東協峰會23日閉幕，
，東協十國領袖齊聚一堂，
，東協各國重申在今年完成RCEP的承諾。（歐新社） 分享 facebook 東協峰會昨天閉幕，
，東協各國承諾將努力在今年完成區域全面經濟夥伴關係（ＲＣＥＰ）談判，
，主席國聲明也呼籲非東協的對話夥伴國把ＲＣＥＰ談判列為優先工作。中央社報導，
，第卅四屆東南亞國家協會高峰會（Asean Summit）前天在曼谷登場，
，東協十國領袖齊聚一堂，
，昨天進行第二天會議後閉幕。東協輪值主席國泰國總理帕拉育昨天在記者會指出，領導人在峰會重申加強區域經濟的重要性，東協各國支持今年完成ＲＣＥＰ的談判，特別在東協幾個重要貿易夥伴之間有貿易摩擦之際，這能夠幫助東協面對區域的變化和不確定性。 帕拉育說，如果東協能夠完成ＲＣＥＰ，這會是全世界規模最大的自由貿易協定（ＦＴＡ）。談到美中貿易戰，帕拉育表示，這個議題將會在Ｇ20峰會中討論，泰國、印尼、新加坡和越南將會參加Ｇ20，提出東協的看法和觀點，也希望透過討論，減緩美中貿易戰的強度。他說，東協未來會持續以一致態度對外發聲，如果東協能以一致態度對外，在國際舞台上就能增強談判的力道。昨天發布的東協主席聲明中提到，東協各國重申在今年完成ＲＣＥＰ的承諾，他們將督促東協各國部長和官員全力達成這個目標。聲明中也呼籲東協對話夥伴國把ＲＣＥＰ的談判列為優先工作，和東協共同合作，讓ＲＣＥＰ可以在今年完成。，
英國首相強生今天任命柯菲為新任就業暨退休保障大臣，
，取代不滿強生處理脫歐方式而辭職的前任大臣魯德。英國外相和財相今天表示，
，強生仍維持原定脫歐計畫，
，不會尋求延後脫歐。柯菲（Therese Coffey，
，右）將接任英國就業暨退休保障大臣（Work and Pensions Secretary）。 歐新社 分享 facebook 強生（Boris Johnson）的辦公室今天宣布，
，由柯菲（Therese Coffey）接任就業暨退休保障大臣（Work and Pensions Secretary）。昨天請辭的魯德（Amber Rudd）今天則表示，
，她未見到政府盡足夠努力嘗試和歐洲聯盟（EU）達成脫歐協議。 魯德接受英國廣播公司（BBC）訪問時還說，
，政府目前並未進行任何正式的脫歐協商，
，她也不知道其他閣員是否會跟進請辭。不過魯德強調，
，她不會退出政壇，也不會離開保守黨。英國外交大臣拉布（Dominic Raab）今天則告訴天空新聞網（Sky News），強生雖在國會接連遭受失去過半優勢和提前大選提案遭封殺等重大挫折，仍決心維持讓英國在10月31日脫離歐盟的計畫。拉布表示，強生「當然」不會在英國脫歐事務上違反法律，且英國政府仍持續努力和歐盟達成過渡協議，雙方談判已有進展。英國財政大臣賈維德（Sajid Javid）今天透露，首相強生在10月的歐盟峰會將不會要求延後脫歐，但會努力取得緩和脫歐衝擊的協議。賈維德接受BBC節目「安德魯馬爾秀」（Andrew Marr Show）訪問時表示：「首先，首相會出席（10月）17和18日的歐盟峰會，並試圖達成一份協議。他屆時絕對不會要求延後（脫歐）。」賈維德還說，強迫英國首相必須向歐盟要求協商延後脫歐的法案規定，英國國會若未在10月19日期限前投票通過新協議，或是同意英國無協議脫歐，即須尋求延後脫歐。因此政府關注的是這個日期。賈維德表示：「法案提到的重要日期是19日，屆時我們將考慮手中選項。我們將在10月31日脫離歐盟，這件事並未改變。我們將遵守所有法律，因為任何政府都絕對應該守法，但我們必須等著看到時候發生什麼事。」不過，法國外交部長勒德里安（Jean-Yves Le Drian）今天表示，法方拒絕讓英國脫歐日期有任何延後。他在歐洲第一電台（Europe1）節目「大訪談」（Le Grand Rendez-vous）上說：「在目前情況下，我們拒絕！…我們不要每3個月就經歷一次。」另一方面，在野工黨首席財政發言人麥唐納（John McDonnell）今天表示，英國若組成看守政府，必須由工黨主席柯賓（Jeremy Corbyn）擔任領導人。麥唐納還告訴BBC，有必要採取所有可能行動避免無協議脫歐。他也相信，歐盟當局會同意讓英國脫歐日期延後，因為他們過去曾做過這樣的擔保。英國商業大臣李德森（Andrea Leadsom）今天則投書媒體，指責同屬保守黨的下議院議長貝爾考（John Bercow）「公然濫用」權力，因此若提前大選，保守黨計畫打破慣例支持貝爾考的競爭對手擔任議長。由於強生的英國脫歐策略造成國會陷入混亂，英國可能很快就會舉行國會改選。李德森在「週日郵報」（Mail on Sunday）發表文章說，保守黨應該在議長選舉支持貝爾考的對手。英國國會3日通過法案，規定首相強生在10月19日期限前若未獲得國會同意新脫歐協議或無協議脫歐，便必須尋求延後脫歐。李德森寫道，貝爾考當天允許國會議員取得脫歐控制權，「令我們失望」。李德森表示：「議長是下議院的高級官員和最高當局，是政治立場公正且獨立的議事裁判，這個職位的目的是保護憲法和監督議會行事。我們3日見到的卻是公然濫用這個程序。」，
台北市長當選人柯文哲上任後密集拜會北部縣市首長，
，幾乎場場拋議題。他今天上午拜會宜蘭縣長林聰賢，
，雙方對北宜直線鐵路達成共識，
，推翻原先交通部敲定的「南港－雙溪－頭城」路線，
，共同爭取最短路徑的「南港－頭城」方案。但這條路線會經過翡翠水庫，
，柯今下午說，
，不應遇到困難就閃過，
，應先想方法，
，真的不行再放棄。
柯文哲昨說，這兩條路線差了十幾分鐘，卻很少考量營運成本的問題，人民的時間也很重要的，每次省十幾分鐘，一年下來省下的時間很驚人。他預想到一定會有環保問題，「好，要怎麼解決？再討論」。
柯說，假設一條鐵路蓋好後可以用五十年，那可以省下的時間也是金錢。對於環評，他仍是一貫態度，「專業問題、專業解決」。他在選戰中學到，「要為成功找方法，不要為失敗找理由」，很多時候遇到困難就閃過去，但他建立一種新態度，遇到問題先用力地想方法，「真的不行再放棄」。
他說，「南港－雙溪－頭城」路線是為了閃掉環保問題，但若試試看，環評會過就可以這麼做，不過他也沒辦法。這是影響五十年的事，他寧可再提出來討論。
對柯文哲、林聰賢提出的北宜直鐵共識，似乎是地方包圍中央的跡象。柯說，政策不分中央、地方，只有好與不好。就像南港到基隆捷運線要走汐止還是走其他地方，都可以討論，用數據來回答問題。，
泰國7月出口五個月來首度成長，
，但南韓8月前20天出口年降13.3%。專家表示，
，亞洲出口烏雲密布，
，泰國、南韓、台灣未來幾個月的出口可能更難看，
，原因是全球貿易情勢緊張，
，且去年出口基期較高。泰國央行21日發布的數據顯示，
，7月出口較一年前成長4.28%，
，遠優於經濟學家原估的下滑2.05%。韓國關稅廳同日公布的數字顯示，
，8月前20天出口年降13.3%至249億美元，
，其中半導體出口銳減29.9%，這顯示南韓出口可能連續第九個月走下坡。 經濟學家認為，雖然泰國出口意外成長，但這對亞洲國家而言完全起不了安慰作用，原因是這些國家除了面臨美中貿易談判、美歐貿易糾紛、日韓貿易戰以外，還得因應去年出口基期偏高的問題。台灣經濟部20日指出，7月外銷訂單年減1.6%，南韓21日發布的出口數據也欠佳，台韓今年來幾乎每個月出口都下滑。在基期效應下，泰國、南韓、台灣未來幾個月的出口可能更難看。泰國去年8月的出口寫下1991年來最高紀錄，南韓去年9月前20天出口至少是2003年末以來最搶眼的表現，台灣去年10月的出口接單更是1984年來最亮麗的數據。專家指出，對全球經濟而言，新興亞洲扮演關鍵角色，此地區發出的任何警訊都可能是全球經濟成長的不祥預兆。歐美已開發國家因人口老化、債台高築，難以成為帶動全球經濟成長的火車頭。，
大陸房價居高不下進而帶動長租公寓市場興起，
，主要分成四大派系，
，開發商、仲介、酒店和創業類搶進市場，
，在有限房源市場上短兵相接，
，卻面臨兩難一方是盈利壓力，
，一方是搶房大戰。新京報報導，
，大陸30個城市房地產限購後，
，銀行貸款利率走高、購房市場進入冰凍期；反之，
，多部門圍繞租住房改革密集頒布政策後，
，長租市場開始火熱。除地產開發商，鏈家為代表的仲介商、華住為代表的酒店及創業公司們紛投入長租公寓。 據不完全統計，目前具備規模的40家長租公寓中，創業類型占多數，有19家，包括YOU+公寓、魔方公寓、優客逸家等；開發商類緊隨，萬科、龍湖、保利、碧桂園等15家房企搶進；酒店類型排第三，以雅詩閣、華住、窩趣為代表；仲介類以自如、相寓、世聯為代表。一方面，資本熱催生出高估值的長租公寓；另一方面，狂奔的長租公寓也隨時可能出現倒閉潮。易居企業集團旗下克而瑞研究中心統計顯示，自2017年以來，至少有八家長租公寓宣布倒閉，多是因為資金鏈斷裂而導致的生存危機。鳳凰財經報導，房企巨頭SOHO中國董事長潘石屹直指，長租公寓盈利難的原因在做長租公寓會有銀行貸款，其中利息按銀行基準利率是4.9%，但實際5%至6%，用貸款建成公寓租出去，回報率最高不超過1%，租房價格再翻倍還是虧本。和SOHO態度相反地，是以萬科、龍湖地產為代表的房地產商大舉入局長租公寓市場。截至2017年7月，萬科泊寓簽約公寓約為4.5萬間；龍湖冠寓計劃2020年做到行業前三。房仲業者表示，除了酒店、開發商類長租公寓這樣的「富二代」，可以活化母公司的閒置資源，獲房成本低；而多數創業類、仲介類長租公寓都是依靠租賃獲房，出租成本高是長租公寓盈利的首要難點。，
亞洲手機晶片龍頭聯發科昨（10）日公布5月合併營收跌破200億元，
，降至191.20億元，
，下探近三個月低點，
，月減11.2％。聯發科強調，
，本季業績展望維持不變。經濟日報提供 分享 facebook 5月美中貿易戰與華為事件升溫，
，市場原預期聯發科可望迎來轉單效應，
，但實際營收卻較4月衰退。外界認為，
，聯發科5月營收不如4月，可能與客戶拉貨時程相關，不過該公司並不評論單月業績變化情形。 聯發科5月營收年減6.3％；前五月合併營收933.95億元，年增4.8％。聯發科先前預估，本季營收介於596億至638億元，季增13％至21％；毛利率預估為40.5％正負1.5個百分點，同時，本季行動運算平台與成長型產品業績，都將有雙位數百分比的季增幅度。依聯發科4、5月營收合計406.74億元計算，6月營收只要有近190億元水準，即可超越原預測區間低標，法人認為應可順利達標。聯發科首季毛利率達40.7％，外界驚豔，後續能否持續走升，法人高度關注。聯發科昨日股價上漲9元，收316元。外資、投信近期同步呈現連七買，自營商也終結連五賣，轉為買超。近日搭載聯發科4G中高階處理器晶片P90首發機種OPPO Reno Z剛上市，外界關注後續更多機種搭載P90進度，將牽動聯發科業績。，
oBike挨批占據花蓮玉里車站前人行道，
，目前已移置附近單車停放處。 記者陳麗婷／攝影 分享 facebook 新加坡無樁共享自行車oBike看好雙北市場，
，規畫五月底前在雙北投車二千輛試營運，
，但「隨借隨還」方式遭質疑恐釀違停亂象，
，雙北市府都要求業者提出營運計畫，
，並將提出相對應的法規和管理機制。北市府指出，
，中央尚無相關法規管理oBike這類自行車租賃業，
，目前只能依交通部公布自行車租賃定型化契約，
，要求業者補充消費者權益相關說明與措施，
，違停比照一般自行車勸導、取締騎乘者；另外透過現有自治條例增設自行車拖吊區防範、拖吊違停，但等於怎麼罰都罰不到業者。新北市交通局說，無站式公共自行車是創新的商業模式，新北樂見綠色運輸發展，已要求業者必須符合產品安全、服務品質、環境衝擊（停車秩序）的管理規範，包括新北市市區道路管理規則等多項法規都可管制、處罰oBike，現階段並未同意月底前在新北境內試營運。昨天也已跟北市交通局達成共識，雙北會提出相對應的法規和管理機制。 分享 facebook 交通局說，業者須提出營運計畫，包括車輛安全通過台灣CNS驗證、投保產品責任險，提出對策略排除車輛違規停放亂象，確保不占據路邊路外空間、不影響人車通行，保障消費者權益，並說明如何調配，避免共享成亂象。oBike：違停可能停權台灣oBike公司總經理王妍婷表示，消費者權益相關規範都已補充，車輛材質品質也通過日本JIS認證，同時也宣導禁止違停，若出現違停，民眾可透過客服或一九九九通報，將派員把車輛移到合法位置，另外也將利用一百分的信用積分來制約會員，如違停一次扣廿分，遭交警攔阻棄車逃逸直接零分，負面紀錄過多、分數低於一百，都可能處罰增加使用單價或停權。王妍婷指出，規畫五月於雙北四百多處投車，一千輛在新北市三峽、鶯歌、汐止區，其他在台北市信義、大安、內湖、南港區。YouBike發言人劉麗珠說，目前對oBike衝擊沒有意見，YouBike主要是大眾運輸工具的最先、最後一哩路代步工具，未來會持續和縣市政府合作建立公共運具路網。，
台北市長柯文哲上任首日，
，即要北市工務局拆除的忠孝西路公車專用道月台，
，「東往西」昨晚已恢復通車，
，但施工人員在「西往東」向路段挖到地下空管線，
，因管線內有積水，
，導致土壤鬆軟，
，工程人員封閉兩個半車道，
，昨晚11點起加緊搶修，
，但因深夜大雨不斷，
，影響進度，今天中午11點半搶修完畢，恢復通車。
台北市工務局副局長黃一平說，昨晚11點起請警方交管，12點將長約35公尺、路基不良的路面挖開、重灌混凝土和泥土，今天清晨7點半開始鋪柏油，等待瀝青降溫後，約9點半重畫標線。因今天非上班日，車流量不至於壅塞，原本預計在中午12點前通車，11點半就恢復通車。
黃一平說，深夜間歇大雨，雨太大時就用帆布遮蓋施工處，待雨小再施工，因此斷斷續續施作。施工時開放外側約兩個半車道讓車輛通車。，
舊山線鐵道自行車Rail Bike2月1日進入第2階段試營運，
，春節連假搶票踴躍，
，訂票要快。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 春節近，
，舊山線鐵道自行車Rail Bike2月1日進入第2階段試營運，
，已開放勝興車站至彭家莊折返勝興車站、魚藤坪服務中心至6號隧道北口折返魚藤坪服務中心2段遊程訂票。苗栗市公所則辦理好火旁市場，
，結合火旁龍及年貨大街，
，促銷農特產及文創商品。Rail Bike營運廠商祺峰公司董事長游志勇說，
，第2階段試營運改為3段遊程，
，A段從勝興車站發車經二號隧道、魚藤坪鐵橋、彭家莊後折返回勝興車站。B段從魚藤坪服務中心發車至勝興車站後折返回魚藤坪服務中心，
，經魚藤坪鐵橋、彭家莊後再折返回魚藤坪服務中心，來回都是8公里。 C段從魚藤坪服務中心發車經魚藤坪鐵橋、彭家莊及3號隧道至6號隧道北口，參觀內社川橋後，折返魚藤坪服務中心，來回約4.8公里。游志勇說，3段遊程都有深度導覽解說，每趟旅程90分鐘，票價220元。游志勇表示，A、C段2月1日開始試營運，A段上午9點20分、11點20分、下午2點及4點發車：C段上午9點、11點、下午1點半及3點半發車，每梯次都是40輛車， 運量比現在多1倍。B段預計4月桐花季加入試營運，逐漸增加梯次與車輛，6月正式營運。春節連假已開放網路訂票。2月14日情人節推出「愛情宣言．永不出軌」Rail Bike愛之旅活動，限定21對，即日起報名。2月火旁龍活動苗栗為深耕龍文化，結合苗栗市國立聯合大學鼓勵同學組隊參加火旁龍。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 火旁龍活動邁入第21年，苗栗市長邱鎮軍昨天偕副縣長鄧桂菊宣布，2月2日到24日在縣議會後方的「貓裏喵親子公園」舉辦好火旁市場。 分享 facebook，
個資法實施後，
，在報紙刊登「尋找逃妻」廣告小心觸法！中市林姓男子娶陳姓陸配，
，去年分居，
，他刊登尋妻廣告，
，要求履行同居義務，
，公布妻子姓名、生日等，
，妻子提告，
，檢方昨依違反個資法將林起訴。
台中地檢署襄閱主任檢察官蔡宗熙表示，
，個資法未實施前，
，民眾可以在媒體刊登「警告逃妻」、「尋找逃妻」廣告，但新法實施後，規定不得公布姓名、出生年月日、身分證號碼、家庭等資料，民眾尋人時，刊登內容要留意。
檢方起訴指出，林姓男子數年前娶大陸陳女為妻，產下一子；去年十月廿七日為幼子照護爭執，夫妻大吵一架，陳女次日離家出走，雙方至今分居。
林無法聯絡妻子，也不知妻子住處，去年十一月十三日，在報紙上刊登「尋找逃妻」廣告，內容是「吾妻陳女（居留證號碼、出生年月日）妳自十月底自行離家迄今行蹤不明，盼見報後即返家履行同居義務」。
陳女不滿丈夫在報紙刊登「尋找逃妻」廣告公布她的個資，造成她名譽受損，控告丈夫誹謗以及違反去年十月公布實施的個人資料保護法。
檢察官顏偉哲庭問林：「你知不知道個資法是不能公布他人姓名、出生年月日？」林當庭一再說明「我不知道、真的不知道有這個法」。
檢察官認為陳女不願返家，林又無法得知妻子下落，選擇刊登「尋找逃妻」廣告，應是出於保護合法利益善意發表的言論，不構成誹謗；但刊出妻子姓名、出生年月日，違反個資法，不能因為林不知情即免責。，
