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受西南風影響，

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，今起3天中南部有短暫陣雨或雷雨，

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，其他地區及離島亦有局部短暫陣雨或雷雨。環保署指出，

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，因風速較強及降雨洗除作用影響，

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，空氣品質普遍較佳。各地空品，

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，北部空品區及馬祖、金門為「普通」等級；竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭、花東空品區及澎湖為「良好」等級。圖／擷取自環保署網站 分享 facebook，

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桃園市長鄭文燦日前宣布桃捷上半年「淨賺」二億，

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，最快十月起全線降價十元，

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，引起各界討論。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 桃園市長鄭文燦宣布桃捷上半年「淨賺」二億元，

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，因此最快十月起全線將降價十元。對此，

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，台北市長柯文哲快人快語，

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，直言「我才不相信」。鄭文燦立即隔空回應，

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，邀柯P一起來看桃捷的財務報表。桃捷蓋了廿幾年才完工，

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，去年開始營運，

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，每日運量不過五、六萬人次，

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，竟然誇口有盈餘而且還能降價，當然令人難以置信。反觀北捷，上路超過廿年，如今一天載客量超過二百萬人次，竟然說「本業」近年還在虧損，得靠業外收入才有盈餘。兩相比較，若不是鄭文燦太強、柯文哲太弱，就是鄭文燦浮報戰果，誇大渲染。 其中奧妙，說穿了，可能一文不值。鄭文燦自詡桃捷賺錢，是將所有的興建成本都撇開不論，只算人事、燃料、物料及維修等費用，如此宣稱「賺錢」自然不難。桃捷公司更大剌剌地說，「機捷」是國家重大建設，建設成本一概由中央負擔；「桃捷」公司負責營運，沒有攤提責任。至此，一般人弄不清楚的「桃捷」與「機捷」之分，也就很清楚了：賺錢的歸桃捷，虧損的算機捷。有人說，台獨在利用中華民國「借殼上市」。機捷和桃捷的關係，其實也類似借殼。問題是，借殼的一方說它賺了錢，但留下龐大的興建債務要由誰承擔？難道現在裝作看不見，它就會消失？柯文哲必須陪鄭文燦共同看看財務報表，北捷既然也是桃捷股東，就有義務了解詳情。若桃捷這麼會賺錢，北捷也該學學吧！，

沙加緬度縣（Sacramento County）助理主任檢察官夏克利（Robin Shakely）表示，

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，自從加州47號提案生效後，

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，他們聽說有人手持計算機在商店順手牽羊（shoplifting ）。因為他們要確定所偷東西價值不超過950美元。這樣即使被逮，

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，警方也懶得法辦他們。但丕優慈善信託基金會（The Pew Charitable Trusts）公共安全研究計畫主任葛柏（Adam Gelb）駁斥這種道聽塗說的故事，

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，指出絕大多數犯案者還沒到這麼「會算」的程度。他指出，

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，南卡羅來納州六年前就提高順手牽羊重罪門檻為2000美元，

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，並未造成犯罪潮。各方均同意，

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，故意鑽法律漏洞的主要是竊盜集團，

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，而非臨時起意的民眾。美聯社報導，

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，零售業者如目標（Target）、喜互惠（Safeway）、萊德（Rite Aid）、CVS表示，自從加州實施47號提案後，他們遭順手牽羊的案例已提高15%以上，有時甚至倍增。洛杉磯市警局（LAPD）統計資料也顯示，47 號提案上路第一年，他們接到的順手牽羊報案件數暴增25%。47號提案生效前半年，加州大城市財物犯罪率亦增加。聯邦調查局（FBI）發現，這些城市包括順手牽羊的竊盜（larceny-theft）案增加12%，不過就此蓋棺論定必與47號提案有關尚言之過早。目前引起爭議的是47號提案把順手牽羊、詐欺、持有毒品、偽造文書等罪行以重罪起訴門檻提高為950美元，加州2010年對竊盜門檻已提高過一次（升為400美元），當時並未造成400美元以下竊盜案增加。葛柏最近針對2001年至2011年提高門檻的23州進行調查，發現這些州的財物犯罪率與竊盜案並未因此大增。不過在北加州洛克林（Rocklin）開設「美國嗜好城」（HobbyTown USA）的魯茲（Perry Lutz），對這種研究結果毫無興趣。他只知道，他的店今年已六次遭人順手牽羊。他說，歹徒專挑價值800元的無人機，拿了就跑。當他把監視器拍到的歹徒相貌與車輛畫面給警方看，甚至連車牌都看得清清楚楚，但警方說：「培瑞，我們被綁手綁腳，因為那只是輕罪，不值得偵辦，那只是浪費人力。」由於加州各地監獄太擠，現在非暴力輕犯罪根本不會被關。竊盜集團看準此點，只偷950美元以下商品，商店拿他們一點辦法也沒有。洛杉磯市警局商業犯罪組長羅密若大隊長（Capt. John Romero）說，設計47號提案的人沒想到這一點，造成法律漏洞。然而推動47號提案的「加州安全正義」（Californians for Safety and Justice）執行主任安德森（Lenore Anderson）反對這種說法，表示警方可根據加州一般串謀法（general conspiracy law）把集團分子偷竊總數合計處理，一定超過950美元。美聯社說，全美目前有17州沒有專門針對順手牽羊集團的法律，加州是其中之一。然而2015年全美順手牽羊案件最多的五個州，有三州（佛羅里達州、賓州、德州）有這種法律，另兩州（加州、紐約州）則沒有。，

春節的腳步近了，

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，傳統市場蔬菜價格比去年降了三成，

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，雞蛋也比去年便宜；但過年受歡迎的紅羽土雞，

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，產地價雖然一個月來都維持在每台斤五十五元，

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，市場零售價格卻持續上漲。昨天雞腿一斤已比上周多十元，

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，一支要價兩百廿元，

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，一隻土雞全雞更要近六百元，

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，有攤商預告今天開始漲價。
去年底紅羽土雞供不應求、價格攀升，

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，在年底時突破十八年新高，今年元旦站上五十五元。農委會同時啟動產銷調節，增加供應量、以量制價。
農委會表示，下周土雞供應量將再調整到二五○萬隻；平常每日處理五、六萬隻雞的台北環南市場，昨也處理近十一萬隻雞，是平常的兩倍。
不過，即使土雞產地價一個月來維持穩定，零售端的傳統市場土雞價格卻持續上漲，一支一到一點二公斤雞腿，要價兩百廿元到兩百五十元。
此外，傳統市場蔬菜價格也比上周稍漲，但因供貨穩定，比去年同期便宜，台北果菜市場整體蔬菜交易價每公斤十九點八元，去年同期是廿八點五元，便宜八點七元。，

停等紅綠燈時，

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，意外發現前方正是沒有排氣管、起步幾近無聲的特斯拉電動車。喜歡駕駛樂趣的人很難不對這款中高階的四門轎跑車行注目禮，

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，除了炫目的外型，

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，零廢氣、低碳排的環保理由，

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，加上逐漸平民化的車價，

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，更教人想要入手。不過，

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，正當對著前方電動車投入羨慕眼光的同時，

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，家人即時打臉：「台灣用很多燃煤發電，電動車真的環保嗎？」翻開聯合報的報導只能啞口無言，當全球都在削減燃煤發電量，台灣卻得靠燃煤遞補沒跟上來的天然氣發電和再生能源，而且未來三年台電燃煤用量還會再飆高。最近法國、英國都跟進挪威的腳步，相繼訂出禁售汽柴油車的期程，全球最大汽車市場中國大陸也亦步亦趨，連瑞典、比利時、瑞士、荷蘭等國，以及馬德里、墨西哥市等個別城市，都著手擬定「油車歸零」目標，汽機車「第Ｘ期排放標準」、「平均油耗標準」都將成歷史名詞。拜科技之賜，這樣的跳躍發展有利於加速改善空汙、因應石油枯竭危機。但問題來了，電動車取代汽柴油車之後，該建立在何種能源之上？如果用的是會帶來空汙、增加排碳的能源為電動車充電，還是友善環境的環保之舉嗎？執政黨及反核團體認為核能發電的環境風險高，堅持「非核家園」理念，這項願景漸被大眾接受，但面對用電調度，似乎想的跟做的落差太大。原本寄望風力發電，其實風電機組一年發出來的電量，連風力發電機的裝置容量三成都不到；期待離岸風電場為再生能源給力，可超越兩座核三廠的裝置容量，但環評委員看到的開發衝擊跟經濟部理解的大不相同，以致進展緩慢，加上離岸風場開發是該循序漸進，還是一次做好做滿，連行政院部會之間都有拉鋸。至於太陽能光電更是見仁見智，例如胎死腹中的彰工火力電廠，在「非核家園」政策下，決定轉型成台灣最大的地面型太陽能電廠，也被環保團體批評不切實際，由於發電效率逐年隨設備耗損而遞減，既發不了預期的電力，也浪費土地資源，不如作為天然氣機組的火力電廠。理想很豐滿、現實很骨感。入秋了，又將進入PM2.5頻繁襲擊寶島、空汙民怨再起的季節，「非核、無煤」的電力…，繼續等吧！，

和美鎮長候選人競選陣營為垃圾清運展開口水戰，

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，鎮公所不願成為眾矢之的，

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，在鎮內新增4個垃圾清運點，

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，也隨車宣導「樂圾通」APP，

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，下載免費軟體就能隨時掌握清潔車的位置。
和美鎮是全縣最後一個實施垃圾不落地的鄉鎮，

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，實施後，

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，許多上班族抱怨常趕不上清潔車，

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，於是垃圾清運問題成為鎮長選戰議題，候選人紛紛提出政見。
鎮公所自認做了很多事，卻被講成「攏嘸做代誌」，頗感不平，現在已積極洗刷負面形象。
清潔隊長柯鴻猷表示，和美鎮去年6月17日啟用「樂圾通」APP軟體，鎮民到Google Play商店下載，點選彰化縣和美鎮，就能查到清潔隊位置，不必浪費時間等待。
他說，為方便和美鎮上班族，清潔隊設4個定點分兩條路線收垃圾，美寮路與忠權路口、糖友里活動中心前，及和東公園德美路邊、國立和美實驗學校前，星期一到星期六的上午6點30分到7點30分，每個點至少20分鐘。，

嘉義山區3個鄉被驗出的死亡鼬獾，

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，確定都感染狂犬病，

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，導致很多遊客心慌慌，

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，紛紛改到海區遊玩。以東石漁人碼頭為例，

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，這2天遊客人數至少增加3成，

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，位於一旁的東石觀光魚市因而受惠。許多攤商因為遊客暴增，

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，生意強強滾，

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，個個眉開眼笑。
就讀大三的黃姓同學說，

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，昨天原本要和班上5名同學到阿里山森林遊樂區遊玩，但唯恐被感染狂犬病的野生動物咬傷，最後改到東石漁人碼頭戲水、品嘗蚵仔煎，再到布袋漁港觀賞海景。
朴子市文化里長楊石旭說，嘉義山區確定有鼬獾感染狂犬病後，幾個山友紛表示將暫停登山，還是留在家裡、平地比較安心。
東石觀光魚市不少攤商的座位全部客滿，業者只好將桌椅擺到人行道。1名攤商表示，平時約可賣出100至120盤的蚵仔煎，這2天賣到150盤。另有攤商指出，平時都要賣到晚上6、7時才能收工，這2天不到6時就全部賣光。，