2012年，
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，年近五旬的李宗興離開了執教近14年的台北科技大學，
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，來到石家莊發展。他參與、見證了高鐵由中外合作到中國完全自主研發的過程。中新社報導，
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，李宗興曾在台北科技大學擔任冷凍空調專業的教授和博碩士生導師。2012年，
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，一家與他專業契合的台資企業石家莊國祥運輸設備有限公司，
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，聘請他擔任總經理。對於李宗興而言，
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，相比台灣，
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，大陸市場容量大、發展速度快、發展前景好。雖然在台灣已有穩定的工作與生活，
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，但李宗興仍想到大陸發揮所長，
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，施展抱負。李宗興剛到大陸時也面臨著技術挑戰。當時「和諧號」（CRH1—CRH5）是中國分別與加拿大、日本、德國、法國等國的公司合作生產。尤其是有「空調心臟」之稱的壓縮機是由日本企業生產，李宗興甚至還要親自拜託日本方面早點交貨。如今，「復興號」高鐵（中國標準動車組）由中國完全自主研發，李宗興所在的企業也成為中國自主研發的一份子。李宗興所在的企業現已成為中國最大的軌道車輛空調專業生產企業，共持有71項專利。其生產的軌道車輛空調，除了高鐵外，也包含地鐵空調，不僅應用於北京、天津、廣州、深圳、上海等國內城市，而且遠銷倫敦、紐約、舊金山、多倫多、聖保羅、伊斯坦堡等國外都市。軌道車輛的空調可給乘客提供舒適環境，李宗興將之稱為「移動的幸福」。如今，隨著京津冀協同發展戰略、「一帶一路」建設等推進，中國高鐵讓更多海內外民眾在移動中感受到幸福感。除參與高鐵發展外，李宗興和其所在的企業也關注當地全面發展，善盡企業的社會責任。近年來，該企業在河北石家莊累計捐建10所國祥希望小學，致力於精準扶貧，助力兩岸急難險災，累計善款已逾千萬元（人民幣，下同）。2017年12月22日，為幫助貧困大學生實現求學夢想，該公司一次投入40萬元設立基金。李宗興的兩個孩子尚在台灣讀大學，但每天都會用微信跟他聊天。他尊重孩子未來的就業選擇，但他預測孩子們很可能也會到大陸發展，因為大陸對有夢想的年輕人很有吸引力。，