和泰汽車集團跨足產險短短兩年，
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，績效快速浮現，
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，除了簽單保費增加一倍、市占率躋身第十名；另因開始獲利，
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，首度在保障年薪14.5個月之外，
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，加發一至二個月績效獎金，
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，金融海嘯以來首見，
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，換算後今年年終獎金平均達四個月，
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，也是海嘯以來新高。和泰產險22日舉行媒體年終餐敘，
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，總經理詹文全表示，
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，和泰汽車集團2017年入主蘇黎世產險並更名為和泰產險之後，公司簽單保費從2016年32.2億增至2018年64.9億元，短短兩年業績翻了一倍。展望今年，簽單保費目標75億元、年增約16%，其中，車險要成長8億元，非車險成長2億元。 和泰產去年車險簽單保費37.3億元，透過集團關係企業和安保代銷售的占27.5億元，比率73.7%。和安保代挾集團優勢，每年經手的車險保費逾90億元，產險同業關心市場大餅挪移情況。據了解，和安保代去年經手的車險保費91.1億元，新車投保占34.4億元、續保占56.7億元，以和泰產透過和安保代銷售占27.5億元計算，僅瓜分約30%業績，幅度與速度都低於同業預期。詹文全表示，他一再跟公司及母集團高層建議，「經營要顧及同業和諧，這也是主管機關希望我們做的」，穩紮穩打策略下，員工產能、獲利與服務品質均入佳境。以員工產能為例，詹文全說，和泰集團接手蘇黎世產險之前，公司年度簽單保費除以內外勤全部人數的人均產能，2016年約430萬元，接手後第一年(2017)增至560萬至570萬元，第二年(2018)則是接近700萬元，員工數不斷增加，人均產能還持續成長。和泰產目前有950人，今年會突破1，000人，詹文全說，今年人均產能希望有780萬到800萬元，以1，000人概算，簽單保費至少78億元，已超越公開喊出的75億元目標。獲利方面，和泰產2017年稅後純益5，183萬元，可以損平形容；去年前三季逾1.3億元，法人估全年逾1.2億元，接手第二年已開始獲利。和泰產險總經理詹文全。記者陳怡慈/攝影 分享 facebook，