有民眾向本報投訴，
，2名駕駛嘉義郵局貨車的郵務士，
，昨運送郵件過程時超速闖紅燈且未繫安全帶。經郵局調查，
，2人確實未繫安全帶且超速，
，深表懊悔。嘉義郵局副理高欽山表示，
，已口頭告誡這2名郵務士，
，若再犯將懲處，
，嘉義郵局為此向社會大眾道歉。
民眾投訴說，
，昨天早上8點許，
，他開車行經東西向快速道路東石段時，看到一輛印有「嘉義郵局」字樣的綠色小貨車在道路疾駛，車內2名年輕的駕駛人及其同伴將車子停在紅燈前時，他靠近一看，2人竟然都沒繫安全帶，而且車子開到東石鄉公所前一處路口時還闖紅燈，不僅做了不良示範，也容易肇事。
本報記者向嘉義郵局查證，2人向高欽山坦承，當時因趕送郵件，車速過快，也未繫安全帶。不過，對於民眾投訴2人一度在東石公所前闖紅燈，2人則表示，不清楚當時有沒有闖紅燈。
高欽山指出，2名郵務士是昨早上7點30分許，駕駛小貨車載送郵件包裹，準備運到東石郵局寄送給客戶，一時大意超速及未繫安全帶，2人覺得很抱歉，他已向2人口頭告誡，以後再有交通違規行為，絕對懲處不寬貸。，
CAR-T療法屢創新里程碑，
，近幾個月來美國食品藥物管理局（FDA）接連批准諾華（Novartis）、吉利德（Gilead）所併購的凱特（Kite）旗下CAR-T療法上市，
，而台廠是否能在這場CAR-T療法的戰役中突圍，
，也備受矚目。據悉，
，近日包括源一生技在內，
，有多家台廠瞄準中國大陸CAR-T療法市場，
，並已經布局多時，
，與大陸地區三甲型醫院合作、針對淋巴瘤適應症進行研究型試驗，且有不錯成果。CAR-T療法全名「嵌合抗原受體重組T細胞」（chimeric antigen receptor T-cell），主要製程是指從病人身上分離出免疫T細胞，用基因工程技術，將T細胞加上「導航」、大量培養，並回輸患者體內，而這樣的CAR-T細胞能夠辨識並進一步殺死癌變細胞，達到治療的效果。CAR-T療法喧騰已久，但今年7月才正式引爆戰火，7月間美國FDA腫瘤藥物專家諮詢委員會以「十比零」投票結果，一致推薦諾華開發的CAR-T療法產品Kymriah上市，此一新里程碑被譽為是繼免疫檢查點抑制劑（PD1/PDL1）後，另一個革命性的腫瘤治療法。特別的是，美國藥廠吉利德（Gilead ）就在隔一個月，也就是美國時間8月28日宣布，以119億美元現金收購同樣發展CAR-T療法的美國生物製藥公司Kite ，而這也是Gilead歷來最大手筆的交易。無獨有偶，諾華的CAR-T產品Kymriah，就在Gilead宣布併購Kite的兩天後，被美國FDA批准上市了，而這向消息也連帶的讓Gilead受惠，當天股價大漲超過7%，而股漲所帶動的市值，幾乎等同於Gilead出手買下Kite的價金，可謂雙喜臨門。就在Novartis治療白血病產品Kymriah獲准上市後的一個多月後， 10月18日（美國時間）FDA也批准Gilead旗下的公司Kite開發的CAR-T產品Yescarta上市。與Kymriah不同的是，Yescarta指向的適應症是「瀰漫性大B細胞淋巴瘤」（Diffuse large B cell lymphoma， DLBCL)），所針對的患者是經其他療法無明顯改善的成年病人，這是今年全球第二個獲准上市的CAR-T方法，也是全球第一個用於「非霍奇金氏淋巴瘤」 (NHL) 的細胞療法。如今，台廠有多家公司切入CAR-T，包括育世博、震泰生醫、源一、鑫品等，而究竟誰能搶得先機，值得進一步觀察。，
新北市有許多長者參加動健康。 圖／社會局提供 分享 facebook 長壽是福？內政部去年公布台灣平均壽命已達80歲，
，但衛生福利部同時統計卻發現，
，國人健康餘命只有71.2歲，
，也就是說國人晚年平均近9年臥病在床。如何長壽又健康？醫師表示，
，如果想像英國女王一樣健康，
，必須及早開始「存健康老本」。部分長者做運動比較辛苦，
，可量力而為。 記者施鴻基／攝影 分享 facebook 「心態很重要！」新北市府社會局長張錦麗說，
，長壽是好事，
，不健康卻可能讓好事變壞事，市府雖針對各種老化情況推出各種協助政策，但能夠健康誰願臥病在床？只是許多人體會到這點時往往已來不及。 國人平均壽命比20年前約增加5歲，全台平均壽命80歲，其中台北市80.54歲最高，台東縣75.05歲最低。女性不健康 比男性多5年衛福部發現，台灣65歲以上的男女健康餘命有差距，女性雖然活得比男性久，但女性不健康存活年數比男性多近5年，顯示生命末期平均品質較差，這也是導致女性晚年孤苦無依、臥病在床居多的原因。新北市深坑黃賴月高齡90，玩起疊杯手腳俐落。 圖／社會局提供 分享 facebook 部分長者長期運動，能輕易做到年輕人辦不到的動作。 圖／社會局提供 分享 facebook 新北市府主計處分析，男性壽命較短主要與生活、心理及飲食有關。不少男性生活不規律、抽菸、喝酒，且在外時間多，意外事故機會相對增加；遇到情緒不好時，多悶在心裡，日久就會影響健康。至於女性晚年健康品質不好的原因，包括老伴先走心理上缺乏依靠，精神易受影響；常待在家裡少外出，做家事屬勞動非運動，對身體機能保健幫助不大。無法健康活 變「長壽是苦」過去認為「長壽是福」，但無法健康活著恐怕會變成「長壽是苦」。新北市土城92歲王姓長者去年中風，癱瘓在床，許多人都認為無法撐下去，建議家人要有心理準備。但他告訴自己要堅持復健，如今行動雖仍有困難，但生活已能稍稍自理，還能參加社區舉辦的「動健康」活動。中和77歲林姓長者5年前跌倒導致手腳受傷，日漸無力；起初行動不便，忍著疼痛還是勉強自理生活，但復健過程繁複又疼痛讓她受不了。如今手腳不但無力且開始萎縮，幾乎只能癱在床上。健康法門：睡好吃好常活動新北聯合醫院醫師陳世豐建議，邁入老年之前就要開始存身體的老本，「睡得好、吃得好、常活動、樂天知命」是成為健康老人的不二法門。最好盡量靠自己保健，以免成為藥罐子，就有機會像英國女王一樣，90多歲還精神奕奕。，
北京大學國家發展研究院名譽院長林毅夫9日在博鰲亞洲論壇年會上表示，
，未來十年中國能保持6%的年均GDP增長率。到2025年，
，中國會成為第二次世界大戰後第三個從低收入經濟體行列步入高收入經濟體行列的經濟體。此前兩個實現跨越式發展的經濟體依次是韓國和台灣。中新社報導，
，林毅夫表示，
，到2025年，
，全世界將有39%的人生活在高收入經濟體中，
，較之現在會翻倍。到2030年，
，中國有可能成為全球第一大經濟體，
，即使是考慮了匯率因素，也是如此。屆時，中國每年將貢獻全球GDP增量的30%以上。 1978年中國開始推行改革開放政策，迄今40年。林毅夫說，1978年中國人均GDP僅156美元，當時世界平均為490美元。當時，80%的中國人口生活在農村，84%的中國人口生活在「一天一美元」的國際貧困線下。他表示，1978年到2017年間，中國GDP年均增長9.5%，貿易額年均增長14.8%，這是非常了不起的增長和開放的表現。2009年，中國超過日本，成為世界第二大經濟體。2010年，中國超過德國，成為最大出口國。2013年，中國超過美國，成為世界最大貿易國。林毅夫稱，從建設社會主義現代化國家和現代化社會的中長期目標而言，中國正在走上一條新的發展之路。他堅信，在接下來的十年當中，中國能够保持6%的年均GDP增長率，這也是能滿足中國政府和人民各方面目標的增長率。，
進入2019年，
，台股2日將開紅盤，
，法人指出，
，美股主要指數31日收紅，
，提振多頭氣勢，
，隨著外資逐步歸隊，
，台股元月行情有望。後續宜觀察美股財報與美中貿易談判進度，
，布局焦點可放在第五代行動通訊（5G）、人工智慧（AI）、車用電子等題材。市場人士指出，
，美股投資氣氛不再惡化，
，有利提振全球股市。尤其美股耶誕節前夕大跌之後大反攻，過去一周漲多跌少，三大指數在31日漲幅介於0.8%到1.1%之間，有助於亞股2日開紅盤的多頭氣氛。 外資去年在台股賣超超過3，500億元，雖然在耶誕休假期間成交清淡，但在去年封關前一周投資氣氛已逐漸轉變。外資在連續賣超六日後，轉而連續買超二日，上周站在買方，也推升台股周線收紅，預期2日起外資可望陸續歸隊，有利台股向上攻堅。統計顯示，從2008年金融海嘯以來，台股並沒有連續兩年收黑的紀錄。去年加權指數下跌8.6%，今年再跌的機率不高。另外，這十年來，元月上漲的機率達六成，這也有望激勵台股。市場人士雖然看好台股元月行情，但仍提醒要注意一些觀察指標，如本周美國與中國都將公布製造業採購經理人指數（ISM），下周起美股將進入財報公布期。群益金鼎證券指出，美中貿易談判與美國政府預算審議後續發展等，將持續影響台股。9，750點將是短線強弱分界，站上後將先挑戰9，900點。，
太陽能電池業務持續拖累比亞迪業績表現，
，比亞迪前3季稅後純益延續半年報衰退逾九成的慘狀；展望今年全年表現，
，比亞迪稱該公司汽車、手機與太陽能業務均面臨挑戰、不容樂觀，
，擁有股神巴菲特光環的比亞迪前景依舊黯淡。
比亞迪昨（29）日盤後公布3季報，
，前3季公司實現營收為人民幣331.08億元（約新台幣1，
，551億元），
，比去年同期下降3.57%；稅後純益為人民幣2，
，088.1萬元（約新台幣1億元），
，比去年同期銳減94.08%；每股盈餘僅0.0089元。
前3季，
，比亞迪資產減值損失為人民幣2.77億元，比去年大增61.76%，因認列存貨跌價與應收帳款壞賬準備金增加。今年以來，比亞迪投資收益共虧損人民幣1，094.1萬元。
對照前3季財報，比亞迪第3季營收放緩、獲利些微回升。當期營收達人民幣105.2億元，比去年同期減少10.71%；稅後純益為人民幣461.2萬元，比去年同期下滑94.04%。
中國汽車工業協會資料顯示，大陸汽車市場第3季銷售量為449.42萬輛，比去年增加4.31%，表現比往年差；比亞迪在第3季共銷售7.7萬輛汽車，比去年同期下滑18.09%，為當季營收下滑主因。
新能源業務部分，由於歐美市場針對大陸太陽能產品的貿易制裁政策，令大陸太陽能廠商的經營環境持續惡化，加上市場需求疲弱，連帶影響比亞迪太陽能電池業務表現持續低迷。
比亞迪稱，該公司手機業務今年以來市占率不斷提升，新客戶及新產品訂單持續成長，將成為該公司未來新的業績增長引擎。
比亞迪昨（29）日A股收盤報14.35元，下跌0.69%；H股上漲3.56%，報港幣15.7元。受業績低迷影響，比亞迪A股今年以來重衰37%，H股累計下跌6.8%。
展望未來，比亞迪預計今年全年稅後純益約在人民幣2，769萬元至1.1億元區間，年減98%至92%，顯示第4季經營環境更為嚴峻。比亞迪指出，大陸汽車、手機市場需求增速持續放緩，加上太陽能電池業務持續虧損，第4季業績將再下滑。，
兩大飛機製造商Airbus、Boeing預測未來20年新機需求約32，
，000至38，
，000架，
，總產值高達美金4.9兆至5.6兆，
，在航太產業未來的成長商機相當龐大下，
，台系相關航太概念股均相對受惠，
，法人更認為龍頭股漢翔（2634）為首選。事實上，
，Airbus、Boeing目前在手之儲備訂單達5，
，000至6，000架，估計至少需七、八年時間才能交機。另外，國防部已規劃2017至2022年斥資690億元，採購66架新式高級教練機，漢翔將受惠國機國造政策。漢翔上半年本業獲利優於預期，主因上半年利潤較高的國防訂單集中出貨。漢翔除具備自製教練機的能力外，目前也替主要競爭對手義大利M-346教練機生產引擎零件。凱基證券衍生性商品部建議，看好漢翔後市展望的投資人，可利用認購權證參與行情，並留意價外10%以內、且距離到期日在二個月以上的認購權證。根據挑選標準，如漢翔凱基61購01（048478）、漢翔永豐61購01（048548）及漢翔元富61購01（048802）等權證，都是投資人可以以小搏大掌握槓桿利潤的權證參考標的。更多權證資訊請參考凱基權證網（warrant.kgi.com）。（凱基證券提供），
IC設計廠迅杰去年營運持續虧損，
，每股虧損新台幣0.77元，
，已連續8年虧損。迅杰近期股價急遽翻揚，
，短短5個交易日股價自9.56元，
，攀高至12.5元，
，漲2.94元，
，漲幅超過3成水準，
，並創4個多月新高價。 因有價證券於集中交易市場達公布注意交易資訊標準，迅杰今天公布營運結果，去年第4季稅後淨損0.16億元，每股虧損0.22元；去年度稅後淨損0.58億元，每股虧損0.77元，連續8年營運虧損。在筆記型電腦相關應用IC銷售成長帶動，迅杰今年1月營收0.45億元，年增73.08%，只是仍小幅虧損400萬元，每股虧損0.05元。迅杰近年除固守筆記型電腦產品市場，並積極拓展家電觸控開關、主控微控制器與電競發光二極體(LED)燈效產品市場，期能帶動營運好轉。，
總統府29日舉行財經月報，
，由公共工程委員會報告「促進民間參與公共投資策略」。與會者均認為，
，壽險業者資金充足，
，如果能有效引導參與公共建設，
，不僅可以減輕政府財政負擔，
，也可創造就業機會、帶動經濟成長，
，政府與民間業者均可因此獲益。
馬英九總統表示，
，受國際情勢影響，導致國內經濟成長趨緩，但政府提供民間參與公共投資的機會不能中斷。中央與地方政府在促進民間參與投資方面，都應該積極招商、開發案源。行政院也應要求各部會，儘速檢討並提出指標性計畫，指派專人負責並全力推動。
馬總統指出，行政院可以組織專案小組，彙整檢討可行的目標計畫，就各種促參模式評估篩選並予以追蹤列管，定期檢討進度，用快速、集中且持續的行動克服困難，引進民間資金與專業能力，提供高品質的公共服務，並展現政府的執行力，達到振興經濟的預期效果。，
大樂透第107079期今天開獎。中獎號碼為45、41、11、36、34、23，
，特別號43；派彩結果，
，頭獎摃龜。貳獎1注中獎，
，得獎金263萬456元。大樂透本期「中秋加開獎項」獎號為39、16、47、09、21、01、26、33、07，
，中秋加碼獎今天開出21組，
，其中有18組為1注獨得，
，每注獨得百萬獎金，
，另外3組為2注中獎，
，每注各得獎金50萬元。 派彩結果及中獎獎號以台彩公布為準。，
，
