春安勞檢 客運司機單月加班逾90小時

勞動部昨到屏東台鐵潮州機廠主體工程進行春安勞動檢查,

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,因高處作業區無設置護欄等設備不足,

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,共開罰六十三萬元。 記者江國豪/攝影 分享 facebook 因應春節勞工超時工作頻繁,

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,勞動部昨率隊赴北、中、南三地進行春安聯合檢查,

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,其中北區發現七家國道客運有三家司機延長工時過長,

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,其中一家單月加班時數甚至超過九十小時,

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,幾乎快是法定上限四十六小時的二倍,

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,另也未符合七休一規定。依法每項可處二萬元至一百萬元罰鍰。春安聯合檢查針對大型公共工程、石化工廠、大樓外牆清洗等高風險工作場所,及涉及公眾安全或業務異常忙碌的交通運輸業、零售量販店、儲配運輸物流業等事業單位,迄今至少實施勞檢三千三百家次。 勞動部說,北區聯合檢查板橋客運轉運站的七家業者,其中統聯客運、國光客運、大有巴士三家業者共違反十四項次,包括司機加班時數超過法定上限四十六小時,且未符合七休一規定。另林口發電廠違反十三項次、停工二項次,內容多為職場防護措施不足為主。統聯客運說,勞動部查核十一月班表,他們自己試算司機有超時約七、八十小時,主因是台北往返高雄或屏東的長途車,一有交通狀況就容易超過表定開車時間,目前已向交通部申請將長途路線改為兩段式,例如北高改為台北到台中以及台中到高雄,獲主管機關研議當中。大有巴士說,勞動部查核十月班表,後已增加駕駛員改善情況,且勞動部跟業者計算工時方法有不同處,已向勞動部提出申覆。國光客運則說,客運駕駛流動率高,業者對超時問題也很頭痛,但一定會透過增聘人力、調整班表改善。中區聯合檢查長春石油化學苗栗廠,違反十一項次、停工一項次,內容以職場防護措施不足為主。南區聯合檢查台鐵CL121標潮洲機廠主體工程,其中潮州機廠工程高處作業區因無設置護欄、施工架未與結構物妥實連結、防坍塌擋土支撐、防墜落安全網都有設備不足,共開罰六十三萬元,有立即危險的作業場域,當場予以停工處分。「不怕一萬,只怕萬一。」勞動部長許銘春說,處分不是春安聯合檢查的目的,重點是在提醒雇主改善勞動安全,例如潮州機廠主體工程共有一二六名外籍移工為台灣建設在努力,盼雇主對移工施予專業教育訓練及安全的工作及住宿環境,以保障移工安全。,

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