全球首條太陽光電高速公路試驗段在濟南建成通車才五天，
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，就被挖走一塊太陽能板路面（蓋篷布處），
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，封路維修。 圖／取自齊魯晚報 分享 facebook 全球首條光伏（太陽光電）高速公路試驗段才在山東省濟南市通車五天，
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，一塊太陽能板路面就被人偷走，
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，現場留下重物擊打、液體腐蝕、表面揭開的痕跡，
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，濟南警方正在調查。全球首條太陽光電高速公路試驗段在濟南剛通車五天。 中新社 分享 facebook 齊魯晚報報導，
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，濟南高速公路光伏試驗段上月廿八日通車，
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，光伏路面可將光能轉換成電能，
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，將電力輸送電網，
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，不僅能即時融雪，還能為行駛在路面的電動汽車充電，當時這條「黑科技」公路刷爆了網路。生怕新技術出問題影響交通，主管部門和技術公司每天例行檢查，然而，一月二日，工作人員在巡查時發現了路面遭破壞。凜冽的寒風中，工作人員這幾日正在加緊修復損壞的路面。路面的一塊透明混凝土摩擦層遺失，現場被切割開一道「傷口」，寬度為十到十五公分，長度為一點八五公尺，另有七塊光伏路面組件有被重擊過的痕跡。山東光實能源公司施工人員徐德豪說，「這地方像被液體腐蝕過。」路邊設置的逆變器中有個門被打開，其附近防止上高速的圍欄也已損壞。一位業內人士表示：「看現場路面破壞的整齊性和一些痕跡，更像是專業團隊作業後遺留的痕跡。」該段公路設計使用壽命、路用性能各項指標均高於現有瀝青混凝土路面。現場被切割、丟失的光伏板正好在承重最強的輪基帶上，業內人士說，現場缺失的東西經濟價值很低，從破壞程度上看，「破壞者可能對技術感興趣」。山東光實能源公司負責人表示，在光伏路面建設施工時曾多次碰到陌生人出現，當時雖是封閉施工，但有人拍照片、有人偷零組件，「之前零組件沒鋪上去，來偷零組件、偷技術，現在鋪完了還來偷，實在令人費解！」這條「黑科技」公路遭破壞損失多大？能源公司相關負責人說，「單就經濟損失而言有數萬元人民幣，但綜合損失不好估量。」他表示，項目採用全球領先技術，關注度已擴展到國際層面，事件造成的形象衝擊很不好。，