業人士進行海上導覽教育，途中還經過潮境海灣及象鼻岩；登島後由導覽員帶學生分別進行生態導覽解說、步道健行及環保淨灘活動，午餐則回到八斗子享用基隆區漁會準備的海洋風味餐，學生們還品嘗飛魚卵水餃DIY以及參加海洋食魚講堂，十足享受了一場不一樣的體驗。基隆嶼上有登山步道及濱海步道，為確保參與的同學們的安全，「攻頂隊」由各校遴選出兩名體力狀況較理想的學生代表，裡頭不乏「巾幗英雄」；當攻頂至最高燈塔處時，學生都十分興奮直喊：「我成年了」；參與「環海隊」的學生則在平面濱海步道進行淨灘，為環境保護盡一分心力。，
最近接連發生行人在斑馬線遭撞喪命事件，
，學者質疑致命路口設計不良，
，交通部昨邀營建署及六都開會研議解方，
，將全面盤點易肇事路口，
，一個月後提出首波改善名單。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 上月接連發生行人在斑馬線遭撞喪命，
，本報日前追蹤發現斑馬線存在三大要命設計，
，恐是肇禍潛因，
，引起中央及地方重視，
，全面動起來。交通部昨天邀內政部營建署及六都研議解方，
，六都挑出上百處路口提報交通部，會中並拍板全案擴大為三年計畫，全面盤點易肇事路口，一個月後提出首波改善名單，跨單位合作從標線、號誌等道路工程全面進行改善，交通部每月追蹤成效。另外，交通部道安委員會昨也在會議中提出，全國還有兩千五百個學校路口沒有設置交通號誌，也將納入這次三年計畫改善。 交通部長林佳龍原希望各地方政府提出廿處改善試辦路口，包含五處庇護島、十五處斑馬線，昨會中六都提出上百處希望改善路口，雙北、高雄至少各提十五至廿處；桃園則選擇工業區周邊廿處路口；台南提出永康區復國一路、復華七路等十處路口；台中市也提出中南路等廿處路口。不過，由於新北、桃園有不少路段已完成改善，會中達成共識將路口安全提高層級，也列為道安會及各縣市交通局每月追蹤的計畫。與會學者也提醒交通教育、執法不能偏廢。 分享 facebook 針對斑馬線退縮、庇護島設置等路口安全改善措施，交通部次長黃玉霖表示，近來營建署正好委託交通大學團隊，針對台北市五十個路口觀察，近日報告出爐，顯示斑馬線若退縮四點五至六公尺，退縮成效顯著；設置庇護島，則在路口較大、行人偏少的路口，較能顯著改善行人安全，但若路口小、人流多，反而因擁擠呈反效果。黃玉霖表示，路口改善不是只有斑馬線退縮、設置庇護島，須搭配號誌、道路設計等工程面同步進行。這次交通部、營建署跨單位合作，中央及地方政府可因地制宜，營建署與交大的合作計畫也將擴大到另五都，配合三年改善計畫分析事前及事後成效，盼能在試辦路口三年後檢討制度化，降低行人死傷。經費方面，黃玉霖表示，由於營建署已核定前瞻路平專案，待六都提出改善路口後，若已在前瞻路平專案中、還在規畫設計階段，就一併納入專案。若非前瞻路平專案，交通部另找財源協助地方政府進行。此外，交通部公路總局也會提出都會區省道路口及庇護島改善計畫，由公總與六都共同會勘，經費由省道道路改善經費支應。，
瑞典因熱浪引起多處大火。 （美聯社） 分享 facebook 北半球近來遭熱浪強襲，
，多地出現破紀錄高溫，
，連原本相對涼爽的北歐地區，
，也發生不尋常的高溫和乾旱，
，導致野火頻傳造成大規模破壞。法新社報導，
，瑞典正經歷前所未有的乾旱及一個世紀僅見的高溫，
，民防應變署廿三日說，
，全國發生廿七起野火，
，且本周氣溫料將飆升至卅五度。瑞典夏季氣溫通常在攝氏廿三度上下。 法國、義大利與德國等歐洲國家，都派出飛機、卡車與消防員幫忙瑞典滅火。這波由高溫乾旱引發的野火，已燒毀大約兩萬五千公頃土地，面積為巴黎市的兩倍。瑞典民防應變署說，至少有四起野火尚未獲得控制，天氣狀況也很不利，因自五月初以來幾乎滴雨未下。該國林務局廿三日也表示，被燒毀林地價值達八千七百萬歐元（約台幣卅一億元）。此外，鄰近的芬蘭也難逃野火肆虐，在最北部位處北極圈內的拉普蘭，大火摧毀了與俄羅斯接壤的森林和草原。剛經歷有史以來最熱五月的挪威，也發生了幾場小火災，一名消防員在七月十五日在試圖滅火時喪生在波羅的海國家拉脫維亞西部，森林大火已持續了五天，延燒逾八百公頃。美國國家氣象局廿三日也針對美國西南部廣大地區發布極度高溫警告，表示當地本周高溫可能接近攝氏四十九度。國家氣象局說，亞利桑納州南部到廿五日為止，氣溫將飆到攝氏四十八度左右，猶他州部分地區可能達攝氏四十三度。加州優勝美地地區十三日已因高溫引發野火，火勢延燒至今。，
上周港股走勢受壓，
，恆生指數及國企指數一周分別下跌1.9%及1.1%，
，公用股及內房股等走勢改善帶動紅籌指數升1.5%。市場避險情緒升溫，
，公用股走勢看好。
金融類股為拖累市場下跌的主要原因，
，恆生銀行、 控、東亞銀行及友邦保險跌幅都在2.4%以上。內銀股將公佈業績，
，但股價走勢相對落後。藍籌中的內銀股跌幅在0.67%至1.66%之間。
港股過去一周走勢仍然偏軟，
，指數一直無法明顯回升，
，儘管大陸股市曾出現超過2.6%的反彈，港股仍無法作出相同的反彈，更再創今年低位21，975點，反映港股的整體走勢非常積弱。
恆指直至上周五前，仍無法補回周一出現的下跌缺口，在外圍股市繼續回升下，反而持續下探低位，反映出投資者的情緒偏向看淡後市，且資金也續由港股流出。
過去一周恆指向下跌穿100日均線，無法重返，且上周五當日連10日線及20日線也相繼跌破100日均線，反映港股的弱勢持續。恆指在跌至22，084點，基本滿足了「黃金比率」的38.2%調整要求。由於恆指連翻失守50日線及100日線，後市主導向淡，恆指有機會跌至更低水平。
短期港股形成利空後市走勢的訊號外，主要技術指標也明顯轉差，RSI及隨機指數跌至「超賣區」，雖然超賣情況下或會觸發恆指出現技術反彈，不過，恆指在過去一周進一步失守100日均線，並返回下跌走勢中，反映出現時港股的偏弱走勢仍然主導大市。大盤要完全擺脫下跌壓力較為困難，預期恆指本周仍偏向空頭為主，波段幅度會在21，700點至23，500點之間。
（作者是香港京華山一國際研究部主管），
宜蘭縣一名男子上月被擄勒贖五百萬元，
，警方昨天破案，
，逮捕三名綁匪和三名共犯。記者羅建旺／攝影 分享 facebook 一名男子疑因經營賽鴿獲利遭覬覦，
，被梁姓男子三人在座車放置ＧＰＳ追蹤多日後擄走，
，勒索付贖五百萬元才獲釋；警方追查一個月陸續逮捕三嫌犯，
，起獲贓款只剩十九萬元，
，依擄人勒贖等罪嫌移送，
，三人遭檢方聲押獲准。據了解，遭擄的被害人是一名道上大哥，經營賽鴿，上月十一日開車到宜蘭縣員山鄉訪友後，半途在一處偏僻的鴿舍前，被梁男夥同呂姓、黃姓男子攔截。 被害人一度奮力抵抗，遭梁等人持電擊棒攻擊，他無力掙脫，被戴上頭套、蒙上眼帶走，梁等人以要跑路為由，要求五百萬元贖金；被害人被押走時，有一名友人剛好就在鴿舍附近，聞聲察看發現，打電話告知被害人妻子；經與綁匪聯繫同意付贖，由一名友人帶著五百萬元現金，到員山鄉一處廟前交付，沒多久被害人就被釋放。警方獲報與刑事局組專案小組，報宜蘭地檢署指揮偵辦，查出三人事先在被害人車輛裝ＧＰＳ追蹤；呂姓、黃姓兩名嫌犯案發後出國到馬來西亞，專案小組等兩人返國立即逮人，移送檢方聲請羈押獲准。梁嫌得知東窗事發，攜劉姓女友逃亡，不斷變換躲藏位置，很多處住所只待一天即搬遷，並數度變換代步車輛，幾乎躲了大半個台灣，最後因錢花得差不多，梁與女友又逃回宜蘭羅東一處民宅藏匿。警方蒐證發現，梁的藏匿處有制高點監視，且只有一條路出入，最後決定派人埋伏守候，前天趁梁外出逮人，同行女友和涉嫌藏匿梁的屋主、裝ＧＰＳ共犯，一併帶回。據了解，梁供稱是債務糾紛，否認擄人勒贖，五百萬元現金只剩十九萬元；檢方訊後向法院聲押獲准，並追查有無隱情和共犯。，
SMBC日興證券首席經濟學家牧野潤一在研究報告中指出，
，由於油價中挫，
，日本消費者物價指數（CPI）最早可能明年1月出現負成長。
數據顯示，
，若不計入調升消費稅的影響，
，日本11月核心CPI上揚0.7%，
，暗示物價成長可能進一步減緩。
以日圓計價的杜拜油價繼10月跌11%、11月跌13%之後，
，12月年跌幅擴大至35%。疲軟的油價將影響一個月後的石油產品價格，
，可能造成日本1月CPI少掉0.45個百分點 。，
，
大甲媽回鑾今天凌晨12點多在彰化市天后宫駐駕，
，彰化縣長王惠美等地方人士接駕後，
，停留約5分鐘後起駕回鑾，
，雖然彰化警方昨晚到凌晨部署重兵，
，不過昨晚10點多在大埔路仍發生數名壯漢推擠衝突，
，幸警力立即壓制，
，衝突未擴大。大甲媽昨天從南彰沿台一線到北彰花壇鄉到彰化市，
，熱情信徒跟隨，
，沿途還有民眾燃放鞭炮迎接，擠得水洩不通，也讓行程晚了約3小時，直到今天凌晨約12點30多分由鎮瀾宮董事長顏清標護駕下，才到預定駐駕的永樂街天后宮，現場除了熱情信徒，也佈署大批警力嚴防有滋事狀況，縣長王惠美並在彰化縣警局長方仰寧等人陪同下接駕。 今晚的彰化市猶如不夜城，擠滿迎接媽祖的民眾，彰化縣府旁還有許多信徒搭帳棚休息，雖然消防局嚴禁夜間10點後燃放鞭炮，但沿途還是有民眾燃放鞭炮迎接。由於大甲媽本月8日由台中到彰化民生地下道前的三民路就發生暴力事件，記者和警察被打傷，顏清標也曾公開喊話「大家不要再打了」。警方昨晚在彰化市就佈下800名警力，不過彰化市晚間仍在大埔路發生有數名醉漢推擠衝突，另有一人還要強行通過警方管制區，被警方攔下壓制，結果酒測值0.82，被依公共危險罪嫌送辦。大甲媽回鑾，今天凌晨約12點30多分到預定駐駕的永樂街天后宮，現場除了熱情信徒，也部署大批警力嚴防有滋事狀況，縣長王惠美並在彰化縣警局長方仰寧等人陪同下接駕。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook 大甲媽回鑾昨晚行程晚了約3小時，今天凌晨12點多在彰化市天后宫駐駕，彰化縣長王惠美等地方人士接駕後，停留約5分鐘後起駕回鑾。記者林宛諭／攝影 分享 facebook 大甲媽回鑾，今天凌晨約12點30多分到預定駐駕的永樂街天后宮，現場擠滿熱情信徒。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook 大甲媽回鑾擠滿迎接媽祖的民眾，今晚的彰化市猶如不夜城。記者林宛諭／攝影 分享 facebook 昨晚10點多在大埔路仍發生數名壯漢推擠衝突，幸警力立即壓制，衝突未擴大。圖／翻攝 分享 facebook 【相關閱讀】‧ 專題／全台最大遷徙事件！百萬人瘋「媽祖遶境」到底瘋什麼？，
威航開航一年八個月便傳收攤，
，台灣虎航也陷苦戰，
，引發外界台灣為何無法發展廉航的討論。長榮航空董事長林寶水昨分析，
，國內市場小，
，向外國申請航線有難度，
，且國內沒有專門給廉航使用的航廈，
，成本無法壓低；「除非政策上協助，
，否則以目前台灣的環境，
，不足以運作廉價航空。」當年廉航正夯時，
，長榮即判斷不發展低成本航空公司，現在外界認為再次印證長榮投資眼光。林寶水昨與媒體茶敘時指出，長榮航空過去和未來都沒有設立廉航的規畫，直說目前國內環境很難發展廉航，除了無法壓低成本，還有客源不足的隱憂。此外，陸客來台人數減少，也衝擊航空業。長榮航空昨表示，過去陸客限縮風聲不斷，長榮僅受影響約一成旅客，但八月陸客團比去年同期大減五成，若加上自由行，一來一往還是少三成。，
聲寶為活化資產，
，以及看好銀髮產業市場，
，今天宣布將與日本PanaHome合作開發銀髮住宅，
，不計算土地成本，
，預估將投入30億元興建銀髮住宅社區，
，可望帶入60億元產值。
聲寶董事長陳盛沺與日本PanaHome社長藤井康照今天特別連袂出席，
，說明這項開發案。陳盛沺表示，
，聲寶及關係企業約有6萬坪土地，
，將讓資產更加活化，其中第一個開發案就是土城的電子廠，目前規劃在4，000坪的土地上，興建一棟銀髮住宅（約200戶）、兩棟一般住宅，打造智能、節能的環保智慧綠建築，軟硬體設計都以適合老人的角度出發。
陳盛沺分析，台灣目前65歲以上的老人約有12%，也就是有200多萬人，其中新北市的老人約有37萬人。而老人有不同的階段，以60歲以上算老人，65歲到75歲大多處養老階段，75歲以上的老人則會陸續需要照護。聲寶興建的銀髮住宅會以75歲以下，健康的老人為主。至於兩棟一般建築，將銷售給入住銀髮住宅的家人，讓銀髮住宅的老人，一樣可以享有天倫之樂。，
由於各國未能成功降低溫室氣體排放量，
，聯合國表示，
，未來數十年間，
，氣候變遷造成的風險將遠高於各國為應對氣候災害付出的努力。
聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC），
，於30日發布「2014年氣候變遷評估報告」，
，報告是IPCC系列作品中的第2作品，
，主題為「衝擊、調適和弱點」。IPCC去年即發布第一份報告，
，針對氣候變遷的「物質科學基礎」進行評估，
，待明年發布第3份報告後，IPCC會將3者整合為一份完整的評估，提供2015年的聯合國氣候變遷大會參考。
報告的結論中指出，氣候變遷已為世界帶來嚴重負面影響，包括冰帽消退、北極海冰崩解、全球水供應量吃緊、熱浪和暴雨強度日漸升高、珊瑚礁白化、魚類及其他種類生物向兩極遷徙；北極永凍土開始溶解，釋放更多有機碳進入空氣中，加重溫室效應。
在社會面上，氣候變遷可能導致資源爭奪戰，造成食物短缺、公共衛生條件惡化、大規模移民或暴力衝突，其結果多將由窮國承擔。據世界銀行估計，若要擺脫氣候變遷將造成的影響，這些窮國每年須花上1千億美金來預防問題，而這筆資金卻必須由富裕國家買單。
報告特別強調饑荒問題，目前許多窮國即因熱浪、洪災等突發氣候因素，擾亂國內糧食供需平衡，糧價異常高漲，人民無力負擔的同時也加深了貧窮問題。【更多精采內容，詳見】，
