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油價續貶壓力不小 暫看OPEC會議結論

面對北美產油量持續成長,

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,沙烏地阿拉伯也調降銷美原油價格以確保市占率。業者指出接下來可觀察11月27日舉行的OPEC會議是否會出現減產行動而促使油價反彈或者不願減產而讓油價繼續下探。
美國能源資訊局(EIA)公布,

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,截至10月底,

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,美國原油庫存增加50萬桶,

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,低於預期,

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,稍微縮減市場油價跌幅。而富蘭克林證券投顧指出,

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,中東地區陸上油田開採成本約每桶20美元以下,

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,此外,有8成美國頁岩油廠商在40~80美元的西德州原油價格區間仍可獲利,因此市場傳不排除油價可能跌破每桶60美元。
富蘭克林證券投顧建議短線繼續觀察OPEC或頁岩油廠商是否能傳出減產的消息,以及北半球地區的天候狀況對冬季用油旺季需求的影響。
雖然能源股在跌深之後,可能有技術性反彈,但中長線在美元走升和市場供給並不緊張的假設下,能源股在較佳的情境下,僅有區間性走勢的機會。長期來看,油價降低會導致廠商減少資本支出而供給將減少,油價將取得新平衡而重回多頭。,

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彰縣鄉鎮市長選情熱 藍借「綠」使力

彰化縣下屆鄉鎮長選舉,

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,國民黨部分鄉鎮同室操戈,

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,傳出部分參選人希望借助「外力」贏得勝選;民進黨提名縣長參選人魏明谷證實有此事,

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,他和縣黨部都主張等登記截止,

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,候選人拍板定案,

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,再談跨黨合作事宜。
國民黨彰化縣黨部主任委員謝柏意說,

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,未獲提名的少數黨員和黨友確實放話要找民進黨合作,

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,他認為止於口頭,

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,政黨理念不同、平常少往來,難以在短時間合作無間,跨黨派合作難度高,他有信心可堅守國民黨基本盤。
國民黨彰化縣黨部已有提名對象的鄉鎮市,溪湖鎮、社頭鄉呈現黨員與黨友捉對廝殺的態勢,田尾鄉5名黨員、和美鎮3名黨員、線西鄉2名黨友加1名黨友,都表態參選到底。
綠營人士指出,國民黨部分鄉鎮長參選人接觸民進黨,願意合作互蒙其利,合作方式是民進黨支持他們參選鄉鎮長,他們動員樁腳幫民進黨打贏縣長選戰,民進黨過去曾有「上當」吃虧的經驗,已要求對方讓魏明谷上台,公開藍綠合作。
多名藍營參選人不願正面回應此事,僅表示「還在評估」,等登記截止選情更明朗時,再考慮是否找其他政黨合作;也有藍營參選人直指對手抹黑,要「騙」國民黨支持者歸隊。
魏明谷表示,國民黨沒放棄整合,這時候談合作言之過早,民進黨目前按兵不動,先認真的從黨內找合適人才代表民進黨參選鄉鎮長,等到截止登記定局,再談跨黨合作。
「公開才能加分。」魏明谷分析彰化縣長選舉,現在大環境有利民進黨,民進黨若跨黨合擊,對方不能「暗助」,一定要公開,可壯大的聲勢。,

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亞馬遜自行送貨 衝擊快遞

亞馬遜公司(Amazon)的無人機運送服務仍未正式上路,

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,但該公司自組自行車與貨車運輸網,

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,已先在市場投下震撼彈,

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,使傳統包裹運輸業者吃足苦頭。
亞馬遜2012年已進軍物流業,

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,在英美兩地成立小貨車運輸網絡,

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,上周該公司更進一步,

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,宣布於紐約試行自行車投遞包裹服務。
雖然亞馬遜多數包裹仍交由聯邦快遞(FedEx)、優比速(UPS)與TNT等傳統快遞業者投遞,

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,但亞馬遜決定親自運送部分包裹,將撼動過度飽和的郵寄市場,並掀起產業整併潮。
亞馬遜發言人說:「我們必須提升準時送貨與確保貨物完好無缺的能力,彌補合作快遞夥伴的不足。」她拒絕透露亞馬遜將負責運送哪些包裹,但皇家郵政公司坦承受到衝擊。
皇家郵政先前公布今年上半年度營業利益下滑21%至2.79億英鎊,理由是亞馬遜車隊帶來競爭。
自行運送包裹使亞馬遜更能掌握成本與服務品質,特別是耶誕節購物季前,外包送貨商常因貨物爆量無法準時投遞。
英國郵寄營運商Yodel因貨物爆量,本月宣布停止收受新包裹;去年優比速和聯邦快遞也在耶誕購物季面臨出貨延遲窘境,優比速因此被迫發布獲利預警。,

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中信攜手yahoo 推第三方易付Yapee支付

中信攜手yahoo 推第三方易付Yapee支付 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 房市情報 新店第一名宅 udn / 產經 / 金融要聞相關新聞資金行情收尾 新台幣爆量7天貶值4.3角泰銖連跌九天 台幣午盤重貶葉光章 開了公股券商裁員第一槍中國信託50週年 榮獲「運動企業認證」中信攜手yahoo 推第三方易付Yapee支付分享分享分享留言列印A-A+2016-10-13 17:10聯合報 記者孫中英╱即時報導 中國信託銀行今(13日)和Yahoo奇摩結盟,

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,推出Yahoo奇摩拍賣的第三方支付「易付 Yapee」,

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,讓消費者帶一支手機就能出門購物,

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,中國信託銀行副董事長陳國世(左二)、信用金融執行長劉奕成(左一)、Yahoo亞太區資深副總裁暨董事總經理鄒開蓮(右二)、Yahoo台灣暨香港點子商務事業群副總裁王志仁(右一)出席啟動儀式。記者曾吉松/攝影 分享 facebook 中國信託商業銀行今天(13日)宣布,

冬令營

,原「pockii」第三方支付平台,

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,升級更名為「易付Yapee」,

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,並與台灣電子商務領導品牌Yahoo奇摩跨業合作布局電子支付市場,

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,將提供Yahoo奇摩拍賣會員價金保管、實名認證及即時提領撥款服務。中國信託銀行表示,

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,近期還將推出「中國信託Yahoo聯名卡」,串聯線上、線下消費,跨出電子商務市場新的里程碑。中信銀行表示,與Yahoo奇摩原本在電子商務市場已有良好合作,包括與Yahoo奇摩超級商城推出電子錢包「超好付」、Yahoo奇摩拍賣平台「輕鬆付」的金流服務。中信銀行表示,前身為「pockii」的「易付Yapee」第三方支付平台,升級後新增統一超商取貨付款、ibon繳費付款與5家行庫虛擬帳戶付款服務,會員收付款將更便利;「易付Yapee」上市期間也推出優惠回饋,即日起至今年12月31日止,在Yahoo奇摩拍賣平台註冊並綁定「易付Yapee」帳號,買家可享有限量100萬筆、統一超商取貨免運費,現省每筆60元運費,賣家也可享不限次數免費提款轉出。中信銀行還表示,即日起在Yahoo奇摩超級商城APP「超好付」綁定中國信託信用卡,即可在全台超過4,000家全家及萊爾富便利商店,以手機開啟APP「超好付」功能,掃碼完成付款,可省去找零步驟,讓消費更便利。,

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赴日旅遊…缺車缺旅館 玩家頭大

日圓貶值,

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,帶動各國民眾前往日本旅行。日本政府統計,

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,上半年赴日旅客超過495萬人次、年增22.8%,

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,創同期歷史新高,

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,加上日本民眾為節省開支,

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,多留在國內旅遊,

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,日本各地知名景區盛況空前,

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,國內旅行業者指出,

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, 目前北海道遊覽車缺車的危機尚未解決,

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,琉球的胃納量也瀕臨邊緣。
7至8月國人參團赴北海道旅遊有高達1,189團,較去年成長一倍,估計有約400團受到影響,旅行業者必須要出高價搶車、甚至包計程車才能解決問題。
鳳凰旅行社表示,琉球地區今年旅遊市場也特別旺,華信、復興航空相繼增班,若新航空業者持續加入,可能會出現當地旅遊胃納量不足的問題,成為第二個北海道。
雄獅旅遊表示,琉球吸引很多台灣、東南亞旅客,也是日本本島居民最夯的親子旅遊景點,進入9月日本的國民旅遊旺季、日本各級學校展開「修學旅行」(類似校外教學、畢業旅行),琉球可能會出現旅館供應不足的問題。,

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上海大都市圈 拚世界級城市群

上海矢志成為具世界影響力的現代化國際大都市」,

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,並構建上海大都市圈。圖為上海陸家嘴夜景。 新華社照片 分享 facebook 大陸國家主席習近平日前表示支持「長江三角洲區域一體化發展」並上升為國家戰略後,

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,上海市、江蘇省、浙江省正會同擬定「上海大都市圈空間協同規劃」方案,

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,打造世界級城市群。上海發布雄心萬丈的2035年中期規劃,

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,矢志成為「具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市」,

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,並構建上海大都市圈。「上海大都市圈空間協同規劃」方案已在擬定中。圖為上海市此前公布的示意圖。 取自上海市政府網站 分享 facebook 澎湃新聞報導,

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,上海大都市圈方案將覆蓋上海、蘇州、無錫、南通、嘉興、寧波、舟山、湖州等1+7市,

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,陸域面積4.9萬平方公里,

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,常住人口約6500萬人。 報導指出,上海市規劃和自然管理局總規處處長熊健在中國城市規劃年會上表示,該局當前正會同江浙兩省規劃主管部門及周邊各市相關政府編定「上海大都市圈空間協同規劃」,目前工作方案基本穩定。規劃將提出交通一體化、生態環境共保共治、市政基礎設施統籌、綠色網路、藍網縱橫、文化魅力域旅遊提升、產業協調發展、合作機制保障與創新等8大系統行動。熊健說,上海大都市圈空間協同規劃將從「國家戰略」的高度,對區域內各城市總體規劃起一定的指引作用,從而加強在功能、交通、環境、設施方面的銜接,促進區域空間協同和一體化發展。中國國務院在2017年正式批覆的「上海城市總體規劃(2017-2035)」中就提及,上海應「從長江三角洲區域整體協調發展的角度,充分發揮上海中心城市作用,加強與周邊城市的分工協作,構建上海大都市圈,打造具有全球影響力的世界級城市群」。上海大都市圈將形成「三個1000公里」的軌道交通網路,基本實現10萬人以上新市鎮軌道交通站點全覆蓋;打造15分鐘社區生活圈,社區公共服務設施15分鐘步行可達覆蓋率達到99%。至2035年,全市森林覆蓋率達到23%,人均公園綠地面積達到13平方公尺以上;PM2.5年均濃度控制在每立方米25微克。為緩解人口快速增長與資源環境緊約束之間矛盾,將嚴格控制常住人口規模,至2035年常住人口控制在2500萬人左右。按照規劃建設用地總規模負增長要求,鎖定建設用地總量,控制在3200平方公里以內。上海周邊各城市也有自己的區域發展設想,如無錫提出「太湖長江發展軸和沿湖生態發展環」;蘇州提出「建設環太湖世界級湖區」;南通提出建設上海「北大門」、「北翼門戶城市」;嘉興提出「建設全面對接上海示範區。共謀大灣區,共建大廊道」;寧波也強調「謀劃大灣區,強化與上海一體化同城化建設」。,

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大屋頂下/做為總統的本末輕重

蔡英文總統到高雄左訓中心,

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,視察準備參加第18屆雅加達亞運的我國選手,

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,並與選手們合影留念。對於東亞青運風波,

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,她說「希望能回到運動初衷,

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,不要有太多的政治干預!」 圖/本報系資料照片 分享 facebook 做為總統,

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,應斟酌輕重。管中閔事件惡化又僵化,

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,蔡英文說「要求總統介入反而不好」。吳音寧是否適任北農總經理,

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,與總統八竿子打不著,

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,蔡卻說「吳音寧不是政治人,應該給予協助」。做為總統,這兩件事孰輕孰重?做為總統,更應審度本末。環保署「用湯匙吃奶茶」議論,蔡英文說「部會首長面對媒體應該謹慎發言」。賴清德再三宣示自己是「務實的台獨工作者」,蔡卻說「他希望用什麼方式來表達,總統就要給他一定的尊重」。做為總統,這兩件事,何者攸關國家根本,何者相對只是細枝末節? 七月間,台灣民意基金會對民進黨及國民黨的「政黨形象特質」民調。在「具有執政的能力」項,民進黨廿二%,國民黨卅五.二%,民進黨輸十三.二個百分點。在「有能力促進台灣經濟發展」項,民進黨十七.六%,國民黨四十.一%,民進黨輸廿二.五個百分點。在「有能力處理兩岸關係」項,民進黨十.一%,國民黨五十七.八%,民進黨更落後四十七.七個百分點。蔡英文做為「這個國家」的總統,有無執政能力,有無能力促進經濟發展,及有無能力處理兩岸關係,無疑是國家根本治亂之所繫,也當然是總統責任的重中之重。但是,對比前文所舉兩組對照的事件,及前揭民調的數據,我們想知道:蔡英文做為總統,知不知本末輕重?甚至是不是在避重就輕、捨本逐末?做為總統,就政治職責言,就是要能維持國家正義。尤其,蔡英文主張「轉型正義」,因此她更須以「正義」標尺來檢測自己,同時她也要被歷史及現實用這個標尺來檢測。像台大校長案這種涉及巔峰正義的事件,總統竟以「不介入」的口實而不表態,卻對行政院長在國家憲政認同上的爭議性言論「給他一定的尊重」。請問總統:這樣的正義,是不是亂了本末輕重?「蔣月惠vs.蔡英文」的事件,尤其映照出民進黨及蔡英文所謂「正義」的真相。苗栗張藥房及屏東公勇路牴觸戶這兩個事件,在情、理、法各方面的辯論上,幾乎是全覆蓋地相同。那麼,為什麼蔡英文親赴苗栗為張藥房重建破土剪綵之時,公勇路卻要面臨強制拆遷?這種正義,是否又是一個「管中閔與吳音寧」雙重標準?網友說,「你拆屋就是為經濟建設,我拆屋就是違反土地正義」。其實,兩案的根本差異只是,張藥房案發生在馬政府時期,苗栗也是國民黨執政,那正是所謂「社運團體」最驃悍的時期,所以出現了「你拆大埔,我拆政府」的戲劇。如今的公勇路案,卻居然是蔣月惠咬了女警一口才引發注意,則是因民進黨在全國執政,屏東也是民進黨主政,所以現場再看不到那些高喊「拆政府」的「社運人士」,而張藥房事件中核心的反拆鬥士更已進入綠朝論功行賞的凌煙閣中。「拆完政府,我進政府」,正義,就是這回事嗎?民進黨所謂「正義」,其實是以類此「模式」體現的,亦即:以激進人士發動體制外強烈抗爭,最後往往是因強烈抗爭的裹脅壓力贏得他們主張。但此種「正義」的品質,往往禁不起時空考驗。贏了政治裹脅,但未必能建立正確政策。小則如台北文林苑,當年鬧得社會震動,但如今台灣的「釘子戶」們卻再已找不到社運人士來撐腰了。大則如林義雄以絕食脅迫廢核四,卻連核四公投也吞掉了,還有什麼正義可言?再如太陽花能占領立法院,但他們能建立一套成功的兩岸政策嗎?張藥房的正義又為何不能也用在公勇路上?做為總統,居然主張這類以政治鬥爭為本質的「分裂的正義」,但這只是政爭的勝利,不是國家的正義,也不是全民的正義,因而除了撕裂國家,豈是可大可久?正因如此,蔡英文自稱作了許多「改革」,但國人卻感覺不到「正義」。再者,在這類轉型正義事件中,也可看到今年五四台大傅鐘前「自掐哥」的身影。民進黨年年都要操作二二八,也就是年年都要拉七十年前國民黨的「魔掌」來掐自己的脖子給大家看。蔡政府正打算拿中正紀念堂作文章,無非也是要拉蔣介石的手來掐自己。再如蔡英文黨慶談話「八問是誰」,究竟是要拉馬英九的手來表演掐自己的脖子,還是自掐?這類的轉型正義,在政治鬥爭中攻勢銳利,卻未必能建立替代的正義,尤可能造成政治災禍。因為,靠政治裹脅所建立的主張,往往不能用於實際的治國理政上,甚至演成尾大不掉、作繭自縛,如廢核。再如,民進黨一向用台獨來裹脅國民黨,大多數裹脅式的社運皆是台獨背後靈的工具;但如今蔡政府自己也遭台獨裹脅,變成尾巴搖狗,如東亞青運事件。至於種種「去中華民國化」的動作,在兩岸抗衡中,更不啻是自殺式地自廢保命的武功。此時可問蔡英文:既然說轉型正義,妳自己建立的正義是什麼?以兩岸政策言,姚人多說:「民進黨的兩岸困境,就是提不出能與『九二共識』等量齊觀的替代物……台獨建國已經失去主流市場,說服大多數人民相信可以獨立的時代過去了。」姚的說法即涉及三個轉型正義的問題。一、蔡英文否定「九二共識」,替代物何在?二、蔡英文迄不明言中華民國憲法的憲法一中,及兩岸人民關係條例的一國兩區(非國與國關係),替代物又何在?三,如果捍衛中華民國不是蔡英文心中的最高正義,替代物又是什麼,台灣國嗎?在轉型正義的口號下,蔡英文迄今連憲法認同及國家認同的正義都未能確立。再看賴清德自誇「沒有為年改慶功」,難道是要慶賀社會的慘痛撕裂?總統會說「喝奶茶,不用吸管用什麼」,卻不知也該對台大校園自主說「給它一定的尊重」。又對保外就醫的陳水扁組建「一邊一國連線」束手無策,卻揚言要「聯合全世界制約中國霸權擴張」。做為「這個國家」的總統,這類輕重本末的思維,是否不可思議?台灣民意基金會的「政黨形象特質調查」可對做為總統的本末輕重作出提示,其「重」與其「本」在於:執政的能力、促進經濟發展的能力,及處理兩岸關係的能力。但蔡英文在這三者都有極大的努力空間。不要避重就輕,不可捨本逐末,也勿對吳音寧、管中閔及張藥房、公勇路採雙重標準。不要等到卸任總統的那一天,蔡英文居然發現她一直未能真正站上總統的高度,也從來不具做為總統的能力,因此也就未盡到總統的應當責任。,

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NBA/公鹿雙星聯手砍58分 溜馬苦吞5連敗

美聯社 分享 facebook 安戴托昆波(Giannis Antetokounmpo)和米道頓(Khris Middleton)在主場聯手拿下58分,

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,幫助公鹿在主場以122比101大勝溜馬,

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,溜馬吞下5連敗。安戴托昆波全場18投12中,

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,拿下31分10籃板5助攻,

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,這也是他本季第5次單場至少拿到30分10籃板5助攻,

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,和詹姆斯(LeBron James)、杜蘭特(Kevin Durant)、衛斯特布魯克(Russell Westbrook)、卡珍斯(DeMarcus Cousins)並列聯盟第一。米道頓則是14投9中,

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,得到27分。兩人在上半場就合力攻下37分,

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,帶領公鹿取得10分領先;公鹿在第三節持續猛攻,

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,安戴托昆波單節又拿下10分,公鹿一口氣取得19分領先。安戴托昆波第四節完全休兵,而米道頓這一節拿下7分,帶動球隊持續將比分擴大,輕鬆降服溜馬。溜馬以沙波尼斯(Domantas Sabonis)的24分為最高,柯林森(Darren Collison)17分,史帝芬森(Lance Stephenson)得到15分7籃板5助攻。歐拉迪波(Victor Oladipo)此役還是無法上場,他已經缺席4場比賽。,

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合法登記工廠自有房屋 可減半徵稅

財政部表示,

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,合法登記的工廠自有供直接生產使用房屋,

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,可申請減半徵收房屋稅。
所稱供直接生產使用的房屋,

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,以從事生產所必需的建物、倉庫、冷凍廠及研究化驗室等房屋,

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,不包括辦公室、守衛室、餐廳等房屋在內。
財政部呼籲,

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,工廠的自有房屋如符合免稅條件,

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,需檢具相關證明文件,

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,在減免原因或事實發生之日起30日內,

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,向當地稅捐稽徵機關申報,

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,辦理減免事宜;逾期申請,則需延至申請之月份起減免。,

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【即時短評】美機通過台海 哪些事該關注?哪些可放心?

美軍MC-130型機通過台灣海峽的新聞,

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,再度引發各界矚目。不過若由此解讀成,

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,台海關係緊張程度進一步增溫,

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,或在MC-130的「特戰」二字上作文章,

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,恐怕就有為賦新辭強說愁之嫌。MC-130的設計目的,

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,的確是執行空中滲透,

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,機上雖然有精密的航電裝備,

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,但與情報蒐集無關。而且滲透為求神不知鬼不覺,

台東短期看護

,都是利用黑夜、低空進行。昨天通過台灣海峽的MC-130,卻是大白天飛在兩萬呎高空,雷達上一目了然,並且開啟詢答器(transponder)發送自己位置資訊。從飛行資訊不難研判,這就是駐防沖繩嘉手納基地的MC-130中隊,進行「海洋長途飛行」訓練科目。 當然,美軍將台灣海峽列入飛行訓練路徑,自然代表認定台海是國際空域,只要不侵入領空,軍機當然可以自由飛行。然而這是美方一再宣示的立場,從來不曾改變過;美軍飛機多年南來北往,從來沒有將其列為禁區。當然美方也深知兩岸隔海峽對峙的敏感性,因此通過此地時,維持飛在中線上,不想多生事端。其實,台灣海峽附近的空域,美方的RC-135、EP-3等電子偵察機,乃至續航力超長的RQ-4無人偵察機,除非出現颱風等惡劣天候狀況,否則幾乎天天出現;日前兩架俄羅斯Tu-95轟炸機由越南金蘭灣北上海參崴,在經過台灣附近時,其中一架也由台灣海峽北上。在大陸宣布劃設東海防空識別區,與日方防空識別區重疊之後,軍機出海更是頻仍。日本防衛省今年1月23日宣布,航空自衛隊戰機在去年4月至12月間,共緊急升空758次,其中針對中國大陸飛機476次。我方雖然不曾透露相關架次等資訊,但空軍對這些「來客」,當然也會依據狀況,進行不同程度的識別與監控。國防部官員也不諱言,近年戰機緊急升空的次數,遠多於幾年前。這種空中接觸,原本堪稱各國政府之間的秘密小步舞,大家在「合法」範圍內,不斷彼此相互試探與角力。但隨著科技進步,民間網站上愈來愈有機會看到,這些空中或海上航行活動的片段,然而究竟難以窺其全豹,所見只是瞎子摸象的一角。如果因為政府沒發布消息,就以為天下無事;或是意外驚鴻一瞥,就以為局勢燎原,都非健康的正確反應。就此而言,國防部在媒體報導相關訊息後,很快就予以證實,值得肯定。面對資訊化時代,政府應該適度公布相關資訊,一方面避免國人接觸到相關消息時,產生不必要誤會與過度解讀;同時也提醒大眾,國防絕非免費,官兵為維持「風平浪靜」的無聲付出,依然必須得到社會的尊敬與支持。美軍MC-130J運輸機。圖/美國空軍檔案照 分享 facebook,

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