桃園國中校門口畫設綠色斑馬線提醒汽機車駕駛人行經校門口放慢速度，
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，校方認為成效不錯。 圖／桃市府交通局提供 分享 facebook 桃園及新竹縣市試辦交通寧靜區成效不錯，
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，桃園國中校長陳寶慧說，
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，以前車輛常呼嘯而過，
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，校門口畫設綠鋪面的行人穿越道後，
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，汽機車較會放慢車速；新竹市載熙國小校長陳嚴坤也說，
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，標線顏色鮮明，
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，也有限速限定，
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，可以保護孩子行的安全。桃園市政府交通局交通工程科長黃錦虹說，
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，桃園、楊梅區試辦5處交通寧靜區，在學區周邊及車流量大、車速較快或易肇事的地方，選擇適合路段畫設3D行人穿越線、立體駝峰及立體減速標線等，警示用路人放慢車速，減少事故發生。 其中，楊梅區高榮國小校門前的高上路1段是通往幼獅工業區要道，車流量大且不少重車，還有彎道，不論學生通學或家長接送都險象環生，因此在校門前路段的車道邊線畫設紅白藍的3D立體減速標線，營造兩側立體視覺壓力、縮減行車視覺路寬，駕駛人感受此視覺衝擊就能減速。桃園藝文特區人潮多，市府交通局畫設3D立體行人穿越標線。 圖／桃市府交通局提供 分享 facebook 桃園區藝文特區行人通行空間狹小，附近同安國小曾發生男童遭撞死的憾事，交通局在新埔六街、同德五街、同德六街路口畫設3D立體行人穿越標線，同安里長林峻宇說，確實讓駕駛放慢速度，大家也較安心。桃園國中校長陳寶慧說，莒光街路幅狹窄，卻有桃園國中及西門國小，兩校學生有上千人，車流量大，車輛經過常未留意，畫設綠色鋪面行人穿越道後，汽機車都會放慢速度。新竹縣府交旅處長李銷桂說，去年在複雜巷道間的六家國小試辦交通寧靜區，引進標線型人行道、車輛偵測器等設施，提升用路安全成效不錯，將爭取補助在竹北、竹東、湖口等學校實施，未來會推廣到社區。新竹市府交通處副處長曾群明說，已完成10所學校交通寧靜區標線畫設，也擴大畫設彩色行人穿越道線，強化路口安全也提升夜間可視性。，