盛尹辰在亞青少田徑賽男子三級跳奪金牌。 圖／亞青少田徑賽提供 分享 facebook 第三屆亞洲青少年田徑錦標賽昨天在香港將軍澳體育場展開，
，中華隊在首日賽事就拿下雙金，
，包括女子鏈球洪吉嫻以六十二公尺八十奪金，
，而男子三級跳盛尹辰也以創個人最佳的十五公尺一五拿下第二面金牌。今年亞青少賽我國派出卅名選手參賽，
，設下五金五銀四銅的目標，
，首日賽事就傳來捷報，
，前全國標槍紀錄保持人洪寶全之女洪吉嫻，
，在女子鏈球第三次試擲擲出六十二公尺八十的成績，
，擊敗印度選手的六十一公尺九三，
，拿下金牌。 至於去年在全中運拿下跳高金牌的盛尹辰，因身材條件決定專心發展三級跳後，不僅在春季盃、港都盃接連拿下獎牌，昨天亞青少賽在大陸和印度選手的夾擊下，於最後一跳跳出個人最佳的十五公尺一五逆轉拿下金牌。指導的錦和高中教練徐子茜賽後泛著淚光表示，第一次當選國家隊教練，要把一個全中運跳高金牌變成三級跳好手，內心壓力不小，「經過這個比賽相信我們的決定是對的。」短跑好手楊俊瀚為多哈亞錦賽備戰，昨天則是在新北市青年盃男子二百公尺決賽以廿一秒二四拿下金牌，不過他所保持的國中組大會紀錄也連兩天遭到新化國中魏浩倫改寫，魏浩倫在昨天決賽跑出廿一秒五六，成績在高中組依舊能拿下金牌，公開組則有第三名。對於國內短跑後進崛起，楊俊瀚說：「雖然每個人階段性不一樣，他的目標還擺在全中運，我們則要放在國際賽上，但希望他能夠一直維持好成績，未來有機會能夠一起跑（接力）。」，
製罐廠吉源-KY今天在台灣證券交易所舉辦法人說明會表示，
，近年配合中國涼茶品牌投入鋁罐市場，
，又新增啤酒品牌客戶，
，明年下半年擬建置第2條鋁罐產線。吉源控股（吉源-KY）發言人林子閔表示，
，公司深耕20年的馬口鐵罐市場，
，主要供應中國當地設廠的雀巢、以及銀鷺品牌，
，近年配合中國市占率第一名的涼茶品牌加多寶，
，投入鋁罐市場，
，又接獲麒麟啤酒、醋飲料天地一號等品牌商的訂單，
，看好未來市場需求，所以規劃建第2條鋁罐生產線。 林子閔說，除了上述品牌之外，也有不少其他客戶，雀巢已取得銀鷺品牌股權及經營權，兩家品牌所需馬口鐵罐約占吉源馬口鐵罐產量的一半以上。加多寶去年所需鋁罐約占吉源鋁罐產量一半，今年因有新客戶加入，占比約3成。他說，加多寶為原中國市售王老吉涼茶品牌經營者，王老吉是清朝人，擅長製作涼茶，加多寶經王老吉後人同意，以王老吉為品牌生產涼茶，但王老吉涼茶成名後，王老吉公司又收回王老吉品牌，加多寶只能重新以自家公司名稱「加多寶」做為涼茶品牌，且在中國涼茶市占率排名依然第一。他解釋，生產的馬口鐵罐、鋁罐均以中國內需市場為主，因罐重外銷成本太高，僅小量外銷東南亞。他說，排除匯損及預期信用損失提列，今年第3季財務狀況已明顯較第1、2季改善，第4季直到明年也將會更好。，
台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，
，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，
，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，
，車廂散落在鐵道上導致不少民眾摔出車外，
，造成死傷相當慘重，
，空拍畫面顯示，
，該路段為東部幹線的大彎道，
，而台鐵人員漏夜加緊趕工，
，要在清晨恢復通車。台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，
，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，空拍畫面顯示，該路段為東部幹線的大彎道，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，空拍畫面顯示，該路段為東部幹線的大彎道，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook 普悠瑪翻覆意外，消防員進入車廂查看。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，空拍畫面顯示，該路段為東部幹線的大彎道，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台鐵蘇澳新馬站昨天傍晚發生一起重大事故，一輛往花蓮方向的普悠瑪號，在蘇澳新馬站不明原因發生翻覆意外，空拍畫面顯示，該路段為東部幹線的大彎道，而台鐵人員漏夜加緊趕工，要在清晨恢復通車。記者許正宏／攝影 分享 facebook，
大陸十一長假是結婚吉日，
，媒體調查一百名北京人士，
，有八十六人收到長假紅色炸彈，
，近六成受訪者認為壓力很大，
，有五成五禮金超過人民幣五百元、約合新台幣二千四百元，
，其中十一人的禮金高達新台幣九千多元，
，這長假果真勞民傷財。
北京新京報在長假期間，
，對一百名在北京生活或工作的民眾進行問卷調查，
，受訪者包括公務員、企業主、在京打工者和企業職員等；調查結果顯示，有八成六受訪者收到長假期間婚禮請柬，而表達祝福方式都是最傳統的包紅包。
調查顯示有近六成受訪者對紅色炸彈感到壓力很大，至於禮金要包多少，人民幣（下同）五百元至一千元者占三成二，一千元至兩千元者占一成二，超過五千元的有一成一，想包個五百元以下、折合約新台幣二千四百元者有四成五。
一個婚禮紅包動輒新台幣二千元起跳、行情價已跟台灣無異，報導引述在北京就讀博士班的田先生表示，原送一對六百元花瓶做賀禮，但婚禮現場賓客都包紅包，只好再掏一千元當禮金，而調查顯示，有名企業老闆為給鐵哥們捧場，一個紅包就砸四萬元、約新台幣十九萬。
大陸婚禮紅包節節攀升，婚宴所費不貲是主因。以知名的北京五星級飯店長富宮為例，婚宴一桌最低價五千一百多元、約合新台幣二萬五千元，至於中價位婚宴一桌也要兩千元。婚宴酒席價格高推動禮金飆升，而大陸結婚年齡較早，許多甫工作或在就讀碩博士班的學生，備感吃不消。，
誰說泡麵只能這樣吃！老字號品牌統一麵攜手台中逢甲夜市大玩創意，
，舉辦「肉燥香．料理大賞」活動，
，找來13家人氣商家合作，
，限時推出17道特製料理，
，帶給饕客全新味覺饗宴。 全新「肉燥香．料理大賞」為期17天，
，5月24日至6月9日限期快閃，
，各店家發揮巧思，
，以統一麵為基底，
，融合台式、日式、泰式等烹飪手法，發揮創意無極限。 17道料理分別為「黃金麻油香雞肉燥麵」、「豬排佐肉燥醬炒泡麵」、「肉燥香臭豆腐」、「起司牛肉捲佐肉燥燴麵」、「起司雞肉捲佐肉燥燴麵」、「烤鴨肉燥麵夾餅」、「德國香腸佐肉燥麵起司洋芋」、「培根佐肉燥麵起司洋芋」、「魷魚肉燥醬拌麵」、「叉燒佐肉燥麵起司」、「蘑菇雞佐肉燥麵起司」、「古早肉燥香蛤仔拌麵」、「打拋豬拌肉燥麵」、「金莎辣炒 XO 肉燥麵」、「豬五花捲肉燥麵」、「古早味肉燥風味鍋」及「肉燥手羽先」，價位自45~139元不等。 店家門口擺放大型統一麵人形立牌，增加消費者辨識度。記者徐力剛╱攝影 分享 facebook 17道創意料理加入統一麵入饌，顛覆饕客味蕾。記者徐力剛╱攝影 分享 facebook 統一麵跨界逢甲夜市，規劃「肉燥香．料理大賞」美食地圖。圖╱統一麵提供 分享 facebook 激旨串揚人氣品項「肉燥手羽先」，單支售價45元、五支200元。圖╱統一麵提供 分享 facebook，
大陸國務院總理李克強（後左）當地時間十七日在布魯塞爾與比利時首相米歇爾（後右）舉行會談，
，並簽署多項雙邊合作。 （中新社） 分享 facebook 大陸外交部發言人陸慷昨天宣布，
，國家副主席王岐山將於廿二日至卅日訪問以色列、巴勒斯坦、埃及和阿拉伯聯合大公國，
，並在訪問以色列期間與以色列總理內唐亞胡共同主持召開中以創新合作聯委會第四次會議。王岐山身兼中共中央外事工作委員會委員，
，中共中央外事工作委員會主任為大陸國家主席習近平，
，副主任為國務院總理李克強。王岐山首次以國家副主席身分出訪，
，是在今年五月廿四日至廿九日前往俄羅斯，
，出席第廿二屆聖彼德堡國際經濟論壇，
，並訪問白俄羅斯。 面對中美關係持續緊張，
，大陸近來也積極強化與各國的關係與聯繫，除加強經貿關係，也希望突破美國對中國的技術封鎖，從他國引進技術。李克強十一日至十九日出訪，先前往塔吉克出席上海合作組織成員國政府首腦（總理）理事會第十七次會議並正式訪問塔吉克，隨後轉往荷蘭及比利時訪問。李克強當地時間十七日上午與比利時首相米歇爾舉行會談。根據中國政府網消息，李克強強調，在當前形勢下，中歐作為世界重要兩大經濟體，應共同努力，分步驟、分階段儘快推進中歐投資協定談判取得積極進展，對外釋放中歐支持自由貿易和經濟全球化、維護多邊貿易體制的積極信號。李克強還將出席在布魯塞爾舉行的第十二屆亞歐領導人會議，將提出北京支持亞歐務實合作的倡議，呼籲增進亞歐政治互信，深化亞歐經貿合作，並共同維護全球多邊貿易體制，推進經濟全球化向前發展。，
元大人壽新任總經理林則棻表示，
，將在長年期繳、保障型為主的既有商品主軸下，
，搭配元大證券、元大銀行與大眾銀行的集團自有通路，
，將商品策略擴及退休規劃，
，為客戶在退休生活、退休醫療、退休照護等領域，
，提供良好保險解決方案。林則棻在今年8月1日獲得金管會核准出任元大人壽總座，
，此前曾在元大證券、元大銀行等集團子公司服務，
，曾任元大金控財務長與風控長，
，熟悉元大金控的業務運作、溝通協調能力佳；元大人壽董事長江朝國稱許她專業、細心，有她穩舵，他放心不少。林則棻指出，元大人壽有業務員、保經代、電銷、金融機構等四大通路，麻雀雖小五臟俱全。公司將維持多元通路發展政策、深化同仁專業。金融通路包含自有通路（元大證券、元大銀行與大眾銀行）與外部通路。自有通路方面，將持續帶領同仁參與證券與銀行的客戶需求討論，在滿足客戶需求的目標下，針對客戶不同人生階段需求，透過保險工具，協助客戶進行人生保障、退休與資產傳承等規劃。國內知名保險法學者江朝國去年2月從元大人壽副董事長升任董座後，堅持回歸保險保障本質，銷售長年期繳、保障型商品，成效已逐步浮現。林則棻表示，她非常認同這樣的理念。而且，長年期繳、保障型商品的死差益較高，商品財務較穩健，未來將繼續深耕這部分的業務。從通路屬性來看，保障型商品也是業務員、保經代及電銷通路所擅長的，因此這些通路仍是她所重視的經營重點。產品策略方面，會強化從客戶需求切入。除保障型商品的規劃外，即便銷售的商品，有些理財成分較濃、外觀看起來像類定存保單或儲蓄險，但如能滿足客戶在不同人生階段的保險規劃需求，仍是合適的商品。她也將強化公司內部資源，為通路提供足夠教育訓練課程、專業壽險顧問團隊。保戶服務體系方面，包括：核保、保全、理賠、客服等等，會持續打底，建立兼具慈悲心、同理心、傾聽客戶心聲的文化。，
第4節最後25.6秒，
，台灣啤酒還握有8分領先，
，接連失誤與犯規，
，差點浪費到手勝利，
，所幸終場86比82有驚無險擊敗衛冕軍桃園璞園建築，
，季後賽4強系列賽以2比0領先。第16季SBL超級籃球聯賽季後賽4強今晚由帶著1勝優勢的聯盟第二種子台啤，
，碰上衛冕軍璞園，
，台啤克服首節落後13分劣勢，
，在下半場扭轉戰局，並頂住對手反撲，在系列賽連搶2勝。 台啤洋將塞瑟夫（Ihor Zaytsev）首節就領到3犯、陷入犯規麻煩，是台啤開局處於落後的關鍵之一，不過球隊在下半場火力全開，第4節最多領先13分，只不過差點在最後讀秒階段陰溝裡翻船。從領先打到落後的璞園，最後展開賭博式包夾防守，逼得台啤多次發球失誤，後衛成力煥在最後17.6秒掉球後急忙犯規，領到不合運動精神犯規，讓璞園射手李啟瑋兩罰俱中，追到只差6分。接下來塞瑟夫在中場接球又發生失誤，讓璞園後衛陳堅恩輕鬆快攻上籃，時間只剩最後6秒，不料塞瑟夫底線發球前，刻意扯掉鞋帶延誤比賽，不但領到技術犯規，也集滿全場第5犯被迫退場，可惜這回李啟瑋罰球沒進，失去再把比分追近的機會。由於時間所剩不多，台啤另一名洋將愛德（Edvinas Seskus）接獲發球後，直接把球拋往空中消耗時間，璞園陳堅恩回頭3分搶攻沒進，比賽時間歸零，台啤驚濤駭浪之中拿下勝利。璞園洋將強森（Orlando Johnson）攻下全場最高的30分、8籃板與7助攻，卻無法幫助球隊拿下勝利，而差點成為戰犯的台啤塞瑟夫，則繳出17分、11籃板，奇兵王皓吉添得全隊次高的16分、11籃板。，
希臘總理齊普拉斯表示，
，紓困案相關的改革措施在5月1日前定案。 歐新社 分享 facebook twitter pinterest 歐盟重要官員表示，
，希臘與債權機構的協商進展順利，
，可望在22日財長會談前達成初步協議；希臘總理總理齊普拉斯則說，
，紓困案相關的改革措施可能在5月1日前定案。歐盟官員指出，
，希臘與債權機構進行了多次貸款談判，
，朝順利達成協議發展，
，22日舉行的歐盟財長會議將是決定關鍵。希臘的改革方案協商目前暫時中止，
，因為與希臘紓困案相關的重要成員，均前往華府參加國際貨幣基金（IMF）的春季會議。希臘財長查卡洛托斯在華府分別與德國財長蕭伯樂、美國財長陸伍、歐洲央行（ECB）總裁德拉基、IMF總經理拉加德、歐元集團主席戴松布倫進行雙邊會談；IMF也與歐洲官員討論希臘紓困案。歐盟經濟事務執委莫斯柯維奇說：「最近的協商進展順利，還需要幾天繼續討論，我們才能對希臘改革的評估有結論。」協商的結論，是提供希臘新貸款以及啟動新一輪紓困協商的條件之一。希臘總理齊普拉斯指出，對於刪減退休金與處理不良貸款的歧見導致改革協商延遲，但可望在5月1日前達成結論。齊普拉斯強調，希臘已履行最新的歐盟紓困案「五分之三」義務，自2010年債務危機開始後，已透過撙節措施省下630億歐元，現在將節省另外54億歐元。IMF表示，希臘得節省約80億歐元才符合財政目標。IMF並指出，希臘需實施可信的改革措施，且歐盟同意寬減希臘不斷竄升的公債，IMF才會參與第三輪紓困。歐盟執委會副主席東布洛夫斯基表示，有關希臘財政徹底改革的形式、內容等協商都有不錯進展，「有機會在幾周內達成協議」；但他也謹慎強調，歐盟執委會並未設定任何期限，是否達成協議取決於希臘的改革綱領。，
交通部擘劃「西高鐵、東快鐵」的鐵道路網，
，交通部政務次長黃玉霖今（27）日表示，
，台北到左營高鐵直達時間90分鐘，
，從左營起站延伸到屏東六塊厝後，
，再轉接快鐵到台東需90分鐘；而快鐵部分，
，未來從台北直達花蓮會在80分鐘以下、台北到台東140分鐘以下。黃玉霖形容，
，這是台灣新的空間革命。黃玉霖說，
，西高鐵、東快鐵的鐵道路網是整體規劃，將分階段完成，在完成整體報告後，會向外界說明。他強調，整個鐵道網完成後，可以縮減一半的行車時間，將為台灣帶來新的空間革命，效益極大，不過，他並未表示何時可以完成規劃，僅強調，規劃完成後，包括可量化的外部效益，會一併放入規劃報告中。 黃玉霖表示，半年多來，交通部就召集路政司、鐵道局、運輸研究所等單位，就「西高鐵、東快鐵」的鐵道路網計畫進行討論，昨天的審查會確定高鐵部分先延伸至屏東六塊厝，而從六塊厝至潮州，在接南迴線到台東的路線，會用現有路廊進行提訴，規劃設計時速是180公里，平原段行車可達時速160公里，快鐵的行車效率，就不會與高鐵相差太多。他指出，高鐵延伸到屏東六塊厝，會與台鐵局和台灣高鐵公司一起做細部規劃，而左營站和六塊厝的聯外和車站空間，也要一併討論，其中左營站要考量捷運路網、輕軌的串連，六塊厝則是西高鐵與東塊共站和路線整體發展。黃玉霖強調，「西高鐵、東快鐵」可為旅客節省一半的旅行時間，為台灣帶來新的空間革命，整體效益非常大。政府興建軌道看的是國土發展、區域發展和有可行性。，
