PGA職業高球季後賽聯邦快遞杯（FedEx Cup）終於進行到最後一站，
，巡迴錦標賽（Tour Championship）20日開打，
，美國巨星老虎伍茲（Tiger Woods）打出他本季最佳單輪表現之一，
，以-5的65桿暫居領先。伍茲20日只在第一洞出現柏忌，
，打出四次博蒂，
，更在第18洞抓到老鷹，
，讓亞特蘭大的東湖球場（East Lake）歡聲雷動。 一改他今年開局不佳的問題，
，伍茲在季後賽前一站的BMW錦標賽（BMW Championship）就以62桿揭開序幕，
，20日又取得領先，
，就看他是否能維持手氣到周末。「這次表現其實比兩周前的62桿要好的多，」伍茲說，「在BMW錦標賽，那時球場土地非常鬆軟，而東湖這幾天則非常乾硬。」精彩65桿，老虎伍茲在PGA巡迴錦標賽首輪領先。 美聯社 分享 facebook 名將法奧勒（Rickie Fowler）與伍茲共同領先，法奧勒因傷錯過季後賽頭兩站，在BMW錦標賽才復出，積分依舊足夠參加巡迴錦標賽。剛升上世界排名第一，英國名將羅斯（Justin Rose）也有好表現，他打出66桿，與北愛爾蘭前球王麥羅伊（Rory McIlroy）和美國的伍蘭德（Gary Woodland）並列第三。傷癒復出後就能擠進只有積分榜前30名能參加的巡迴錦標賽，已是伍茲本季一大成就，儘管他要贏得1000萬美元冠軍紅利的希望渺茫，伍茲仍肯定自己今年的表現。畢竟，他在前四年一共只參加16項PGA賽事。「能夠再次打球，能夠再回到這樣的競技水平，當然是我開季的目標，但我不確定能否做到，」伍茲說，「現在，我做到了。」，
十一長假，
，大陸各地大批遊客湧進重慶搭乘長江索道，
，排隊人潮足足有2、300公尺長（圖），
，連日都未間斷。 （人民日報） 分享 facebook 素有「萬里長江第一條空中走廊」之稱的重慶長江索道（纜車），
，在大陸十一長假期間吸引大批遊客到訪，
，眾多遊客不惜排隊兩小時，
，感受只有4分鐘的「飛躍」長江之感。重慶時報報導，
，從北京趕來重慶的遊客游灩吟表示，來了重慶城不搭長江索道等於白來，等再久也要搭一趟才算滿足，她和閨蜜3人十一長假到重慶，就是為了坐一趟索道、吃一次地道的重慶火鍋，感受電影裡那些讓人難以忘懷的重慶場景。連日來，長江索道外的馬路上就排著長長的隊伍，從長江索道新華路進站口出來，一直蜿蜒到聯合國際大樓的巷道裡，足足2、300公尺的排隊長龍，卻絲毫沒有因為人多，隊伍的長度有所減少。十一長假，大陸各地大批遊客湧進重慶搭乘長江索道（圖），排隊人潮足足有2、300公尺長，連日都未間斷。 （人民日報） 分享 facebook 腳下，是奔流不息的長江水朝東奔去；天上，是穿梭於長江南北兩岸的索道數十年如一日的工作著。初次登上索道的遊客們，在踏上車廂那一瞬間發出驚歎的呼聲。遠道而來的內蒙古遊客羅茜表示，很喜歡這種索道，跟在景區坐的纜車感覺不一樣，這樣臨空俯視長江的感覺，估計除了重慶再也沒有。羅茜似乎意猶未盡，到了長江南岸後又排隊，準備從南岸坐回渝中區，「太喜歡了，捨不得離開。」長江索道是大陸自行設計製造的大型跨江客運索道，全長1166公尺，連接重慶的渝中區和南岸區，時速每秒6公尺、時間4分鐘，往返於渝中區的新華路（軌道交通小什字站）和南岸區的上新街，是重慶市民往返渝中區和南岸區的交通工具之一，每日載客量1.05萬人次。，
民進黨台北市議員王世堅（中）昨踢爆，
，World Gym新設立的分店尚未完成竣工查驗，
，竟然偷跑擅自營運，
，罔顧消費者權益。 記者張世杰／攝影 分享 facebook 國內知名的World Gym世界健身俱樂部，
，民進黨台北市議員王世堅昨踢爆，
，業者新設立的分店，
，申請使照變更，
，在未完成竣工查驗下，
，竟然偷跑擅自營運，罔顧消費者權益，台北市建管處認定違規事實明確，已開罰12萬元罰鍰，並要求業者立即停止違規使用。對此，World Gym健身俱樂部發布聲明稿回應，台北民權東店目前僅開放會員參觀體驗，尚未正式開幕；會所合法建造，皆符合政府規定送審核准之圖說，按圖施工；後續相關稽查、驗收、會勘，皆已進入規定審查排程。 位於台北市民權東路、復興北路的World Gym世界健身俱樂部民權東店，市議員王世堅昨天於店前舉行記者會，批評業者違規，隨後與台北市消防局、建管處、商業處、法務局人員進行現勘，店內不少員工看見大隊人馬前來，也面露錯愕。World Gym新設立的分店未完成竣工查驗就營運，被罰12萬元。 記者張世杰／攝影 分享 facebook 王世堅批評，World Gym仗勢自己是國際知名品牌，財大氣粗，罔顧市民安全，這間民權東店面積高達1400坪，消防設備、逃生動線、避難空間，應該達法令規範，且通過北市府查核才能營運，但業者竟然偷跑，要求北市府開罰、限期改善。王世堅又說，業者在台北市總共22家分店，其餘21家分館，曾有96次消防查驗不合格紀錄，消費者被蒙在鼓裡，且從2015年1月至今年10月底，World Gym消費糾紛達971件，平均每2天1件消費糾紛，痛批「World Gym成了細菌」潛伏在各角落。台北市建管處表示，業者已申請使照變更，市府也完成圖說審查，但業者完工後，尚未完成竣工查驗，已認定業者開始營運，依「建築法」開罰12萬元，並要求業者限期改善，意即不要有營業行為，必須完成程序才能營業，若未改善最重可斷水斷電。，
位於東京都江東區的豐洲市場。 歐新社 分享 facebook 東京築地市場是世界第一大的水產市場，
，也是生鮮水產物物流網的心臟，
，經營83年後，
，下個月11日將走入歷史，
，由豐洲市場取而代之。今天豐洲市場舉行開幕典禮。位於東京都江東區的豐洲市場今天舉行開幕典禮，
，東京都知事小池百合子在典禮上致詞時表示，
，豐洲市場是最新銳的市場，
，希望市場相關人士和消費者都能感到安全、安心地利用這座市場。 小池強調，
，豐洲市場將是未來日本的中樞，將承繼「築地品牌」，希望早日確定「豐洲品牌」，讓豐洲市場成為日本向全世界宣揚飲食文化的新據點。開幕典禮上，有來自生鮮蔬果、水產、物流業者與東京都江東區的相關人士886人出席，加上大批媒體顯得氣氛熱絡。小池今天在典禮前就到豐洲市場水產拍賣區視察鮪魚的競賣場與批發場。東京都政府於2001年決定將市場由築地搬遷到豐洲，約花了5700億日圓，建設了水產交易設施、青果交易設施、魚類與蔬果切割與真空包裝等加工設施。小池百合子上任後宣布築地市場搬遷到豐洲市場的計畫延期，之後，豐洲市場被檢驗出地下水所含的有害物質超標，東京都政府追加38億日圓實施安全對策工程，豐洲市場的啟用比原訂計畫延遲2年。本月10日農林水產省批准豐洲市場可以開業，但11日，東京都政府宣布豐洲市場有一處有地層下陷引起裂縫的情況。豐洲市場與築地市場最大的不同就是採取封閉型、低溫管理設施，有更完整的冷藏處理，水產拍賣場的溫度可降至10.5度保鮮。此外，豐洲市場採取集貨、販賣、物流等除了服務顧客以外的部分採「共同化」營運。築地市場如水產拍賣場就設有自用的餐飲區，但豐洲市場採共同化營運，可降低成本。築地市場和豐洲市場都肩負對外宣揚日本餐飲文化的功能。豐洲市場設有參觀人士的通路，觀光客可在特定區隔著玻璃觀賞鮪魚競賣或批發販售的情形。築地市場以前常面臨觀光客直接進到競賣場影響業務。豐洲市場還計畫設立名為千客萬來設施的觀光據點，因原本的承包商臨時抽腿，東京都政府縮小計畫規模，由萬葉俱樂部公司承包，但要等到2020年才開始施工，2023年一座具備溫泉、飯店、美食街等的設施可望開張。築地市場的業者正忙著準備搬遷到豐洲市場，16日將首度舉行青果部、水產部用車載運的搬家聯合預演。搬遷的業者約900家，搬遷的物量如果是以2公噸的車載運，約需5300輛。不過，築地市場的場外市場不搬遷，留在原地。，
大陸四川汶川大地震時，
，台東縣金峰鄉嘉蘭村的族人曾到汶川當志工，
，協助災民復建，
，大陸海協會長陳德銘昨天上午訪問台東時，
，特地拜訪嘉蘭村永久屋，
，讚揚原住民刻苦耐勞、堅忍不拔的毅力。
嘉蘭村自救會長蔣爭光表示，
，汶川大地震時，
，紅十字會曾安排族人前往當志工，
，隔年台灣發生莫拉克風災，
，嘉蘭村嚴重受創，大陸海協會提供救災經費，嘉蘭村也受惠，副會長鄭立中還實地到嘉蘭村了解災後復建情形，自救會也到汶川考察重建情形，當作嘉蘭村重建參考。
海峽兩岸關係協會經貿交流團昨天上午特別到嘉蘭村永久屋參訪，除了解部落族人在88風災後，歷經4年，在各界協助下，展開艱辛重建之路，也感佩族人浴火重生的精神。
陳德銘表示，到了嘉蘭村，對災民們家園遭摧毀的痛楚，完全能感同身受，也因台灣原住民族的團結，才能在災後迅速重生，近年大陸同樣面臨到相同問題，也用很多方法讓大家保持團結，最重要是用寬容的心，真愛的奉獻，這方面兩岸可以多交流。
一行人也拜訪頭目的家，隨後轉往拉灣橋參訪，沿路都受到族人熱情接待。鄭立中表示，兩岸同根同源，不管在任何逆境下，都展現百折不饒的奮鬥精神，「足見海峽兩岸是中華民族一家親、血濃於水」。
陳德銘昨天下午轉到屏東墾丁，暢遊墾丁國家公園多處景點，交通部為他開放7樓高的鵝鑾鼻燈塔，媒體問他登高遠眺大海時的心情，他開心說：「欲窮千里目，更上一層樓，我看到兩岸關係，前途一片光明」。
受大陸冷氣團影響，全台氣溫陡降，陳德銘說，別的地方冷颼颼，墾丁氣候卻舒爽宜人，只穿件外套就夠了，墾丁國家公園真是名副其實的「避寒勝地」。，
菜鳥網絡科技公司總裁萬霖表示，
，物流業的數位化仍處於早期階段，
，簡單的資訊互通，
，已不能滿足打造新型供應鏈物流網路的要求，
，新零售需打通數據鏈和供應鏈。界面新聞報導，
，萬霖3日在復星舉辦的「C2M智慧科技峰會」上表示，
，消費者需求、體驗的提升，
，正催促商業鏈發生變化，
，線上線下的界線一定會被打破，
，從而幫助庫存加快流轉，未來行業應做到庫存共享，從而真正打通生產供應鏈。他指出，線下消費的核心優勢是體驗，因此在新零售賽場上，玩家們必須重視營運，並用人工智慧、大數據等提升效率，才能努力覆蓋高昂的實體成本和人力成本。就像基礎研究是科學技術進行商業落地的前提，底端的供應鏈物流體系也是各家比拼的根本之一。萬霖認為，如果把新零售理解為傳統零售+人工智慧等新技術，怕是有些過於簡單；它所帶來的顛覆核心在於重構人、貨、場：無論是消費者、商品，還是消費場景，都在消費場域內完成升級。他指出，人店之間的固有距離正在打破，許多創業者切入細分賽道，以探索消費場景的新可能。與傳統相比，新零售更主動、更近、想像力更強，也更「願意」與用戶建立深度聯繫。萬霖表示，對於傳統的零售而言，貨物出了工廠之後，資訊就已經不全了，通路商、分銷商、批發商把貨拿去之後如何流轉、各個通路之間的庫存放在哪裡、銷售情況如何，這個數據鏈已經不完整，沒有完全連接起來。而在新零售的場景中，在重新連接線上線下，或是打通的過程中，核心就是希望能夠把對於庫存的完整路徑打通，這樣的話，從庫存離開工廠時，一直到到達消費者之前，不管是在何狀態：流轉、還是在倉庫裡面、還是在整個交付的過程中，都有非常清晰的數據，在做到即時跟蹤的同時，來進行即時調配。，
月薪四萬的某科技公司蔡姓女人事專員，
，嫁給失業又要付贍養費的鄭姓男子後，
，利用負責每月發薪的機會，
，以虛設員工帳戶等方式，
，詐領公司薪資一千七百多萬元；公司發現帳戶有異，
，清查後全案才曝光。
蔡女、鄭男日前分別被依詐欺、贓物罪判刑三、二年，
，最高法院最近再判蔡女要賠公司一千四百多萬元，
，鄭男也要吐出三百七十多萬元「獲利」定讞。
據查，蔡女不但幫鄭男付贍養費及前妻、小孩的家庭生活費，還幫鄭男付卡債、車貸；鄭男買卅萬元電腦、卅五萬元單眼相機及國外旅遊費廿萬元，也都由她詐領款項支付。蔡女承認犯罪，在法庭上道出心酸的婚姻過程。
她說，鄭男每月要付前妻及二名子女贍養費二萬元，她月薪僅四萬多元，鄭又失業，她開始詐領公司的錢。她以虛設員工帳號、多匯薪資到自己帳戶、匯錯薪資給不知情的離職員工再取回現金等方式，每月詐領公司四十到六十萬元。
鄭男最後承認他的債務及費用都是蔡女以詐領公司款項支付，總金額三百七十二萬多元；法院認定鄭男構成收受贓物罪，應就其收受贓物金錢的總額賠償該公司。，
家住桃園縣觀音鄉的31歲李姓男子，
，前天隻身從南投埔里出發，
，騎乘自行車直衝武嶺，
，打算橫越中橫到太魯閣找朋友跨年，
，不料在途中貪戀美景，
，下車取景拍照過久，
，入夜低溫，
，讓他險些凍傷。
李男獲救後回憶，
，當時他已經等到無法出力踩腳踏車，只能滑行下山，直到15公里外的關原地區，才看見矗立於路邊的合歡派出所，趕緊登門向警方求助。，
從正式接下中華隊總教練以來，
，謝長亨就背負相當大的壓力，
，說穿了，
，就是輸不得。即使棒球場上變化莫測，
，沒有百分之百的絕對，
，但對於資格賽，
，中華隊就是沒有一絲出現任何意外的本錢，
，連萬分之一的機率都不容出現。
「真的壓力很大，」就算前兩戰中華隊都以「扣倒」收拾對手，草總昨天賽前面對應有十足把握的冠軍賽，依舊絲毫不敢鬆懈，「現在的壓力才正到達頂點，以後真的不想再帶資格賽了。」
為全力爭取重返經典賽，中職傾全力支援，但對草總來說，其實也是甜蜜的負擔，越是在這種情況下，就越沒有不幸落敗的藉口，再加上全國廣大棒球迷的期待，對於國球再起的期許，事實上草總肩上的壓力可能不是外界可以想像的。
但草總人如綽號，總以謙虛柔和的態度面對四面八方而來的意見與壓力，好比隨風中搖曳，身段柔軟的小草，但又見存活下去的堅毅，扎實地往土裡紮根。
在順利挺進資格賽後，草總笑稱這陣子實在用腦過度，「想去理頭髮，打打高爾夫。」
草總表示，經過這次經歷，他深刻感受到，最好中華隊再也不用再打資格賽，這也將成為他帶領中華隊面對明年首輪小組賽的最大動力。，
新北市交通局結合業者，
，研發全國首創「延長行人綠燈裝置」，
，提供行人綠燈秒數增加服務。圖／新北市交通局提供 分享 facebook 為了提升安全的用路環境，
，新北市交通局首創試辦「延長行人綠燈裝置」，
，由原先20秒增加至35秒，
，預計明年中旬陸續在醫院、托老或日照中心周邊等非主要道路口裝設。新北市府昨天舉行市政會議，
，交通局指出，
，一般行人號誌設定是1秒1公尺、校園周邊1秒0.8公尺、有聲號誌路口1秒0.5公尺。不同路口提供不同行人秒數，目前正研擬針對行動不便或長者專用的延長行人綠燈裝置，在特定場域路口增加行人綠燈秒數。新北延長行人綠燈裝置是參考新加坡的設計，在新加坡的人口密集城市，可用捷運卡感應方式，增加行人綠燈秒數。新北市也從今年初開始計畫，上周測試，目前兩種方式，行人可愛心卡或敬老卡感應或直接按鈕，延長行人綠燈秒數。新北市首創「延長行人綠燈裝置」，延長綠燈秒數，方便行動不便者或長者過馬路。圖／新北市交通局提供 分享 facebook 新北市長朱立倫說，用卡感應太麻煩，且行動不便者或長輩，也不一定隨時都將悠遊卡帶在身上，應直接用按鈕方式，才較便利。交通局主秘吳國濟表示，此裝置目前僅在亞東醫院前路口測試，判別用路人的使用習慣，預計測試期至少半年，後續再予以調整；若反應良好，預計明年中旬推廣至各大醫院與托老或日照中心等較多長輩聚集處裝設。交通局昨也提出行動智慧化服務，包含路邊停車空位查詢系統、即時繳費服務，可透過行動支付App或e-Bill全國繳費網，直接線上繳納停車費。新北市交通局結合業者，研發路邊停車空位與繳費App軟體，讓使用者能即查即繳。圖／新北市交通局提供 分享 facebook，
