富邦人壽總經理陳俊伴 (本報系資料庫) 分享 facebook 國際洗錢防制組織 APG 將於今 (2018) 年下半年來台評鑑，
，加上金管會要修金融六法提高保險業罰則上限，
，富邦人壽總經理陳俊伴昨(5)日直言壓力不小，
，今年會花大把精力在面對法遵這一大挑戰。富邦人壽總經理陳俊伴昨日在春酒致詞時表示，
，展望2018年，
，除了用力追求企業永續經營，
，提升業績成長與服務，
，今年最重要的一件事就是法令遵循，
，他透露，不只是富邦人壽，其他保險公司或金融機構也都一樣，法遵要求程度高很多，需要花更多更大的精力來對付，今年希望可以運用許多可用的金融科技來因應。金管會保險局擬修改對壽險業違規的罰則，加重罰款，上限從原來600萬元，大幅調高至1，800萬元。國際洗錢防制組織 APG 將於今 (2018) 年下半年來台評鑑，4 月我國須先向 APG 提交國家法令遵循書面報告，金管會農曆年經濟日報提供 分享 facebook 以前已召集25家金融業者「模擬面談」相當於模擬考，範圍涵蓋銀行證券與保險業。另外近來金融弊案頻傳後，金管會主委顧立雄主導啟動金融六法修正，金管會將趕在第1季提出草案，送交行政院核可後逆立即將開始的立院新會期，其中將大幅增加金融機構的罰金上限，要讓各家金融機構很有感。之前保險業抱怨動輒小罪就被懲處，如今更要提高罰金上限，業者感嘆吃不消，而金管會則承諾會「抓大放小」來懲處，但基本上保險業、銀行業與證券業懲處至少會採一致的標準。整個富邦集團今年強打金融科技，陳俊伴說，對旗下資產高達3.65兆元的富邦人壽來說，雖然很想嘗試各種新科技，但是真正運用上困難不少，今年二大方向並進，一是真正把金融科技應用到商機找到著力點，二是把金融科技用在提升內部效率與服務的提升上，例如去年富邦推出視訊理賠等，未來希望推出區塊鏈技術支付理賠匯款或是醫療區塊鏈病例的應用與保險理賠的結合等，會有很大的改變，富邦人壽著力於如何藉由金融科技提供更有溫度的服務，是今年重要的工作項目。，
美國NBA籃球2014~2015年球季即將在台北時間10月29日展開為期半年的征戰，
，今年NBA球隊陣容有不小的變動，
，針對幾支重點球隊為大家概略介紹一下。今年休季期間NBA幾筆重大交易都為新球季投入不小的震撼，
，最令人震驚的莫過於邁阿密熱火的小皇帝詹姆斯離開三巨頭，
，重新回到騎士，
，在詹姆斯加入騎士後，
，灰狼的勒夫也透過交易到騎士助拳，
，詹姆斯、勒夫、厄文組成的騎士三巨頭，
，瞬間讓騎士奪冠的看好度翻倍提升。
從目前熱身賽的戰果來看，今年NBA有幾支隊伍不容小看，除了騎士之外，小牛、活塞、今年的補強都很成功，小牛今年加入禁區的防守悍將錢德勒以及兩位前火箭鋒線帕森斯與史密斯，搭配原有的諾威茨基、艾利斯，小牛新球季值得期待。活塞的禁區戰力在聯盟可以名列前茅，史密斯、莫爾、佐蒙德已經夠嗆，今年再加入苦工型的肌肉中鋒蓋瑞，禁區戰力有增無減。而去年讓人詬病的就是外線能力薄弱，詹寧斯雖然能砍外線，但命中率不佳，史塔基替補出發表現還算不錯，今年加入了巴特勒跟米克斯兩名砍將，活塞有本錢與列強一較長短。
熱身賽各隊都還在測試開季的最佳陣容以及替補的戰力，所以主力打的時間都不會太長，如果選擇投注一味挑選強隊的話，獲利的空間有限，依照過去的經驗來看，年輕陣容的球隊在熱身賽表現大部分會比較好一點，而主力陣容年紀偏大的一般熱機都比較慢，且球團基於保護的情況下上場時間也都會受到控制。最後跟大家分享個人看好在新賽季可以多關注的隊伍，如騎士、活塞、小牛與公牛，祝大家在NBA球季投注順利過關。
更多分析推薦請見《聯合晚報》，
日本將在4月1日公布新年號，
，而日本年號取名傳統多來自中國古籍，
，須經「年號選定手續」，
，還要符合六大要件、考慮年號的英文首字母。日皇明仁的「平成」年號來自兩本中國經典史籍，
，一本是史記記載的「內平外成」，
，另一是尚書記載的「地平天成」。 根據1979年施行的元號法，
，日本取年號有六大要件，
，包括符合國民心中理想的好詞、漢字兩字、易寫（每個字筆畫最多12到15畫）、易讀、未用過、非通俗語。為免造成電腦系統登記的困擾，年號還要考慮英文首字母，例如明治、大正、昭和、平成等年號的英文首字母分別是M、T、S、H，新年號的英文首字母將盡可能避開這幾個字。雖然日本年號至今都是出自於中國古典，但這次政府於3月14日正式委託研擬新年號的學者，也涵蓋日本文學、漢文學、日本史學、東洋史學等領域，因此這次新年號是否選自日本古籍的文字，也廣受關注。日本媒體也卯足全力希望能獨家搶先披露新年號。朝日新聞3月29日報導，這次提交「有關年號的懇談會」專家學者考慮的年號可能超過五個選項。但日本政府對新年號也「保密到家」，研擬一些防止新年號被搶先外洩的方案，日媒指出，若新年號事先外洩，政府可能考慮更換新年號，因為新年號是新時代的象徵，若事先洩漏，將重創國家形象。，
農曆春節連假，
，台鐵東部幹線將加開319列次、加掛904輛次，
，提升宜蘭線運量。 圖／立委陳歐珀提供 分享 facebook 春節9天連假，
，公路總局預估蘇花路廊、國道5號將壅塞與回堵。為疏導交通，
，公路總局推出電子票證搭車半價優惠等措施，
，鼓勵搭公共運輸，
，14家業者86條國道客運路線提供優惠；台鐵春節疏運，
，東部幹線將加開319列次、加掛904輛次，
，提升宜蘭線運能。連假碰上武陵農場櫻花季（2月7日到27日），公路總局採「場內總量管制、道路交通管制、團客預約入場、公共運輸接駁」等4大疏運措施。聯外道路中124線高強度交通管制，除住宿者車輛憑證通行入場，其餘車輛一律禁入；未持通行證，可搭客運上山。 公路總局第四區養護工程處分析，春節連假第1天至第3天中午，南下有返鄉車流。出遊及收假車潮將集中在2月7日（初三）至2月10日（初六），假期倒數第2天（2月9日）下午北上返回工作地車流量大，將使蘇花路廊、國5各交流道、台9線礁溪北上路段嚴重回堵，建議壅塞時，改行北宜公路及多利用公共運輸。農曆春節連假，國5與蘇花路廊將湧車潮，公路總局加強疏運。資料照片／交通部公路總局第四區養護工程處提供 分享 facebook 立委陳歐珀昨天到宜蘭火車站了解台鐵春節疏運情形。台鐵局表示，為提升宜蘭線運量，2月2日至10日樹林到花蓮區間快車，北宜100元、北花200元優惠票價，每日開行3往返，共36列次。假期及收假前一日（2月1日、2月9日）開行東線紅眼列車，7折優惠票價，離峰時段大專學生搭乘246次、251次及407次列車，69折票價等。立委陳歐珀昨聽取台鐵局說明春節連假疏運計畫，東部幹線預計加開319列次、加掛904輛次，提升宜蘭線運量。圖／陳歐珀提供 分享 facebook，
北京瞭望／人生大事…兩會夯話題 | 中共兩會觀察 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，是以年年都會爆發熱點、焦點議題。今次兩會多少有些令人意外，
，先熱的是「人生大事」。無論從中國傳統來說，
，還是從已步入現代社會的台灣來看，
，生老病死、婚姻嫁娶是為人生大事。而北京兩會大幕初啟之際，
，就有政協委員、人大代表論及三件「人生大事」，
，包括生育放開、跨境婚姻、法定婚齡，會內會外的討論也相當熱鬧。有關這一串「人生大事」，是由「二孩」問題掀起。去年人大會議有限度放開「計劃生育」，允許生第二個小孩，是為「二孩政策」，到今年兩會正好一年。社會輿論為之回頭一看，就出現官民兩異的觀點，由之引起討論。民間的看法是，「全面二孩政策」實施沒能扭轉生育率下滑趨勢。陸續有人大代表、政協委員站出來說話，指因獨生子女政策，很多家庭對子女的培養模式已轉變，父母都追求優生、優育孩子，給孩子提供物質上的保障，不生「二孩」。另一方面是很多經濟困難家庭想生，但養不起「二孩」。因此他們分別要提出提案和議案，要求為「二孩」家庭減輕經濟負擔，包括發放生育津貼，提供廉租房或「經濟適用房」，甚至提供醫療保障、教育費用減免等，更激進的要求則是全面放開計劃生育，百姓想生就生，國家支持多生。任職國家衛生計生委科學技術研究所所長的人大代表，則為「計劃生育」政策和管理辯護，拿出數據說去年全中國出生人口達到1，700多萬，比前年增加近200萬，其中800多萬是「二孩」，占四成五。那沒點明的意思，當是「二孩」不算少。「二孩」之爭的背景，是中國生育率下降嚴重，人口紅利已經沒有，由之也延伸出另外兩個話題，即「跨境婚姻」或者說「進口新娘」，以及降低婚齡。開放跨境婚姻、引進外國新娘之議，也跟計劃生育有關。因為只生一個，中國人重男輕女，大生男仔，30年下來累積出一批「剩男」，討不到老婆，成了社會大問題。又由於中國經濟上有地區差距，越貧困的地方越重男輕女，「剩男」越多。反過來由於社會轉型，觀念變化，在發達的都市又跟香港一樣湧現相當數量的「盛女」。但社會現實令老少邊窮地方的「剩男」，不能跟大都市的「剩女」結合。於是有經濟和社會學者出來支持「進口新娘」，擁護跨國婚姻，人大代表政協委員也捲入熱議。至於降低婚齡，是有人大代表出來說，不僅應全面放開生育，允許夫婦自己決定生育孩子數量，還應將法定結婚年齡降至18周歲，因為現代人熟得早，性成熟到法定結婚年齡之間的時間長達6年之久，容易有社會問題。支持者說，降低法定婚齡還有助繁衍後代，帶來新的人口紅利；反對者說人大代表走火入魔，張口亂來。其實討論中國人的「人生大事」，算是中國人大、政協的新風，而放開生育、跨境婚姻、降低婚齡之議，每一件都與中國的社會問題有關，也都影響著中國的經濟發展。，
統一（1216）旗下轉投資量販店家樂福投資20億元在桃園插旗，
，今（3）日在桃園平鎮開出全台第88家店，
，年底至明年初將在八德再開一家，
，兩家新量販店距離大潤發車程約十分鐘左右，
，直接挑戰大潤發在八德、平鎮深耕十多年霸主地位。家樂福指出，
，平鎮、八德對家樂福來說是空白市場，
，南桃園市場過去從未跨足，
，平鎮店開幕之後，可涵蓋到平鎮、龍潭、大溪，在桃園地區的覆蓋更趨完整，且與現有桃園地區賣場的距離都相當遠，並不會產生排擠作用。統一昨（2）日收盤價58.7元、上漲0.4元。根據家樂福市調資料顯示，桃園地區消費者的喜歡逛量販店更勝過百貨公司，桃園地區也是全台量販店密度最高的城市，連付費量販好市多連續在南崁與中壢開兩家店。大潤發在平鎮、八德耕耘相當多年，平鎮店是第一家店之外，八德店則是接手萬客隆的賣場，萬客隆八德店也是當年進軍台灣的首家賣場，因此兩家店都具有市場第一的地位。大潤發指出，平鎮店在全台22家賣場中營業額常年居前三名店王位置，因應家樂福進入，已提前投入2，000萬元改裝冷藏、冷凍設備與動線優化，並將平鎮店規劃為未來全台改裝新店型的首家種子店，預計9月將陸續完工。三大量販店家樂福、大潤發與愛買在桃園均有展店，家樂福有六家大型量販店，大潤發有三家，愛買也有兩家，總計11家店。，
嘉義市長涂醒哲昨天率衛生局、社會處等主管，
，再次為預算遭砍開記者會說明。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市政府107年度總預算遭議會刪減6億836萬元，
，刪減比例4.43%，
，居全國之冠。市長涂醒哲日前率團隊向市民道歉，
，昨天再開記者會指少數議員猛刪預算阻礙推動市政，
，將針對窒礙難行部分向議會提覆議案。涂醒哲昨天偕衛生局長張耀懋、社會處長張元厚等人一起說明預算。張耀懋表示，
，希望透過覆議能給市府更多說明機會，
，例如「嘉義市災難醫療救護隊」正式成軍並開始訓練，
，已完成104名醫療、行政人員基礎訓練，
，遭刪一半經費60萬元，教育訓練勢必將縮水，對剛成立的災難醫療救護隊是嚴重打擊，長期而言將影響嘉義市救災能量。嘉義市政府社會處長張元厚則說，社會處業務量大、預算多且複雜，審議預算一整天下來，議員難免疲累，或許預算不小心「誤刪」。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 社會處長張元厚則說，社會處業務量大、預算多且複雜，審議預算一整天下來，議員難免疲累，或許預算不小心「誤刪」。其中「補助身心障礙團體機構辦理各項福利活動」部分，盼藉由覆議將預算恢復為140萬，讓11個身心障礙福利團體與5個機構有更充足的資源辦各式社會參與、體適能等活動。市議會對涂醒哲再開記者會則回批，議員善盡職守，為市民荷包把關，「何來阻礙市政之說？」市府擬依地制法第39條提出覆議案，是行政機關法定權利，議會予以尊重。市議會指出，市府在預算審查前及審查後，未與議會充分溝通，冒然在媒體放話提出覆議，是否有助市政推動，令人擔憂。，
長榮、海洋聯盟 航線合作 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞跨年煙火 財部助101籌錢全聯改造三部曲 千日讓老店變潮牌長榮、海洋聯盟 航線合作分享分享分享留言列印A-A+2016-11-04 03:13聯合報 記者吳雨潔WhatsApp 長榮與中遠、達飛及東方海外四家海洋聯盟成員，
，昨天在上海簽署航線產品合作協議 (The Day One Product)，
，完成聯盟航線網絡的靠泊港口等相關布局。根據合作協議，
，海洋聯盟成員將共同投入約三百五十艘貨櫃輪，
，總運能規模計三百五十萬TEU(廿呎貨櫃)。營運航網規劃共計四十一組航線。海洋聯盟指出，
，將為客戶提供具競爭力的船期、多樣性的直靠港口選擇、快速的運送時間，
，並滿足全球供應鏈的環保需求。海洋聯盟宣布，
，已向中國交通運輸部報備聯盟合約，
，並獲美國聯邦海事委員會及韓國海運主管機關批准，
，並完成自我評估報告，以符合歐盟規範。將持續與其他地區監管機構合作，在符合法規前提下，明年四月營運。，
說到不丹，
，許多人很可能馬上聯想到「最幸福國度」，
，但如今這個彈丸大的佛教國家正接受國際政治現實的考驗。中印兩國為了洞朗高原，
，已對峙近兩個月。問題是，
，這項邊境爭議原是中國和不丹的事，
，印度卻硬要插手，
，凸顯不丹的處境為難。洞朗對印度而言具有相當高的戰略意義，
，出手制止中國的舉動可以理解，
，但印度卻稱出兵是應不丹請求。不丹政府確實出聲譴責中國的做法，但有否要求印度介入，從官方到民間媒體一直未正面回應。不丹長期以來接受印度提供金融、技術和軍事援助，印度也是不丹最大貿易夥伴國和通往外部世界的主要通道。1949年簽訂的一項友好條約，也讓印度實際上控制了不丹的外交。但不丹國內已經開始出現一些聲音，希望透過與中國接觸，包括解決長期以來的邊境爭端，以減輕對印度的依賴。這次中印在洞朗高原的對峙，更讓不少不丹人覺得印度這種「為他們強出頭」的做法，反而讓不丹人有「窒息」的感覺。不丹國會反對黨領袖吉亞茲赫說，在中印此次對峙中，「我們就像是三明治中間的那塊肉」。他認為，不丹在中印之間的關係不該是二擇一，但此刻情勢就是如此。超過半世紀前，不丹焦慮地眼睜睜看著中國共產黨拿下江山，最後占領了和他們在種族、文化和宗教方面關係密切的西藏。印度當時提出要協防不丹，不丹也就接受了。但如今不丹人也想和中國人做生意了。（綜合外電），
