東陽總裁吳永祥。 報系資料照 分享 facebook 汽車零組件大廠東陽（1319）8月自結合併稅前盈餘2.17億元，
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，年增7%，
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，前八月自結累計合併稅前盈餘19.02億元，
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，雙雙創歷年新高，
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，每股稅前盈餘3.09元。東陽大陸轉投資事業喜訊連連，
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，下半年持續受惠新車訂單挹注，
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，業績持續成長外，
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，更取得新訂單，
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，計畫下半年開始供應。以去年大陸汽車銷售量2，802萬輛，前五大汽車集團市占率高達七成，東陽經過多年努力，終於完整拿下大陸前五大汽車集團供應鏈訂單。 東陽完整取得大陸前五大汽車集團供應鏈訂單意義重大，宣示東陽在大陸汽車零組件市場的地位，未來可望隨五大集團的銷售成長，穩固東陽的市場占有率。大陸轉投資各廠的擴廠陸續完工，除佛山東陽已完工外，長沙廣汽東陽、大江東陽也將於今年年底量產，一汽富維東陽青島、天津廠明年上半年相繼量產，東陽後續出貨與獲利成長看好。汽車零組件即將進入傳統旺季，東陽看好後續需求，新增建的15，000坪物流中心及27道貨櫃碼頭，可望趕上第4季旺季出貨，加快出貨速度。東陽昨（14）日股價收57.9元，上漲0.1元。東陽台灣AM（售後維修）部門近年推出符合歐系環保規範的產品，擴大市占率，同時積極投入新產品CAPA、NSF認證作業，並加快台灣本廠物流倉庫及碼頭的擴建工程，在旺季前做好準備。東陽是最早進入中國大陸汽車市場的零組件大廠，因應客戶需求，東陽持續擴廠、增加產業線與項目。OEM的台灣廠銷售歐、日系客戶的水性塗裝及電鍍產品出貨順利。大陸市場部分也因新接訂單持續挹注，帶動東陽的營收與獲利。 經濟日報提供 分享 facebook，