屏東市今天凌晨零時30分在和生路上發生一起死亡車禍，
，37歲黃姓男子駕駛一部自小客車，
，疑似下雨關係在過彎時打滑失控，
，車身左傾90度角自撞中央分隔島，
，當場無生命跡象，
，兩點宣告死亡，
，檢警相驗後死因為腦內出血，
，詳細事故原因仍待調查釐清。今天（16日）凌晨零時30分，
，家住內埔在高雄上班的客運司機黃姓男子，
，開車行經省道台一線屏東市和生路段時，發生打滑自撞安全島的事故，警消獲報趕到現場，發現黃男在車內昏迷倒臥車內，車內到處都有血跡，當場沒有生命跡象，送往屏東署立醫院急救後仍於凌晨兩點宣告不治死亡。 警方表示，根據後方車輛所提供的行車記錄器畫面，當時正下著大雨，黃男車輛從外車道切近內車道行駛，且正好是一處左彎路段，突然打滑失控，向左轉90度角，側向撞擊發生自撞車禍，撞擊點主要為車輛的右後方。警方指出黃男有繫安全帶，但疑似撞擊力道過大，導致頭部重創。而經過檢警中午相驗後死因為腦內出血致死，酒測抽血報告要3天後才有結果，是否有疲勞駕駛，車速是否過快等因素，仍待警方調查釐清。事故車內血跡斑斑。記者蔣繼平/翻攝 分享 facebook 事故車輛車內頂部也驚見大片血跡。記者蔣繼平/翻攝 分享 facebook 事故車輛右後側車體受損嚴重。記者蔣繼平/翻攝 分享 facebook，
九合一選舉及十項公投結果出爐，
，改寫藍綠版圖。高雄市綠地變藍天、東奧正名公投被否決、以核養綠公投過關，
，民意已充分展現，
，此時此刻是蔡政府調整兩岸關係及能源政策之契機，
，這不僅為人民好、為國家好，
，執政黨也才有機會在2020年尋求連任。韓流是今年選舉中最特殊現象，
，韓國瑜高喊「貨賣得出去，
，人進得來，
，高雄發大財」口號，主張拚經濟，政治擺一邊，獲得廣大南部選民認同；再加上藍營版圖擴大，面對此政治情勢發展，對岸很有可能在未來時間內，會對韓國瑜、及國民黨釋出善意，包括陸客再次登門，以及大量採購農產品等，對於緊繃兩岸關係會有些微緩和作用，韓流可說是兩岸再次搭橋的「通關密語」。 值得注意的是，過去不少選民埋單「正名」運動，但這次東奧正名公投卻遭到否決，打正名牌不再有效了，事實上糾纏在意識型態的正名，不僅對我外交關係不利，更傷經濟，尤其是近年來各國爭相要加入區域經濟整合組織，我國也希望跟他國洽簽自由貿貿易協定（FTA）或是加入跨太平洋夥伴協定（CPTPP），若糾纏在意識型態的正名，與對岸大搞對立，無異是增加台灣加入的困難。台灣以貿易立國，貿易占GDP的三成，沒有國際貿易，就不會帶動投資與就業，今年台灣經濟成長率不算差，主要是搭上全球貿易回升的順風車，但隨著美中貿易衝突升溫，明年全球經濟充滿不確定性，明後年經濟成長率都有可能下修，今年景氣好時，選民對執政已經如此不滿意，更何況未來二年？在此呼籲執政黨藉此選舉結果，務實地調整兩岸關係。另外，以核養綠公投通過，充分展現民意不支持蔡政府2025非核家園政策。核能發電占比由2013年的16%一路降到2016年的12%，2017年更降至9%，這是導致缺電主因，為弭補缺口，只好大量使用燃煤發電，造成二氧化碳排放量增加，及空氣汙染環保問題，反空汙也為今年選舉重要議題，民意已清楚明白表達不要燃煤電廠。蔡政府擬用再生能來替代核電，用燃氣發電替代燃煤發電，但再生能源至今仍不穩定，無法取代24小時運轉基載電力，太陽能發電將占掉台灣大量土地面積；而燃氣發電占比過高易發生斷氣危機，第三天然氣接收站要趕時間興建，亦充滿不確定性，更會導致國家安全問題。整體來說，不用核電，就會發生缺電、排碳增加、電價上漲，及能源安全危機，這些都與蔡政府2025非核家園政策脫不了干係，這也對台灣經濟發展帶來負面衝擊。蔡政府執政二年來，人民發現會有缺電、空汙問題，已清楚以公投表達不再支持2025非核家園政策。若蔡政府依然故我，核一廠將在下月停機，核二廠於2021年停機，屆時缺電更嚴重，就算是執政黨成功連任，也面臨執政困難困局。此時此刻，政府應當重視並回應民意，以核養綠公投過關是蔡政府為2025非核家園解套契機。民主政治，政黨輪替將是常態，任何政黨執政都應將國家長遠發展當作首要，而非將政黨利益擺在國家利益之上。在九合一選舉之後，面對嚴峻全球經濟情勢，執政黨的能源政策及兩岸政策若能因民意展現而有所調整，才是民心之所向，國家發展才有希望。（本文由中央大學管理講座教授梁啟源口述），
今天六都市長上任，
，代表一個新時代的開端。昨天準市長柯文哲卻先丟出一項政策震撼彈。他決定拆除忠孝西路公車專用道，
，並表示這項決定是在專業數據上做的政治判斷，
，並且為展現新政府效率，
，拆除希望愈快愈好！
但是依我判斷，
，這項決策過於倉促，
，也過於政治考量；如能給新的交通局長鍾慧瑜多一個月時間，
，針對未來台北火車站特定區的重整規畫，
，與公車路線調整之配套策略，完整審慎的評估拆除與否，二個方案的得失，再交由市政會議共同討論後做出決策，如此方顯尊重專業，更能取信於民。
拆除與否的得失評估，首先應包括未來忠孝西路公車專用道的需求性分析，如經過台北車站的公車路線大調整後，一條公車專用道足以容納整併後的公車路線，原有的專用道就可延用保留。
其次必須計算分析，拆除公車專用道與否，對於忠孝西路交通效率的影響。目前看來八十六公尺的站台，雖占了近一個車道，但由於館前路二側之忠孝西路都是四個車道，在動線連貫一致下，對於交通效率的影響有限，如加上拆除期間，因施工包括重鋪路面對於交通衝擊評估分析，拆除未必得利。
其實，八年來由於一直沒有啟用，忠孝西路公車專用道的站台確實礙眼，但逝者已矣來日可追，還是應該針對未來可能的配套規畫，而不要因選舉期間的政見承諾，及凸顯行政效率，做出倉促草率的決策。
至於台中市的ＢＲＴ，則是另一種因選舉而倉促施工通車的犧牲品。ＢＲＴ原是短期改善台中市大眾運輸的好方案，但在趕著施工，機電資訊系統尚未完工，及土建尚未驗收的狀況下急著通車，完全無法凸顯ＢＲＴ之綠色能源、站外收費與月台門自動控制、號誌優先等先進特色，反而予外界只是一條容易造成交織車流危險的雙節公車專用道之不良印象。
同時，在希望增加ＢＲＴ運量的思維下，整併一些與ＢＲＴ路線重疊性高的公車路線，造成許多原本可以直達的公車乘客，只能採用轉搭ＢＲＴ再轉乘公車方式；但由於缺乏轉乘人性化的配套規畫，往往要等候多時以致抱怨連連。許多私人運具使用者想搭ＢＲＴ，卻受到免費誘因市民爭相乘坐，車輛過於擁擠而上不了車，形成運量大增但大眾運輸使用率只能微幅增加的不合理現象。
建議市長上任後，不要著急，先組成ＢＲＴ改革小組，在充分了解問題後，針對未來ＢＲＴ專用道是否擴展更多公車路線使用之維持ＢＲＴ，或改成一般公車專用道的不同方案，進行審慎完整的評估，再綜合其他五條ＢＲＴ路線之路權車輛型式及相關配套規畫的評估分析，做出最後的決策。
台灣目前不論中央或地方因選舉掛帥，愈來愈不重視專業，往往淪入政治判斷勝過專業評估之決策模式。建議未來可以建立決策專業模式的ＳＯＰ，無論在選舉政見的研擬及當選後政見的執行都要尊重專業，如能採行專業評估與民意參與之平衡決策模式當是全民之福。，
巴基斯坦6日對與印度之間的邊界開火，
，造成5人死亡、29人受傷，
，傷者大部分是當地居民。
印度陸軍一位發言人說，
，巴基斯坦軍隊6日上午突然向印度邊界以內的阿爾尼亞邊防安全部隊哨所和一些民用設施開火，
，印方隨後予以還擊。他還強調，
，巴基斯坦的行動違反了兩國在11年前達成的停火協議。
巴基斯坦軍方則發表聲明表示，
，印度邊防軍6日無故向巴基斯坦邊境附近的錫亞爾科特地區開火，
，導致4名巴基斯坦人死亡，
，9名受傷。巴基斯坦駐守邊境的安全人員才開火還擊。
印度和巴基斯坦自67年前分治後，已經爆發了3次戰爭，其中2次都是為了爭奪克什米爾地區。2003年，印巴兩國政府在克什米爾地區劃分邊界，達成停火協議，但此後雙方多次指責對方違反停火協議。，
英國一名女連續殺人狂18日在法庭上承認殺害3名男子，
，並將他們的屍體丟到水溝裡。
30歲的喬安娜‧丹尼當庭承認殺人，
，令她的律師利克萊大吃一驚。利克萊說：「完全出乎我們的預期。」
在右眼下面刺了星形刺青的丹尼說：「我認罪，
，就這樣了。」
丹尼還承認，
，她打算謀殺另外兩名男子。
遇害的三名男子分別為31歲、48歲和56歲，
，他們的屍體在今年3月和4 月在英格蘭東部的彼特區被發現，
，都是被刺死。（法新社），
，，
，
山東省文化廳指出，
，自2014年山東在城鄉啟動尼山書院建設以來，
，全省已建立150家尼山書院，
，這項旨在在基層傳承傳播中國優秀傳統文化的工作，
，已取得顯著成效。新華社報導，
，地處黃海之濱的煙台經濟技術開發區，
，近年來外來人口急劇增加，
，如何提供對口文化服務成為當地政府思考的重要命題。2015年底，
，煙台經濟技術開發區圖書館成立了尼山書院。圍繞「把經典通俗易懂地傳播出去」的目標，
，尼山書院定期開展故事會、國學講堂、非遺體驗等活動，吸引青少年走進圖書館，以國學為媒介開展互動交流，受到廣大市民歡迎。在圖書館建設尼山書院，是山東2014年起在全省推開的一項創新工作，其目的是藉助圖書館的獨特優勢，搭建傳承弘揚優秀傳統文化的陣地。山東省文化廳公共文化處處長劉顯世指出，近幾年，社會上興起國學熱。「一方面民眾有相關需求，另一方面圖書館有大量優秀傳統文化資源，二者的結合是建設尼山書院的初衷。」山東的尼山書院建設有明確標準，包括設立國學講堂、經典閱覽室等硬件條件，及開展經典誦讀、興趣培養活動等「軟件」要求。山東省文化廳副廳長李國琳表示，山東文化部門未來將聯合山東大學儒學高等研究院等單位，成立尼山書院教材編寫小組，針對不同族群編寫尼山書院專用教材。，
轉涼了，
，北部開始下雨了。入秋首波影響台灣鋒面報到。中央氣象局今晚指出，
，今（28日）晚至明（29）日，
，基隆北海岸、大臺北山區及馬祖有局部大雨發生，
，請注意瞬間大雨、雷擊及強陣風。氣象局指出，
，今天白天鋒面接近，
，午後天氣開始不穩定，
，各地白天高溫約33到36度；傍晚鋒面通過，
，東北風增強，
，北部及東北部氣溫氣溫稍下降，北部及東半部地區天氣將由北而南逐漸轉為有局部短暫陣雨。入夜之後在迎風面的北海岸及東北部雨勢將逐漸明顯起來，提醒民眾注意。明天由於東北風影響，迎風面的北部及東半部地區一整天都有局部短暫降雨，基隆北海岸及東北部地區可能有局部較大雨勢發生的機率。午後中南部地區也有局部短暫雷陣雨。氣溫方面，明天白天高溫下降幅度最明顯是在大臺北、宜蘭及花蓮地區，最高溫度約29、30度，較今天下降3至6度，其地地區高溫仍可達33、34度，變化並不明顯，東南部約為32度，各地低溫約25、26度，下降不多。明天白天高溫下降幅度最明顯是在大臺北、宜蘭及花蓮地區，最高溫度約29、30度，較今天下降3至6度。圖╱氣象局提供 分享 facebook，
記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 中秋節將至，
，基隆長榮桂冠酒店昨邀請基隆家扶中心20名9月、10月生日的小朋友一起慶生，
，還手做寶貝球月餅（下圖，
，張芮瑜攝），
，小手壓麵糰、包蛋黃，
，看了口水直流。基隆家扶中心照顧弱勢、低收家庭，
，定期訪視，
，並且給予生活扶助，
，範圍包含基隆和東北角、北海岸鄉鎮，
，目前已有2千多戶家庭受照料，其中不乏外籍配偶、單親、原住民家庭等。小朋友親自DIY製作中式點心，活動共有20名孩子參與，糕餅師傅特別將月餅做成寶貝球模樣，吸引孩童目光。透過親手作點心，小朋友利用各種的食材，裝飾出獨一無二的點心。黃媽媽帶著4名孩子一起做月餅，媽媽手裡抱著小嬰兒，空出的一隻手仍然幫忙臉還搆不著桌子的小女兒捏麵糰，一家人第一次做月餅，雖然有點手足無措，但一邊賞海景一邊做糕點，十分開心。，
高儲蓄保單將淡出市場，
，但傳出有業者以儲蓄型保單將絕跡作為宣傳，
，或營造商品停售效應，
，期望衝刺保單銷售。為此金管會日前發函壽險公會，
，重申不得違規，
，以維護市場秩序。為讓保險回歸保障本質，
，降低保險公司保費收入過度成長的問題，
，金融監督管理委員會決定出手整頓，進行保險商品結構的調整，研議拉高投資型壽險死亡保額占帳戶價值的比率門檻。 如此一來，保險公司負擔的保險成本更高，為維持保單可獲利，只能降低利率因應，導致儲蓄型保單的內部報酬率（IRR）再降低，部分保險公司已經表態，未來儲蓄型保險商品將逐漸下架，民眾也越來越難買到儲蓄型保單。不過，傳出有保險業者以儲蓄型保單的宣告利率或投資報酬率即將調降、儲蓄型保單即將絕跡等，作為宣傳、銷售訴求或營造商品停售效應，造成市場恐慌。因此，金管會日前已發函給壽險公會，重申保險業不得以宣告利率或投資報酬率即將調降、儲蓄性質保險即將絕跡等，作為宣傳、銷售訴求或營造商品停售效應，以健全保險商品銷售行為，及避免誤導消費者。金管會要求壽險公會，除積極宣導外，也須轉知各公會會員公司，應納入內部招攬處理制度及程序中，且落實執行，同時應要求往來保險代理人及保險經紀人確實遵守，以維護市場秩序及保險業形象。，
繼首波創櫃板公司完成籌資，
，陸續登錄後，
，5月將掀起第二波創櫃公司募集熱潮，
，目前共有台隆（7422）、奇多比、膳安、亞洲基因、華上生技、戴維科技、德瑪凱等七家輔導中公司，
，將於5月透過創櫃板辦理登錄前的籌資，
，其中有五家率先於今（12）日展開現金增資認購，
，認購完成後即開始籌資，
，一旦籌資完成即可正式登錄創櫃板。
根據櫃買中心統計，
，截至4月底止，
，累計已有37家公司向櫃買中心申請登錄創櫃板，其中計有17家公司正式登錄創櫃板，兩家公司完成籌資，18家公司在輔導中。
櫃買中心表示，台隆等七家公司，將陸續於創櫃板專區揭示其籌資資訊，揭示時間至少五個營業日，然後進行投資人認購及繳款作業，等於從今日起即可正式開始進行認購。
根據目前進度，包括台隆、奇多比、膳安、戴維科技、德瑪凱五家公司，其認購期間為12日起至16日止，繳款期間則為21日起至27日止，剩下亞洲基因及華上生技兩家公司，則尚未公告相關資訊。
而在現增價部分，奇多比及德瑪凱兩家公司訂為10元，戴維科技訂為12元、膳安訂為15元，台隆訂價最高，現增價每股訂21元，總計五家公司將向外募資金額近3，000萬元。
若投資人想進行創櫃板公司認購，開始接受認購申請時間為各公司於該專區所公告認購期間首日早上9點起，投資人須以自然人憑證、工商憑證或金融憑證（即一般股票使用之網路下單憑證）登入該系統，始可認購。
此外，因創櫃板公司非屬股票公開發行公司，為保護投資人權益，避免其暴露於過高風險之下，非專業投資人必須於櫃買中心「創櫃板公司籌資系統」確認「風險預告書」後，才可以進行認購作業，且一年內透過創櫃板進行認購的投資金額不得超過6萬元。，
