里拉德（持球者）上籃得分，
，率隊獲勝。 美聯社 分享 facebook 連兩季季後賽一勝難求、都在首輪打包的拓荒者隊，
，昨天靠著里拉德獨拿卅分，
，加上麥凱倫廿四分、康特廿分、十八籃板成績帶領下，
，以一○四比九十九擊敗雷霆隊，
，季後賽首戰開出紅盤，
，也中止季後賽十連敗。里拉德説：「我們已經經歷了兩個沒有獲勝的季後賽，
，因此能夠回到勝利的一方感覺很棒，
，但這只是一場比賽，
，我們知道贏得一場比賽的感覺，現在我們要在這基礎上繼續前進，專注在這個系列賽。」 拓荒者主帥史達茲則認為球隊給了喬治太多外線出手的空擋，這是拓荒者在下一場比賽中需要注意的問題。喬治雖有廿六分、十籃板、四抄截，但僅廿四投八中，其中三分球更是十五投四中，手感並不理想；衛斯特布魯特繳出廿四分、十籃板、十助攻的「大三元」成績，賽後喬治表示，自己狀況欠佳與右肩傷勢有關，他透露自己在例行賽季末就受到肩傷困擾，最後一場對公鹿隊還因傷缺陣。他說：「四天前我甚至無法舉起肩膀，今天是我第一天投籃，對我來說，就是節奏的問題，我會繼續練習投籃，努力找回節奏。」「衛少」賽後說：「系列賽才剛開始，第一勝到第四勝，他們才贏第一場，我們要在下一場做出調整並加以反撲，用更努力的態度拿下勝利。」，
蘋果印刷電路板（PCB）供應商華通（2313）第3季營運將脫離谷底，
，法人預期，
，受惠蘋果新機上市帶動，
，單季營收估季增逾37%，
，獲利有望季增逾三倍。華通昨（13）日股價收16.05元，
，上漲0.15元。華通今年上半年營收187.09億元，
，年增3.4%。其中第2季營收93.2億元，
，季減約1%，
，不如預期。法人分析，
，華通第2季受淡季與客戶產品新舊交替影響，預期毛利率較首季衰退，由於產品組合及業外等影響，單季獲利估為近16季低檔，每股稅後純益約0.18元。華通主要客戶群新品多集中在下半年推出，市場普遍預期，華通第3季產能利用率應可明顯回升。華通目標，重慶廠的新產能將在第3季可量產。，
立法院交通委員會相關成員昨天到台鐵追分站，
，了解「成功追分段雙軌化」與「台中山海環線」計畫，
，立委林佳龍則提出「微笑山手線」，
，交通部政務次長吳盟分說，
，台中市政府的「山海環線」可行性評估年底前會完成，
，追分成功段雙軌化若評估有經濟效益及時機成熟，
，交通部樂觀其成。
台鐵成功、追分、大肚、龍井等站間皆為單軌鐵道，
，車輛必須在各站等待會車，台鐵提出成功至追分站雙軌計畫，經費約需11.9億元，未來不只可提高運量，也可節省行車時間。
出席委員會的立委林佳龍說，台鐵正進行豐原到大慶站高架化工程，他認為應往南延伸到烏日站，他提出「微笑山手線」，完成北緣「大甲到后里線」，與南緣「成追線」雙軌化，可提供海線居民更為便利的交通運輸。
台中市政府捷運工程處昨天也委託顧問公司，簡報「山海環線」可行性。，
台20線南橫公路高雄市勤和施工路段今晚發生工安意外，
，陳姓預拌混凝土車司機在施作邊坡工程時不慎滑落5公尺深邊坡，
，警消到場時已無生命跡象。警方表示，
，詳細事故原因還需要深入調查。南橫公路交通中斷多年，
，公路總局在桃源區勤和、梅山與天池等路段都有修復工程，
，工人常在陡峭邊坡與坍方深谷作業。六龜警分局指出，
，今晚6點27分接獲通報，
，南橫公路95公里勤和路段發生預拌混凝土車翻覆意外。警方趕赴現場發現，一部混凝土車翻覆在荖濃溪河床上，57歲陳姓司機（男，南投縣人）受困駕駛座無法逃生，桃源消防分隊出動15人次前往搶救，並調動大型吊車到場支援。桃源消防分隊表示，陳姓駕駛傷勢嚴重，當場已無生命跡象。南橫公路桃源勤和段發生工安意外，陳姓司機當場傷重不治。記者徐白櫻／翻攝 分享 facebook，
國民黨黨史館在2016年11月公開讓學界閱覽的「狄膺日記」，
，橫跨從大陸到台灣，
，時間從民國36年到50年，
，其中有無數黨史秘辛。圖為國民黨黨史館。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 國民黨「黨史館」典藏的珍貴文物外界一直難窺全貌，
，任何一件文物，
，都有黨史及大時代的故事，
，是黨無價的寶庫。黨史館在2016年11月公開讓學界閱覽的「狄膺日記」及記帳本，
，是前黨史編纂委員會副主委狄膺身後留在黨史館存藏至今的資料，
，雖是個人的日記及帳本，
，但日記記載的內容，橫跨從大陸到台灣，時間從民國36年到50年，其中有數無黨史秘辛，尚待挖掘，大時代故事，更在120萬字的字裡行間。狄膺家屬感謝函。 記者王寓中／翻攝 分享 facebook 平凡老人孤身來台狄膺，原名福鼎，字君武，號雁月，晚號平凡老人，南社、粥會成員，江蘇太倉璜涇鎮人。民國38年，大陸變色，狄膺途經海南島來台，妻子顧綴英與孩子都留在大陸，歷任國民黨中央改造委員會考紀會副主委、黨史編纂委員會副主委等職，於民國53年3月在台北過世，葬於新竹青草湖。因狄膺在台沒有直系親屬，乃由中央黨部協助辦理後事，故其日記與記帳本的文件，便由黨史會存藏至今。 浩瀚日記共120萬字黨史館所藏的「狄膺日記」，依照編碼，概分為兩個部分，一部分比較接近摘錄、筆記，一部分為日記，兩者全用毛筆撰寫，筆跡相當清楚，偶有剪報間雜其中，共計47冊，約4千餘頁，以每頁10行，每行約30字計算，共約120萬字，起自民國36年3月，終於民國49年12月。來台前多為札記，民國39年起才有日記，雖狄膺至民國53年辭世，但不知何故，民國50年之後的日記在館內卻遍尋不到。除夕淚筆自述遭遇根據黨史館初步檢閱，狄膺日記詳記從大陸到台北之時的際遇，其中還有國民黨總裁蔣中正在大陸下野後的詳細行程，包括去菲律賓及南韓會晚等歷史事件；民國40年12月31日，在台北的除夕夜，狄膺寫下「除夕淚筆」，敘述與自己至親的姐姐一生遭遇。記帳是狄膺的精神慰藉，帳冊票洋過海相陪，讓初來台的狄膺不勝喜悅，而在記帳之餘，更心繫國家，深信三民主義必有暢行之一日，蘇俄及中共必不能覆亡我中華民國。記帳本 不宜悉記不可不記狄膺的記帳本，名為「不宜悉記 不可不記」，起於民國24年10月，約終於民國51年3月。內容不僅跨越抗戰，也跨越國共內戰、政府遷台初期等重要時間段，更可貴的是收支鉅細靡遺。舉凡生活相關，如薪津、理髮、攝影、交通、佣人、醫療、稅捐、電器、家具；一般消費物價，如生鮮、蔬果、奶蛋、糧食、肥皂、煤球、零食、菸酒、衣物；金錢往來，如借還、賞獎、賭款、家用；社交活動，如宴客、婚喪、慶弔、捐款、娛樂等，皆有所錄，內容豐富多元，大致能將狄膺個人生活的點滴，做一個數字上的紀錄。黨史館表示，這批資料的公開，將成為學者研究抗戰前後、內戰前後及政府遷臺初期物價的重要材料，也能作為社會史、生活史、經濟史等相關領域的研究素材。，
效力日本職棒火腿隊的陽岱鋼，
，今天出戰歐力士隊，
，特地在球衣右臂別上黑絲帶悼念遇襲女童。 圖／取自Be Heroes粉絲團 分享 facebook twitter pinterest 台灣發生4歲女童遭襲憾事，
，我國旅日選手陽岱鋼今天在札幌巨蛋迎戰歐力士隊，
，特地在火腿隊球衣右臂別上黑絲帶出賽。儘管人不在台灣，
，陽岱鋼仍隔海表達關心。陽岱鋼所屬經紀公司的粉絲團，
，稍早po出一張陽岱鋼出賽照片，
，並寫下：「大家有發現岱鋼的右臂今天多了一條黑絲帶嗎？雖然人在日本，但陽桑對台灣的點滴總是默默關心。願小燈泡安詳。」，
王柏融首打席被三振。 擷圖自畫面 分享 facebook 渡邊諒、清宮幸太郎先後轟出兩分砲，
，日本火腿隊今天總算嘗到贏球滋味，
，對西武隊之戰以5：3獲勝，
，逃過三連戰遭橫掃的命運；旅日好手王柏融擔任先發六棒、左外野手，
，全場四個打數掛零、被三振一次，
，本季打擊率掉到2成71。王柏融被三振影片王柏融對西武三連戰十個打數只有一支安打，
，最近連續七個打數摃龜，
，10日傷癒復出後，
，出賽八場合計27次打數揮出五支安打，本月打擊率只有1成85，近況陷入低潮。 西武開路先鋒秋山翔吾三局下轟出陽春砲，攻下全場第一分，渡邊諒四局上回敬兩分砲，反以2：1超前，清宮幸太郎六局上追加兩分砲，拉大到三分領先。西武第六、八局各得一分，太平洋聯盟中繼王宮西尚生八局下被外崎修汰陽春砲，火腿情勢一度告急，還好九局上再得一分，終場兩分之差獲勝，終止二連敗。這是火腿本月第三勝，出賽18場只有3勝1和14敗，今天贏球也避免在洋聯排名墊底，領先歐力士隊勝差從半場變成一場半。王柏融飛球出局影片，
清明將至，
，基隆市環保局持續推廣「以功代金」活動，
，請民眾省下購買紙錢預算轉為愛心捐款，
，不只為子孫積德納福也迴向祖先。
環保局自2010年起開始宣導「以功代金」活動，
，去年底已超過2000人響應，
，總捐款金額達50多萬元。環保局表示，
，接受民眾捐款後，
，會統一整理資料，
，與廟方合作將功德迴向捐款人祖先。
意者可至全家便利商店Famiport點選「繳費」→「愛心捐款」→「基隆以功代金」，
，填妥資料後列印單據至櫃台繳費，或透過郵政劃撥，在通訊欄註明「以功代金」，存至公益團體帳戶。詳情可至環保局網站（www.klepb.gov.tw）「主題資訊」的「以功代金與紙錢集中焚燒宣導網」查詢。
若仍要燒紙錢，可至基隆市殯葬管理所索取「紙錢集中袋」，投入殯葬管理所服務中心前的「紙錢收運專用桶」，由環保局統一焚燒，減少空氣汙染。，
蔡英文總統表示，
，非核家園是漸進的社會共識，
，現在仍有一些核電的擁護者，
，質疑綠色能源不夠穩定，
，主張以核養綠，
，這是一種似是而非，
，落後於世界潮流的說法。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 蔡政府邀來一批歐陸綠電界人士在台北舉行「新能源國際論壇」，
，蔡總統致詞時重砲抨擊前總統馬英九「以核養綠」主張，認為是「似是而非，落後於世界潮流的主張」。這番言詞顯然是基於政治鬥爭重砲，無助於連日高溫的供電窘狀舒緩。不禁讓人質疑，「以核養綠」主張真是看衰綠電嗎？或者應解為以核電為階段性工具，讓綠電能正常、健康成長？馬英九之前說詞是「漸進減核，大力發展再生能源」，並未質疑綠色能源。 這場新能源論壇請來主要是德國的歐陸綠電界人士，不過，這樣場面至多是「抱檯腳」撐場面而已。不客氣的說，民進黨若要重啟核四，也可以請來各國擁核人士來開場能源論壇；為了重啟深澳燃煤電廠，日本、歐陸都有一大批可以鼓吹「乾淨的煤」的所謂專家應邀來台，遵照邀訪者的意思發言。民眾、產業界核心的關切，當然是缺電危機到底有多窘迫？蔡英文說，這麼熱的天也沒缺電，「備轉容量率都維持在六趴以上」…。認為台灣不缺電，竟然只是幕僚給的一個數字，舉不出更強有力的證據來支持；如果幕僚說備轉容量高達百分之十，難道民眾就會認為台灣電力充裕？恐怕太低估民眾。簡單說，備轉容量率的六趴，是電力調度工程師可放心、隨時替補上陣的能源？或者太多該打折、扣除的機組容量仍計入？一些早該除役的老舊機組老驥重出，哪天突然馬革裹屍陣亡呢？複循環機組的氣渦輪機有準時定期檢修嗎？這樣的六趴備轉容量率萬一真要發生差錯，重演去年八一五大停電，豈不重擊台灣民生、產業？蔡總統佩服德國發展綠能，也期待二○二五台灣再生能源占比百分之廿目標達陣，這當然也是國人的期待；但蔡政府上任兩年衝刺再生能源的成績，禁得起檢視嗎？風電方面兩年只增加約零點幾個萬千瓦的裝置容量，幾乎是停滯狀態；蔡總統寄望的風機關聯產業，包括水下基礎製造、大型工作駁船建造都才剛招標，距離離岸風機裝上扇葉開始發電太遠了，真的只能禱告。太陽光電雖然帳面有些數字還能交代，但這是「陽光屋頂百萬座」、「養水種電」政策強推的結果，付出的環境、景觀破壞高得完全不成比例，尤其農地種電是對土地的一次性消費，台灣有多大面積可以揮霍？台灣濱海鹽分侵蝕怎麼克服？澎湖已把裝上去的光電板全數拆除，鏽蝕難以克服。民進黨衝綠色能源當然是好事，但問題是綠電至今的儲能技術難以突破。德國的綠能政策很前瞻，但在儲能上至今難有進展；因為無法儲能，周末、假日需求大幅降低，過剩的發電產出，逼得以極低價格鼓勵消費者使用。這一套「負電價制度」台灣倒是暫時無需求，因為尚無產出。，
台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，
，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，
，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，
，車廂散落在鐵道上導致不少民眾摔出車外，
，造成死傷相當慘重，
，空拍畫面顯示，
，該路段為東部幹線的大彎道，
，而台鐵人員漏夜加緊趕工，
，要在清晨恢復通車。台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，
，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，空拍畫面顯示，該路段為東部幹線的大彎道，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，空拍畫面顯示，該路段為東部幹線的大彎道，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook 普悠瑪翻覆意外，消防員進入車廂查看。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，空拍畫面顯示，該路段為東部幹線的大彎道，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，空拍畫面顯示，該路段為東部幹線的大彎道，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook，
